(記者 肖瑋)市發(fā)改委、市交通委組織開展的“我為公共交通價格改革建言獻策”活動已于7月20日結束。此次建言活動是北京市制定價格改革政策工作中一次新的嘗試，是首次在價格方案形成前公開聽取社會意見，也是首次在方案制定前公開相關重要信息。北京商報記者從市發(fā)改委獲悉，7月3日-20日，共有來自各行各業(yè)的24079人參加了這次活動，提出意見建議40222條。
“下一步，我們將根據(jù)社會意見建議，結合企業(yè)成本監(jiān)審情況，研究提出本市公共交通價格改革方案，并適時提交價格聽證會聽證，進一步聽取社會各界意見?！笔邪l(fā)改委有關負責人表示。據(jù)了解，從意見建議征集情況看，社會主要關注票制票價調(diào)整問題和公共交通服務問題，如：地面公交的準時準點率、線網(wǎng)優(yōu)化、乘坐環(huán)境、多樣化服務，軌道交通的運營安全、乘坐環(huán)境、換乘接駁、管理水平等都是社會關注的熱點。
從意見建議征集情況看，支持票價改革的認為現(xiàn)行票價水平較低，調(diào)價可以理解。反對票價改革的認為公共交通屬公益性服務，應該保持低票價，政府給予補貼；軌道交通為剛性客流，票價調(diào)整難以實現(xiàn)分流效果。
針對大家普遍提出的公共交通應該堅持公益性的意見，市發(fā)改委有關負責人表示，這次制定公交票價改革聽證方案的首要原則就是要堅持公共交通的公益性。一是政府對公共交通發(fā)展的投入力度不會降低，并要進一步提高資金使用效率；二是公共交通的相對價格優(yōu)勢不會改變；三是對學生、老年人、殘疾人、解放軍士兵、盲殘人士等特殊人群優(yōu)惠政策不會改變。
對于意見征集后票價方案如何制定的問題，市發(fā)改委表示，公交地鐵票價在堅持公益性的同時，要逐步建立科學合理的價格機制。