中國物流信息中心近日發(fā)布2025年全國物流預(yù)警預(yù)測報告。

　　業(yè)務(wù)量預(yù)期增長企業(yè)占比提高 總體樂觀

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)對2025年經(jīng)營情況總體呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢，業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比，較去年四季度有所提高。

　　從服務(wù)領(lǐng)域看，多數(shù)領(lǐng)域預(yù)期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比，較2024年四季度有所提高。

　　除危化領(lǐng)域外，其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比均超過35%。其中，電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域預(yù)期增長的企業(yè)占比超過50%，反映線上消費持續(xù)滲透，國內(nèi)高附加值商品物流需求不斷上升。

　　裝備制造業(yè)與進出口貿(mào)易領(lǐng)域，預(yù)期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比，較2024年四季度分別提高11.5和11.1個百分點。

　　運輸價格方面，約六成企業(yè)認為2025年運輸價格環(huán)比持平。

　　分業(yè)務(wù)類型看，快遞速運企業(yè)預(yù)期運輸價格增長的企業(yè)占比較高，達到27.5%。

　　七成以上企業(yè)認為2025年倉儲價格整體將保持平穩(wěn)。

　　綜合來看，在業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比上升的同時，運輸價格預(yù)期波動不大。

　　表明我國國內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)正進一步優(yōu)化，物流干線效率較高，多式聯(lián)運體系逐漸成熟，供需保持良好平衡。

　　另外，國際化經(jīng)營方面，多數(shù)企業(yè)認為2025年國際化業(yè)務(wù)將有所增長。

　　其中，進出口貿(mào)易、裝備制造業(yè)、餐飲連鎖商超、電商與汽車零部件等領(lǐng)域信心較強，國際化業(yè)務(wù)預(yù)期增長的企業(yè)占比均超三成。

　　農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場預(yù)期增長的企業(yè)占比達到4成。

　　而煤炭、糧食、礦建等大宗領(lǐng)域國際化經(jīng)營預(yù)期相對偏弱。

　　半數(shù)以上冷鏈物流企業(yè)預(yù)計實現(xiàn)正增長

　　2025年政府工作報告提出，今年要實施提振消費專項行動。隨著促消費各項政策的加力實施，與民生消費密切相關(guān)的冷鏈物流需求預(yù)計今年會繼續(xù)上升。企業(yè)調(diào)查顯示，預(yù)計需求增長的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)占比超過50%。

　　在中車石家莊公司的生產(chǎn)車間里，幾十名工作人員正在冷機生產(chǎn)線上忙碌著，3月底前有50臺國產(chǎn)化冷機機組要下線裝車。公司負責(zé)人告訴記者，2月下旬簽下的這筆訂單，也是國產(chǎn)冷機系統(tǒng)實現(xiàn)技術(shù)突破后的首筆大規(guī)模訂單，總數(shù)達到200臺。這批冷機將安裝在冷鏈集裝箱中，主要服務(wù)于中老鐵路和中歐班列的跨境冷鏈運輸。

　　國產(chǎn)冷鏈裝備的訂單需求不斷增加，這是我國冷鏈物流市場快速增長的一個側(cè)面。根據(jù)2025全國物流預(yù)警預(yù)測報告：

　　今年跨境國際、冷鏈物流業(yè)務(wù)預(yù)期增長的企業(yè)占比超過50%。

　　同時，國際物流需求的增長，也顯著拉高了對物流費用的增長預(yù)期。

　　調(diào)查顯示，冷鏈物流、貨運平臺領(lǐng)域反映物流費用增長的企業(yè)占比較高，約4成左右。倉儲價格方面，冷鏈物流領(lǐng)域預(yù)計倉儲價格增長的企業(yè)占比最高，達到18%。

　　近日，中辦、國辦印發(fā)《提振消費專項行動方案》，圍繞增收減負、消費升級、環(huán)境優(yōu)化等八大行動，提出30項具體舉措。專家表示，跨境生鮮電商的興起，對冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建全球化溫控供應(yīng)鏈、對接國際標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求，也為跨境冷鏈拓展提供了難得的政策機遇。

　　(總臺央視記者 王善濤)