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難耐“七年之癢” 中山的士起步價(jià)或?qū)⑸蠞q

難耐“七年之癢” 中山的士起步價(jià)或?qū)⑸蠞q

2014-12-03 08:58:00

來源:廣州日?qǐng)?bào)

出租車起步價(jià)已七年未調(diào)整。

  隨著中山市出租車新增運(yùn)力聽證會(huì)的召開,近兩周,出租車運(yùn)價(jià)是否會(huì)調(diào)整,成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。昨日,記者從多部門證實(shí),由于本市出租車起步價(jià)7年未變,關(guān)于起步價(jià)調(diào)整的相關(guān)方案已提交物價(jià)部門。物價(jià)部門表示,將完善出租車運(yùn)價(jià)、空返費(fèi)、燃油附加費(fèi)等政策,但由于方案尚在審批中,具體如何調(diào)整暫未知。

  焦點(diǎn):出租車起步價(jià)或上調(diào)

  在近日召開的市出租車新增運(yùn)力聽證會(huì)上,中山擬分批投放510輛全市域及300輛區(qū)域?qū)I(yíng)車。隨著出租車數(shù)量的增加,其運(yùn)價(jià)是否會(huì)調(diào)整呢?

  “協(xié)會(huì)提交給物價(jià)局關(guān)于出租車空返費(fèi)上漲的方案中,涉及到起步價(jià)的調(diào)整?!笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露,該方案中涉及空返費(fèi)、燃油附加費(fèi)、起步價(jià)等方面,其中關(guān)于起步價(jià)上調(diào)的幅度非常小,“主要考慮是燃油附加費(fèi)若取消后,運(yùn)價(jià)也將調(diào)至合理的范圍內(nèi)?!?/p>

  市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)出租車小汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)賴科科表示,該方案早已上報(bào)物價(jià)局審批,其中提出出租車行駛超過10公里后,將加收30%的空返費(fèi)用。同時(shí),也包括了取消燃油附加費(fèi)、調(diào)整運(yùn)價(jià)的內(nèi)容?!爸猩匠鲎廛嚨钠鸩絻r(jià),已經(jīng)比周邊地區(qū)低了?!?/p>

  “我市出租車運(yùn)價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2007年4月以來未作調(diào)整?!笔形飪r(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,7年多來起步價(jià)沒有變化。隨后,燃油價(jià)格多次上漲,從2011年4月22日起,執(zhí)行政府價(jià)格調(diào)控的臨時(shí)性措施,恢復(fù)收取燃油附加費(fèi)。

  聲音:市民表示驚訝 的哥陷入兩難

  不少市民聽聞漲價(jià)都很驚訝,表示難以接受,“打車不便宜,還要漲”。也有市民表示調(diào)價(jià)在合理范圍內(nèi),還是可以接受的。

  而調(diào)價(jià),對(duì)于出租車司機(jī)而言,可謂陷入兩難境地。有的哥直言,“物價(jià)飛漲,起步價(jià)還是N年前的水平,肯定希望漲啊?!币灿胁簧偎緳C(jī)表示擔(dān)憂,如今公交車比往年便利很多,漲價(jià)后搭乘出租車的市民可能會(huì)減少,“早上6時(shí)到中午,五六個(gè)小時(shí)才賺了100多元,每天車的租金都要120元,生意很難做?!遍_了9年出租車的王先生感慨地說。

  疑問:“一取消一上漲”是否可行?

  本市出租車收取燃油附加費(fèi)1元~2元,這一標(biāo)準(zhǔn)與周邊多地相比,略為偏高。即使起步價(jià)較低為7元,但市民搭乘出租車至少要付8元(含1元燃油附加費(fèi)),這也給不少市民留下打車并不便宜的印象。

  對(duì)此,相關(guān)部門、協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人坦言,提交的方案中涉及到取消燃油附加費(fèi),但為維持行業(yè)穩(wěn)定,也同步提出適當(dāng)提高起步價(jià)。究竟這種“一取消一上漲”的方式是否可行呢?

  記者了解到,2011年10月10日起,廣州市正式取消原有2元/車次的出租車燃油附加費(fèi),將出租車起步價(jià)從7元調(diào)至10元,起租里程增加200米、調(diào)整至2.5公里。

  提價(jià)緣何而起?

  與周邊城市相比,中山出租車起步價(jià)是高還是低呢?記者對(duì)比廣州、珠海、佛山、惠州等地出租車起步價(jià)發(fā)現(xiàn),這些城市起步價(jià)在7~10元。位于第一梯隊(duì)的是廣州、珠海,其中廣州起步價(jià)10元/2.5公里內(nèi),超出為2.6元/公里。

  位于第二階梯的為佛山市,目前該市五區(qū)起步價(jià)基本為8元,但起步里程有所不同,階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。中山、惠州則位于第三階梯,均為7元。

  不過,值得一提的是,由于中山增收燃油附加費(fèi),2公里內(nèi)需多加1元燃油附加費(fèi),起步價(jià)可算為8元,這樣便成功躋身第二階梯內(nèi),處于中間水平。因?yàn)槲挥诘诙蓐?duì)的佛山市順德區(qū),起步價(jià)為2公里內(nèi)8元(含燃油附加費(fèi)1元)。

  既然中山出租車運(yùn)價(jià)已成功躋身中間梯隊(duì),提價(jià)緣何而起?漲價(jià)的依據(jù)又是否合理呢?對(duì)此,多部門相關(guān)人士一再?gòu)?qiáng)調(diào),出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的前提是,燃油附加費(fèi)取消或調(diào)整,以及空返費(fèi)用的調(diào)整,“這將是個(gè)出租車多項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)籌整合的過程?!比绱丝磥恚鲎廛囘\(yùn)價(jià)的調(diào)整,將牽扯出租車多項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)整。若調(diào)整,相關(guān)部門需要向市民論證其合理性。(廣州日?qǐng)?bào)記者吳佳)

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