多名美國(guó)研究人員制訂一項(xiàng)方案，把至少重15噸的一塊電磁鐵從紐約運(yùn)往芝加哥，全程5150公里，將耗時(shí)超過(guò)一個(gè)月。
紐約長(zhǎng)島東部布魯克黑文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員上世紀(jì)90年代建造這塊環(huán)形電磁鐵，直徑15米，是當(dāng)時(shí)世界上最大的電磁鐵。
如今，這塊電磁鐵在布魯克黑文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)派不上用場(chǎng)，而位于伊利諾伊州芝加哥市的費(fèi)米國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正進(jìn)行一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，恰巧需要這樣一塊電磁鐵。
不過(guò)，搬運(yùn)這塊電磁鐵并非易事。電磁鐵由鋁和鋼材料制成，內(nèi)有超導(dǎo)線圈。它體積龐大，不能拆分，為保持性能需在運(yùn)送過(guò)程中保持“原樣”，直徑變化不得超過(guò)0.64厘米。
為運(yùn)送電磁鐵，技術(shù)人員專門設(shè)計(jì)了特殊的卡車和駁船。運(yùn)送過(guò)程將于本月23日開(kāi)始，技術(shù)人員第一天將把電磁鐵從實(shí)驗(yàn)室中運(yùn)送到院子正門口，全程2.9公里；第二天將沿著道路把電磁鐵運(yùn)送9.6公里到大西洋岸邊。
從那里開(kāi)始，技術(shù)人員把電磁鐵送上駁船駛向南方，繞過(guò)佛羅里達(dá)半島，經(jīng)行密西西比河、伊利諾伊河和德斯普蘭斯河后上岸，由卡車運(yùn)往費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室。
陸地的最后一程中，電磁鐵將在警察和技術(shù)專家護(hù)送下運(yùn)輸，時(shí)速僅大約8公里，以確保不危及公眾安全和電磁鐵性能。
布魯克黑文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究人員比爾·莫斯說(shuō)：“當(dāng)我們第一次設(shè)想這件事時(shí)，所有人都覺(jué)得不可能……但一旦你遇到大問(wèn)題，就去找那些能夠解決問(wèn)題的能人。這就是物理學(xué)。”
費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室研究人員克里斯·波利將主持新的實(shí)驗(yàn)。他說(shuō)，整個(gè)運(yùn)送過(guò)程將花費(fèi)300萬(wàn)美元。盡管耗資不菲，但這也只是重新建造一塊新電磁鐵的十分之一。