隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的中產(chǎn)階層不斷增多，對(duì)游輪的需求也隨之不斷增加。據(jù)美國(guó)《商業(yè)周刊》5月22日?qǐng)?bào)道，眾郵輪公司瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)，紛紛向中國(guó)增派游輪，以期擴(kuò)大在華市場(chǎng)。

　　據(jù)報(bào)道，目前中國(guó)游輪市場(chǎng)發(fā)展的增速已經(jīng)超過(guò)了老牌游輪消費(fèi)區(qū)北美和歐洲。報(bào)道更預(yù)測(cè)到2017年，中國(guó)有望成為僅次于美國(guó)的第二大游輪消費(fèi)市場(chǎng)。亞洲郵輪協(xié)會(huì)(Asian Cruise Association)2013年的報(bào)告預(yù)測(cè)，2020年時(shí)，亞洲的游輪需求將增至三倍，達(dá)到380萬(wàn)。其中，中國(guó)需求就將達(dá)到160萬(wàn)。

　　嘉年華郵輪公司(Carnival)是全球最大的郵輪公司，旗下有10個(gè)品牌，100多艘游輪。該公司計(jì)劃于2015年在中國(guó)新增4輛游輪。皇家加勒比游輪公司(Royal Caribbean Cruises)也于4月宣布，剛結(jié)束6個(gè)月紐約首航的海洋量子號(hào)，也將于5月登陸上海。這也是該公司首次向中國(guó)市場(chǎng)派出如此豪華的游輪。據(jù)悉，早前該公司派至中國(guó)的游輪大多設(shè)備老舊。

　　但同時(shí)，報(bào)道也指出，盡管中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，但企業(yè)想要拿下這一市場(chǎng)仍面臨挑戰(zhàn)。嘉年華郵輪公司CEO 阿諾德·唐納德(Arnold Donald)指出，相比起北美以及歐洲游客，中國(guó)人還未建立起對(duì)于游輪的概念。此外，中國(guó)的假期長(zhǎng)度相較美國(guó)也更短。

　　對(duì)此，企業(yè)需要根據(jù)具體情況調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。嘉年華公司就將縮短游輪航程。同時(shí)，餐廳的時(shí)間和座位也會(huì)針對(duì)中國(guó)顧客進(jìn)行調(diào)整。此外，Carnival也在日本、澳大利亞等國(guó)采取了相應(yīng)的措施以促進(jìn)在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。今夏嘉年華日本的一艘游輪上，就新增了能容納66人的壽司餐廳，同時(shí)還增加了日式溫泉。而該公司也新增2艘至澳大利亞，船隊(duì)擴(kuò)充至5艘。徐笑笑