今年上半年，南京市新注冊(cè)車(chē)輛19.25萬(wàn)輛，與2013年年底相比，半年凈增汽車(chē)17.00萬(wàn)輛，增長(zhǎng)12.1%，增速較2013年上半年提高了2.1個(gè)百分點(diǎn)。與2013年上半年相比，南京一年來(lái)凈增汽車(chē)27.56萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.6%。今年上半年，南京新注冊(cè)汽車(chē)數(shù)量大幅增加。2014年上半年全市新注冊(cè)汽車(chē)19.25萬(wàn)輛，分別超出2011年、2012年、2013年上半年9.64、9.55、6.91萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前南京市的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量達(dá)到192.65萬(wàn)輛，其中汽車(chē)為157.42萬(wàn)輛，以2013年南京常住人口818.78萬(wàn)，平均每5人擁有一輛汽車(chē)。

　　新增汽車(chē)中呈現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn)，首先私家汽車(chē)增加明顯。截至六月底，全市私家汽車(chē)擁有量134.69萬(wàn)輛，半年新增私家汽車(chē)16.98萬(wàn)輛，占新增汽車(chē)的99.8%；與2013年上半年相比，一年來(lái)新增私家汽車(chē)27.38萬(wàn)輛。其次，新注冊(cè)汽車(chē)以小微型為主。今年上半年南京市新注冊(cè)汽車(chē)中有18.09萬(wàn)輛為小微型載客汽車(chē)，有0.47萬(wàn)輛為小微型載貨汽車(chē)，小微型汽車(chē)占新注冊(cè)汽車(chē)數(shù)的96.4%。最后，私家汽車(chē)以轎車(chē)為主。截至6月底，全市私家轎車(chē)擁有量99.76萬(wàn)輛，轎車(chē)占私家車(chē)的比重為71.1%，占全市汽車(chē)擁有量的比重為63.5%；在2014年上半年新注冊(cè)的汽車(chē)中，轎車(chē)為13.37萬(wàn)輛，占全市新注冊(cè)汽車(chē)的比重為69.4%；在今年上半年凈增私家汽車(chē)中，私家轎車(chē)凈增加13.14萬(wàn)輛，凈增私家轎車(chē)占凈增私家車(chē)的比重為77.4%。

　　日上牌量從2500輛回落到700輛

　　據(jù)分析人士指出，從今年上半年新注冊(cè)汽車(chē)和汽車(chē)凈增量快速增長(zhǎng)的過(guò)程看，汽車(chē)的增長(zhǎng)主要是受到限牌的傳聞?dòng)绊?。在相關(guān)政策影響下，汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)三個(gè)明顯的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，市場(chǎng)調(diào)節(jié)的作用不斷顯現(xiàn)。

　　第一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是3月25日，杭州出臺(tái)汽車(chē)限牌政策后一個(gè)多月的時(shí)間里，當(dāng)時(shí)南京出現(xiàn)限牌傳聞，不少市民因恐慌限牌而選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，南京出現(xiàn)新注冊(cè)汽車(chē)量快速增長(zhǎng)，車(chē)管所最高日上牌量竟達(dá)2500多輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平常日均上牌803輛的水平。

　　第二個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是5月4日，江蘇人大法工委副主任發(fā)布“南京不會(huì)突然限牌，至少提前30天公告”的信息后，南京日均新注冊(cè)汽車(chē)量逐漸走向正常，趨于平穩(wěn)正常，約為800輛。

　　第三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是6月中旬，南京出臺(tái)汽車(chē)違停處罰和汽車(chē)停車(chē)收費(fèi)新政后，市民購(gòu)車(chē)日漸理性，加上暑期傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，目前日均新注冊(cè)汽車(chē)量開(kāi)始走低，約為700輛左右。 揚(yáng)子晚報(bào)記者 柳揚(yáng)