從開(kāi)門(mén)紅到環(huán)比集體大跌再到持續(xù)回暖銷量首次集體超過(guò)萬(wàn)輛，造車(chē)新勢(shì)力今年上半年走勢(shì)“跌宕起伏”，排名位次也不斷生變。

　　7月伊始，各家造車(chē)新勢(shì)力相繼公布6月交付情況。蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)6月交付量環(huán)比大幅回升，并首次實(shí)現(xiàn)集體均超過(guò)萬(wàn)輛；由此造車(chē)新勢(shì)力的上半年成績(jī)單也隨之出爐。

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，造車(chē)新勢(shì)力格局變化與當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征有關(guān)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)高低兩端需求比較大，但高端車(chē)型容易受芯片等供應(yīng)鏈影響，目前來(lái)看造車(chē)新勢(shì)力的排名位次遠(yuǎn)未穩(wěn)定。

　　小鵬拿下上半年冠軍，蔚來(lái)跌至第五

　　6月小鵬汽車(chē)以15295輛的交付量重新登頂造車(chē)新勢(shì)力月度銷量冠軍，環(huán)比增長(zhǎng)51.06%，同比增長(zhǎng)132.98%，超過(guò)指引上限14873輛。今年1-6月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量為68983輛，與去年同期相比增長(zhǎng)124.42%，拿下新勢(shì)力半年度銷冠。

　　理想汽車(chē)6月以13024輛的交付量排名第三，環(huán)比增長(zhǎng)13.29%，同比增長(zhǎng)68.86%。理想汽車(chē)在一季度財(cái)報(bào)中透露二季度指引為21000輛-24000輛，扣除4月和5月交付量，市場(chǎng)此前預(yù)計(jì)理想汽車(chē)6月交付量或僅為5337輛-8337輛。今年上半年，理想汽車(chē)以60403輛累計(jì)銷量排名半年度交付量季軍，同比增長(zhǎng)100.32%。

　　蔚來(lái)汽車(chē)的6月經(jīng)歷了ES7新車(chē)發(fā)布、測(cè)試車(chē)墜樓和遭“灰熊”做空，其交付量表現(xiàn)備受關(guān)注。在時(shí)隔數(shù)月后，蔚來(lái)汽車(chē)單月交付量再次重歸萬(wàn)輛俱樂(lè)部；6月蔚來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)交付量12691輛，環(huán)比增長(zhǎng)84.52%，同比增長(zhǎng)60.35%，超過(guò)指引上限12902輛，排名第四；今年上半年以50827輛的交付量排名半年度排行榜第五，同比增長(zhǎng)21.14%。

　　蔚來(lái)汽車(chē)方面表示，“6月蔚來(lái)汽車(chē)供應(yīng)鏈和整車(chē)生產(chǎn)已全面恢復(fù)，上海等地的交付工作步入正軌?！蔽祦?lái)汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官奉瑋曾在一季度報(bào)中透露，將在今年第三季度繼續(xù)增擴(kuò)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)今年下半年某個(gè)月的月度產(chǎn)能可能爬升至2萬(wàn)輛；此外位于新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。按照奉瑋透露的信息，蔚來(lái)汽車(chē)已逐步擺脫產(chǎn)能限制。

　　二梯隊(duì)打亂排位格局，但仍存制約隱患

　　從去年下半年開(kāi)始，哪吒汽車(chē)等二線梯隊(duì)開(kāi)啟放量模式，不斷打亂造車(chē)新勢(shì)力銷量排位格局。

　　6月哪吒汽車(chē)交付量為13157輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.51%，同比增長(zhǎng)156%；進(jìn)入2022年哪吒汽車(chē)月交付量穩(wěn)居排行榜前三，包括6月在內(nèi)共四次位列第二；今年上半年哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為63131輛，同比增長(zhǎng)199.14%，排名半年度排行榜第二。

　　零跑汽車(chē)6月以11259輛的交付量創(chuàng)歷史新高，排名位列月榜單第五；上半年以51994輛的交付量排名第四。6月底，零跑汽車(chē)方面宣布累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛；至此蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)五家造車(chē)新勢(shì)力均跨過(guò)10萬(wàn)輛門(mén)檻。

