新面孔之三：
轟-6K“戰(zhàn)神”戰(zhàn)略轟炸機
亮點：第5梯隊，9架轟-6K組成3個品字形編隊。
專家解讀：今年3月，中國空軍轟-6K編隊首次飛越宮古海峽抵達西太平洋空域，進行跨地區(qū)軍演。
據《漢和防務評論》推斷，轟6K的最大載油量有可能從34360公斤提升到接近40000公斤，這使得轟-6K擁有了9000公里以上的航程，使得中國成為世界上繼美、俄、英之后第四個自行研發(fā)并裝備了戰(zhàn)略轟炸機的國家。
同時，轟-6K的最大載彈量從原來的9噸提高到12噸。它還采用最新電子設備和“玻璃化”座艙，采用了電傳操縱、隱身涂料。
轟-6K可以在機翼下掛載6枚長劍-10巡航導彈，4000公里的作戰(zhàn)半徑加上長劍-10有2000多公里的射程，轟-6K可以威脅到第二島鏈上的關島，甚至夏威夷群島。
新面孔之四：
高新八號電子情報飛機
亮點：第4梯隊似乎是海航的信息化建設成果展示，在空警200的領銜下，預警、警戒、偵察機一應俱全，后面則跟了兩隊。該梯隊里的高新八號是首次公開亮相。
專家解讀：高新八號以運-9運輸機為運載平臺，發(fā)動機和螺旋槳都有改進，飛機鼻部增加了雷達，機身有多處天線整流罩。
據外媒分析，高新八號電子情報飛機能夠為戰(zhàn)區(qū)的指揮員提供有關敵方軍事力量戰(zhàn)術態(tài)勢的實時信息。
如果說預警機是空中指揮所，那么電子情報飛機就是空中的“順風耳”和“千里眼”。
新面孔之五：
武直-10“霹靂火”攻擊直升機
亮點：第10梯隊被網友譽為“喪心病狂的陸航大巡游”，其中武直-10是解放軍第一種專業(yè)攻擊直升機，也是亞洲各國第一種自研的專業(yè)武裝直升機，結束了陸航長期依賴法國海豚直升機兼當武裝直升機的歷史，大大提高了陸航的航空突擊與反裝甲能力。
專家解讀：武直-10配備一座旋轉式機炮塔，機體兩側武器短翼可掛載反坦克導彈及空空導彈，采用串列雙座式設計，在設計上與世界專業(yè)武裝直升機完全一致。2012年11月，武直-10在第九屆珠海航展中首次正式曝光。當月軍事新聞中，直-10已經正式加入現役。
新面孔之六：
直-19偵察武裝直升機
亮點：出現在壓軸的第10梯隊，數量眾多
專家解讀：在各強國的陸航，都有與重型攻擊直升機搭配使用的輕型偵察直升機。在直-9W基礎上研發(fā)的武直-19，噸位較小，使用成本較低，與武直-10形成了高低搭配。由于基本結構和技術與直-9一脈相承，直-19繼承直-9便宜、皮實、耐用的優(yōu)點。
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