今日早高峰，京通快速路進(jìn)京方向車(chē)流量較大 攝/記者 曹博遠(yuǎn)

上午9時(shí)許，長(zhǎng)安街車(chē)流量較少 攝/記者 柴程

　　首都社會(huì)文明行之倡導(dǎo)文明行車(chē)

　　明迎開(kāi)學(xué)日 7區(qū)域最堵

　　今日早高峰未達(dá)到預(yù)測(cè)峰值 明日校園周邊區(qū)域預(yù)計(jì)擁堵 此外 地鐵5號(hào)線(xiàn)考慮北延

　　今天是假期后第一個(gè)工作日，受機(jī)動(dòng)車(chē)出行不受限、學(xué)校返校日等影響，早高峰期間路面交通壓力較大，但并未達(dá)到預(yù)測(cè)的峰值9.5。在9點(diǎn)半過(guò)后，交通壓力逐漸恢復(fù)。交管部門(mén)預(yù)計(jì)，明起交通量將增加25%，而北四環(huán)中關(guān)村橋區(qū)等七大區(qū)域明日最易堵。

　　今天是單雙號(hào)限行措施結(jié)束后的第一個(gè)工作日，由于不受尾號(hào)限行限制，同時(shí)還是部分學(xué)校的返校日，早高峰期間交通壓力突出。

　　來(lái)自交管部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，從今早7點(diǎn)開(kāi)始，路面交通流量就逐步上升；8點(diǎn)20分，全網(wǎng)交通指數(shù)攀升到8.1，處于嚴(yán)重?fù)矶拢?點(diǎn)35分，達(dá)到今天早高峰的擁堵峰值8.2 ，四環(huán)內(nèi)區(qū)域全部進(jìn)入嚴(yán)重?fù)矶聽(tīng)顟B(tài)，四環(huán)至五環(huán)區(qū)域也是中度擁堵。其中，二環(huán)內(nèi)交通指數(shù)達(dá)到9.3，平均時(shí)速只有19.2公里/小時(shí)。

　　9點(diǎn)半過(guò)后，交通壓力逐漸緩解。值得一提的是，雖然今天早高峰交通壓力較大，但并沒(méi)有達(dá)到預(yù)測(cè)的峰值9.5。對(duì)此，市交通委主任周正宇認(rèn)為，這主要是因?yàn)椴糠謫挝唤裉爝€沒(méi)有上班。同時(shí)，此前的交通預(yù)告等緩沖措施，令部分市民調(diào)整了出行時(shí)間計(jì)劃。

　　據(jù)市交通委預(yù)計(jì)，開(kāi)學(xué)后首周工作日，小汽車(chē)出行將較為活躍，高峰期間道路交通擁堵壓力大，特別是早高峰交通擁堵程度將明顯增長(zhǎng)。市交通委主任周正宇介紹，經(jīng)過(guò)測(cè)算，暑期早高峰交通流量下降了約25%。而進(jìn)入9月開(kāi)學(xué)季，這部分交通流量預(yù)計(jì)將悉數(shù)回升。

　　“對(duì)學(xué)校幼兒園的一項(xiàng)調(diào)查顯示，有26%的孩子每天會(huì)乘坐小汽車(chē)上下學(xué)，這個(gè)數(shù)量是20多萬(wàn)。這意味著開(kāi)學(xué)后每天比暑假要多20多萬(wàn)輛車(chē)在路上，交通壓力明顯。目前正通過(guò)調(diào)整擇校政策等改變這種情況，但這一效應(yīng)顯現(xiàn)出來(lái)預(yù)計(jì)需要兩三年的時(shí)間。”

　　對(duì)此，交管部門(mén)聯(lián)合本報(bào)，號(hào)召市民多采取公交、地鐵、騎行等綠色出行方式，并注意倡導(dǎo)文明行車(chē)。

　　明日預(yù)測(cè) 周邊校園多 七大區(qū)域易堵

　　明天是全市大中小學(xué)、幼兒園開(kāi)學(xué)日，交管部門(mén)預(yù)計(jì)當(dāng)日早高峰擁堵情況將非常突出，交通指數(shù)有可能突破9.2，峰值或?qū)⑦_(dá)到9.5。

　　市交管局根據(jù)往年情況預(yù)判，校園周邊及主干道擁堵情況明天或?qū)⒂葹橥怀?。其中，北四環(huán)中關(guān)村橋區(qū)、西四環(huán)正陽(yáng)橋區(qū)、西三環(huán)航天橋區(qū)、蓮花橋區(qū)、復(fù)興路永定路路口、平安大街廠(chǎng)橋路口、圓明園西路農(nóng)大路口這七大區(qū)域周邊校園集中，預(yù)計(jì)交通壓力大。

　　市交通委主任周正宇上午表示，北部地區(qū)六環(huán)昌平一帶大概聚集了150萬(wàn)人口，現(xiàn)在5號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)和昌平線(xiàn)還都是滿(mǎn)的，將來(lái)會(huì)考慮地鐵5號(hào)線(xiàn)北延，規(guī)劃中的19號(hào)線(xiàn)也將帶動(dòng)北部地區(qū)。

　　同時(shí)，現(xiàn)有的5號(hào)線(xiàn)北苑交通樞紐將擴(kuò)大P+R停車(chē)場(chǎng)規(guī)模，從現(xiàn)有的可停放400輛擴(kuò)充到1000輛。另外，規(guī)劃中的平谷線(xiàn)將通過(guò)燕郊，更加方便周邊居民出行。

　　另?yè)?jù)周正宇介紹，為倡導(dǎo)市民綠色出行，今年交通部門(mén)還將劃出6個(gè)自行車(chē)示范區(qū)，區(qū)域內(nèi)自行車(chē)道連網(wǎng)，并加大公租車(chē)比例，優(yōu)先自行車(chē)路權(quán)，如從三里河到府右街區(qū)域便是示范區(qū)之一。(記者 謝璐)