　　值得注意的是，哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)仍存制約隱患。重慶車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，零跑汽車(chē)展臺(tái)有消費(fèi)者就“新車(chē)黑屏”維權(quán)，針對(duì)于維權(quán)，零跑汽車(chē)方面回應(yīng)表示經(jīng)核查該客戶車(chē)輛所述問(wèn)題已解決，并稱零跑非常注重用戶體驗(yàn)及交付質(zhì)量。此外零跑汽車(chē)曾被質(zhì)疑電池由中創(chuàng)新航變成欣旺達(dá)，對(duì)此零跑汽車(chē)同樣回應(yīng)零跑非常注重用戶體驗(yàn)及交付質(zhì)量，正積極就相關(guān)情況溝通解決。

　　拿下上半年交付榜單亞軍的哪吒汽車(chē)則是被質(zhì)疑融資生變。6月26日360發(fā)布公告稱轉(zhuǎn)讓合眾新能源(即哪吒汽車(chē))3.5%的股份給其他合伙人，對(duì)價(jià)為零，轉(zhuǎn)讓后360實(shí)際持股仍有11.4%；理由則為支持哪吒汽車(chē)股改。

　　對(duì)此，哪吒汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，哪吒汽車(chē)正在推進(jìn)本輪融資的工商變更工作，并將迅速啟動(dòng)公司股份制改制工作，而股改是公司上市前的必要程序，以使得公司產(chǎn)權(quán)明晰，股權(quán)結(jié)構(gòu)合理；并表示360的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，仍持有哪吒汽車(chē)10%以上的股份，是哪吒汽車(chē)重要股東，雙方將在數(shù)字安全、智能駕駛安全技術(shù)等領(lǐng)域持續(xù)合作。

　　市場(chǎng)持續(xù)升溫，下半年或?qū)⒂娓?jìng)爭(zhēng)

　　汽車(chē)行業(yè)分析師張翔表示，隨著私人購(gòu)車(chē)逐漸增多，10萬(wàn)元以下車(chē)型正逐漸獲得消費(fèi)者的喜愛(ài)，銷量占比不斷增加，新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)高低兩端發(fā)展態(tài)勢(shì)；同時(shí)隨著新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的推進(jìn)，三四線城市對(duì)于小型代步車(chē)的需求量逐步增加，也拉動(dòng)哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)銷量增長(zhǎng)。

　　不過(guò)哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)已開(kāi)始向上布局。6月哪吒汽車(chē)基于山海平臺(tái)打造的首款車(chē)型哪吒S開(kāi)啟耀世版預(yù)售，預(yù)售價(jià)為33.88萬(wàn)元，提供兩種智能駕駛系統(tǒng)，并采用固態(tài)激光雷達(dá)等配置；零跑汽車(chē)也將于8月推出首次搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的首款中大型轎車(chē)零跑C01。隨著二線勢(shì)力向上布局，各家造車(chē)新勢(shì)力或?qū)⒂瓉?lái)正面競(jìng)爭(zhēng)。

　　高價(jià)位車(chē)型帶來(lái)更多利潤(rùn)的可能，蔚小理也開(kāi)始比拼含金量。在張翔看來(lái)，從長(zhǎng)期來(lái)看，蔚來(lái)汽車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力在于換電領(lǐng)域；而從理想汽車(chē)最新發(fā)布的L9來(lái)看，其開(kāi)始著重軟件智能的布局，小鵬汽車(chē)則是通過(guò)智能導(dǎo)航輔助駕駛功能提升產(chǎn)品力。

　　中信證券分析稱造車(chē)新勢(shì)力于2022年集體進(jìn)入新產(chǎn)品周期，產(chǎn)品成熟度相較于初代產(chǎn)品有明顯提升，市場(chǎng)有望逐漸認(rèn)識(shí)到新勢(shì)力企業(yè)在技術(shù)積累、本土需求理解和響應(yīng)方面的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。

　　此外，政策的利好也給足了新能源汽車(chē)市場(chǎng)下半年持續(xù)升溫的信心。華創(chuàng)證券也表示，在利好政策持續(xù)落地、國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)產(chǎn)能恢復(fù)的大背景下，新能源汽車(chē)環(huán)比增速有望持續(xù)改善；疊加下半年多款車(chē)型開(kāi)啟交付，下半年銷量有望進(jìn)一步提升。

　　崔東樹(shù)預(yù)計(jì)，今年6月新能源汽車(chē)零售近50萬(wàn)輛，也可能創(chuàng)歷史新高；從全年來(lái)看，2022年新能源乘用車(chē)的銷量規(guī)模有機(jī)會(huì)突破550萬(wàn)輛。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