美媒近日報道,自2017年9月7日搭載“獵鷹九號”火箭進入地球軌道后,美空軍X-37B空天飛機已在太空“滯留”超過400天。此次飛行任務(wù)被稱作“軌道實驗飛行器-5”,是X-37B空天飛機第五次飛行。

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X-37B:美預(yù)留的“太空殺手”

2018-12-04 09:13:00

來源:中國國防報

美媒近日報道,自2017年9月7日搭載“獵鷹九號”火箭進入地球軌道后,美空軍X-37B空天飛機已在太空“滯留”超過400天。此次飛行任務(wù)被稱作“軌道實驗飛行器-5”,是X-37B空天飛機第五次飛行。

X-37B空天飛機是由波音公司X-40A飛機衍生而來,火箭發(fā)動機采用甲基肼和四氧化二氮的雙組元自燃推進劑,具有以下幾個優(yōu)點:大速度機動、多裝備載荷、成本低廉、可重復(fù)使用。

大速度機動。X-37B空天飛機尾翼采用直豎型結(jié)構(gòu),不但有利于降低飛行中的氣流阻力,大幅提升飛行速度,作戰(zhàn)行動時,還可以此為屏障,躲避偵察與攻擊,保障自身安全。

多裝備載荷。X-37B空天飛機的內(nèi)置貨倉可以搭載小型機械臂,抵達軌道后迅速開始軌道作業(yè)。如抓取敵方在軌衛(wèi)星、破壞航天器、釋放小型載荷等,還可搭載多種偵察設(shè)備,利用高空和速度優(yōu)勢,對敵方海、陸、空以及外太空目標(biāo)進行監(jiān)控,并將偵察信息實時反饋給作戰(zhàn)單位。

成本低廉、可重復(fù)使用。X-37B空天飛機經(jīng)過維修,可保持較高的飛行頻率。而且,X-37B空天飛機可在常規(guī)機場起降,不需要建造和維護發(fā)射場,從而降低費用投入。在未來作戰(zhàn)中,X-37B空天飛機可短時間、多架次執(zhí)行任務(wù),為美空軍在高空和太空領(lǐng)域作戰(zhàn)提供信息支撐。

此外,X-37B空天飛機是一款“軌道轟炸機”。它可搭載導(dǎo)彈、激光發(fā)射器等先進制導(dǎo)武器,并以超高飛行速度,短時間內(nèi)抵達全球任何“目標(biāo)”上空,利用攜帶武器對對方航天器進行控制和捕獵,甚至向地面目標(biāo)發(fā)起毀滅性打擊。

作為太空與常態(tài)空域的“聯(lián)系點”,空天飛機憑借其特殊的性能優(yōu)勢,或?qū)⒊蔀槲磥硖諔?zhàn)“主角”。一方面,它能依仗極高的飛行高度,在確保自身安全的同時,依據(jù)戰(zhàn)場需求靈活變軌,全方位、多維度地偵察敵方態(tài)勢情報。另一方面,還能依靠極高的飛行速度,快速抵達目標(biāo)區(qū)域進行偵察,甚至在戰(zhàn)斗中對常規(guī)武器難以奏效的據(jù)點進行火力覆蓋、執(zhí)行向攻堅部隊空投補給、將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域等傳統(tǒng)任務(wù)。

值得注意的是,空天飛機的快速發(fā)展,將加劇空襲與地防的不對稱趨勢,短時間內(nèi)使對方苦心經(jīng)營的防空系統(tǒng)土崩瓦解,大大降低防空系統(tǒng)的攔截概率。不過,X-37B需要在不斷變軌中對敵方航天器進行偵察和攻擊,因此,如何防止在變軌時被空間碎片擊中,將是其下一步研究的主要方向。(程宇一  何聰)

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