人民網(wǎng)北京9月20日電 （記者杜燕飛）國家發(fā)改委20日發(fā)布消息，自2023年9月20日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高385元、370元。折合升價(jià)，全國平均來看，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.3元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.32元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.31元。
至此，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來年內(nèi)第10次上調(diào)。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算，車主加滿一箱汽油將多花15元左右。本次調(diào)價(jià)后，今年國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整呈現(xiàn)“十漲六跌三擱淺”格局。
分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，全球石油市場供應(yīng)縮緊的預(yù)期繼續(xù)升溫，投機(jī)資金押注原油多頭，刺激油價(jià)持續(xù)上行。9月初，沙特、俄羅斯將自愿額外減產(chǎn)措施延長至年底，市場機(jī)構(gòu)擔(dān)憂石油供需關(guān)系偏緊。投機(jī)資金看漲情緒較濃，美國洲際交易所和美國商品期貨委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，布倫特原油與WTI原油凈多頭頭寸已增至15個(gè)月高位。受其影響，國際油價(jià)持續(xù)上漲至10個(gè)月高點(diǎn)。
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（9月6日—9月19日），國際油價(jià)大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲7.68%。
按照現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于10月10日24時(shí)開啟。
對此，隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢。目前來看，“歐佩克+”減產(chǎn)氛圍支撐顯著，且經(jīng)濟(jì)層面擔(dān)憂情緒減弱，利好因素仍占據(jù)上風(fēng)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷表示，后市來看，短期內(nèi)，國際原油價(jià)格依然維持高位，新一輪原油變化率延續(xù)正向波動(dòng)，消息面對油價(jià)后期行情仍有支撐。
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，“歐佩克+”減產(chǎn)措施帶來的供應(yīng)偏緊預(yù)期將繼續(xù)對油價(jià)產(chǎn)生較強(qiáng)支撐，但持續(xù)上漲的油價(jià)加大了歐美控制通脹的壓力，美國8月份CPI漲幅高于預(yù)期，油價(jià)上漲成為通脹反彈的主要原因，美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲央行將在更長時(shí)間內(nèi)維持高利率水平，對全球經(jīng)濟(jì)增速產(chǎn)生負(fù)面影響，也將抑制原油需求增長。