新華社記者胡喆
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“鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座首發(fā)星成功發(fā)射 一期60顆衛(wèi)星預計2022年組網(wǎng)運營

2018-12-30 11:04:19

來源: 新華網(wǎng)

  新華社北京12月29日電 題:“鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座首發(fā)星成功發(fā)射 一期60顆衛(wèi)星預計2022年組網(wǎng)運營

  新華社記者胡喆

  個人智能手機可以直接進入衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域,一期60顆衛(wèi)星預計2022年組網(wǎng)運營……12月29日,“鴻雁”星座首發(fā)星在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號丁運載火箭發(fā)射成功并進入預定軌道,衛(wèi)星的成功發(fā)射標志著“鴻雁”星座的建設(shè)全面啟動。

  懷著“溝通連接萬物、全球永不失聯(lián)”的美好愿景,由中國航天科技集團有限公司自主建設(shè)的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)——“鴻雁”星座目前正如火如荼進行。據(jù)了解,“鴻雁”星座將成為中國首個滿足基本衛(wèi)星數(shù)據(jù)通信需求的系統(tǒng),在太空中構(gòu)建一條四通八達、覆蓋全球的信息“絲路”。

  “衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”:一幅萬物互聯(lián)的太空商業(yè)新藍圖

  在商業(yè)航天發(fā)展如火如荼的當下,低軌星座和移動通信行業(yè)正交織勾勒出一幅讓人向往的商業(yè)藍圖。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被認為是衛(wèi)星通信與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物,是信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建從平面到立體的重要拓展。低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是指利用地球低軌道衛(wèi)星星座提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)為主的衛(wèi)星系統(tǒng)。相比與高軌衛(wèi)星具有低時延、易于實現(xiàn)全球覆蓋的特點。

  國際上,圍繞低軌星座互聯(lián)網(wǎng)掀起新一代太空經(jīng)濟熱潮。在需求和市場的牽引下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座逐漸走向大眾,規(guī)模越來越大、應(yīng)用越來越廣,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座容量快速增長、速率顯著提高、服務(wù)不斷擴展、成本明顯降低,正在顛覆傳統(tǒng)的電信行業(yè)概念,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

  近年來,諸多低軌通信衛(wèi)星星座提出實現(xiàn)“為全球所有人提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)”的愿景,得到全世界廣泛關(guān)注。專家認為,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進一步帶來傳統(tǒng)通信衛(wèi)星運營體系的變革,呈現(xiàn)加速規(guī)模商用、天地融合應(yīng)用、高低軌聯(lián)合發(fā)展的新特征,以及技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。

  “作為開放的商業(yè)星座系統(tǒng),我們秉承共建共贏理念,愿與世界各國在航天科技與應(yīng)用領(lǐng)域開展廣泛合作?!敝袊教炜萍技瘓F東方紅衛(wèi)星移動通信有限公司總經(jīng)理謝云介紹,建設(shè)“鴻雁”星座是支撐國家空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重要舉措,也是維護我國全球利益的重要手段。

  “鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座將為偏遠地區(qū)用戶提供通信保障

  數(shù)據(jù)顯示,我國網(wǎng)絡(luò)覆蓋率在2015年才首次超過50%,而在世界范圍內(nèi),這一比例在2018年仍未超過50%,在高山荒漠、深海遠洋等偏遠區(qū)域,仍存在通信空白。

  “鴻雁”星座的建設(shè)將徹底改變這一現(xiàn)狀,系統(tǒng)建設(shè)完成后將具備全天候、全時段及在復雜地形條件下的實時全球雙向通信能力,為海洋、兩極、偏遠鄉(xiāng)村、山區(qū)、海外等用戶提供通信保障,在確保網(wǎng)絡(luò)信息安全的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)“溝通連接萬物、全球永不失聯(lián)”。

  “未來要面向全球商業(yè)市場,解決行業(yè)市場、消費者市場中的痛點?!敝袊教炜萍技瘓F五院總工程師、中國工程院院士周志成對星座前景充滿信心。

  “鴻雁”星座的一個重要應(yīng)用就是提供航空數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),可支持飛機前艙的安全通信業(yè)務(wù),并為航空器追蹤及應(yīng)急處理提供可靠通信保障,同時支持后艙寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

  值得注意的是,中國航天科技集團已與中國民航局簽訂合作協(xié)議,共同開展“鴻雁”星座系統(tǒng)空管應(yīng)用研究及機載寬帶通信服務(wù)合作。

  “終端不變、體驗不變”:個人智能手機將直接進入衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域

  面對大眾最關(guān)心的個人應(yīng)用問題,謝云表示,星座實現(xiàn)全球覆蓋后,個人智能手機將直接進入衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域,支持用戶從地面網(wǎng)絡(luò)切換到衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),用戶終端不變、體驗不變。

  按照規(guī)劃,“鴻雁”星座一期預計在2022年建成并投入運營,系統(tǒng)由60顆核心骨干衛(wèi)星組成,主要實現(xiàn)全球移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、導航增強、航空監(jiān)視等功能;二期預計2025年完成建設(shè),系統(tǒng)由數(shù)百顆寬帶通信衛(wèi)星組成,可實現(xiàn)全球任意地點的互聯(lián)網(wǎng)接入。兩期系統(tǒng)建成后,數(shù)百個“小鴻雁”可填補地球表面的通信空白,構(gòu)建我國自主“海、陸、空、天”一體的衛(wèi)星移動通信與空間互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)。

  “后續(xù)東方紅衛(wèi)星移動通信有限公司將創(chuàng)新星座運營模式,提供滿足不同用戶需求的終端產(chǎn)品及應(yīng)用軟件,面向全球開展系統(tǒng)運營,提供移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、熱點信息廣播、導航增強、航空監(jiān)視、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等服務(wù)?!敝x云說。

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