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中國新驅逐艦建造周期縮短三分之一 1年造10艦

中國新驅逐艦建造周期縮短三分之一 1年造10艦

2015-10-15 10:14:01

來源:中國軍網(wǎng)

  多型批量是代表室監(jiān)造艦船的特點。冷駿接任總代表后,抓住批量艦船監(jiān)造特性,在前任打下的基礎上持續(xù)發(fā)力,建立了數(shù)字化、網(wǎng)絡化和網(wǎng)格化的軍品管理模式,實現(xiàn)在建艦船技術、質量、進度信息的實時反映、可追溯性和精細管理。圍繞快捷處置發(fā)生的問題,他推動軍廠所三方聯(lián)合巡檢、聯(lián)合驗收模式,做到隨時報驗隨時檢驗,有問題現(xiàn)場處置。

  隨著國家工業(yè)基礎整體躍升,造船工藝漸趨完善,新型驅逐艦的建造周期較原先縮短了三分之一。在快節(jié)奏、高密度、大強度的監(jiān)造環(huán)境下,冷駿緊緊抓住質量底線不放松。

  “我們要以造飛機的精度造軍艦。”冷駿把飛機監(jiān)造的技術規(guī)范和管理經(jīng)驗引入艦船監(jiān)造,積極推動承制單位開展“質量實名制”,使每一道焊縫的焊工、溫度、電流電壓等操作時的工況信息都有據(jù)可查;通過設計工藝流程卡,推行交互檢查,讓每一道工序都責任到人,強化簽字責任管理。他積極推動運用先進管理技術手段提高艦船管理的信息化水平,依托“大數(shù)據(jù)”分析、監(jiān)控艦船態(tài)勢,讓艦船監(jiān)造工作更加突出信息化的特點。

  創(chuàng)新驅動質量躍升,創(chuàng)新領跑管理實踐。冷駿參與監(jiān)造交付的鄭州艦、濟南艦等多艘艦船,實現(xiàn)當年列裝,當年形成戰(zhàn)斗力,在重大演習、重要活動中展露風采,彰顯人民海軍風范。

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