新華社記者張旭東、徐冰
  《流浪地球》和《瘋狂的外星人》在春節(jié)檔電影中攜手突出重圍,它們不僅由同一科幻作家編劇,而且有同一個(gè)">

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與大海的創(chuàng)新“約會(huì)”——青島創(chuàng)新發(fā)展側(cè)記

2019-02-16 09:33:14

來源: 新華網(wǎng)

  新華社青島2月15日電題:與大海的創(chuàng)新“約會(huì)”——青島創(chuàng)新發(fā)展側(cè)記

  新華社記者張旭東、徐冰

  《流浪地球》和《瘋狂的外星人》在春節(jié)檔電影中攜手突出重圍,它們不僅由同一科幻作家編劇,而且有同一個(gè)故鄉(xiāng)——青島東方影都。

  面朝浩瀚黃海的青島東方影都,是我國改革開放前沿——青島創(chuàng)新與開放發(fā)展的“新起之秀”。在這座濱海城市,一場(chǎng)場(chǎng)與大海的創(chuàng)新“約會(huì)”每日都在上演,青青之島涌動(dòng)著青春與活力。

  海港相約:我慢慢變老,你芳華正茂

  青島港“金牌工人”許振超一生與海港相約,見證了青島港在改革開放大潮中的創(chuàng)新“加速度”。

  1987年,青島港集裝箱碼頭投入運(yùn)營,許振超成為首批集裝箱碼頭橋吊司機(jī)。“當(dāng)時(shí)我們一年吞吐量是8萬標(biāo)箱,我的夢(mèng)想是有生之年青島港集裝箱突破100萬標(biāo)箱,但沒想到這個(gè)夢(mèng)想1996年就實(shí)現(xiàn)了?!痹S振超說。

  空無一人的青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭,更是許振超從未夢(mèng)想過的。它的平均作業(yè)效率達(dá)30自然箱/小時(shí)以上,比傳統(tǒng)碼頭高出50%。春節(jié)期間,青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭在“高麗阿里”輪作業(yè)中更是創(chuàng)出了40.9自然箱/小時(shí)的高效率。

  今年69歲的許振超已頭發(fā)斑白,但青島港卻風(fēng)華正茂,這絲毫不影響他們美好的海港之約。“現(xiàn)在沒事就去碼頭摸摸這些鐵家伙,一段時(shí)間不見還真想得慌?!痹S振超說。

  像青島港這樣的大企業(yè)、大集團(tuán)的“大塊頭”創(chuàng)新,是青島創(chuàng)新發(fā)展的引擎力量。

  海爾集團(tuán)從制造家電轉(zhuǎn)型制造創(chuàng)客,打造創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái),目前已孵化出200多個(gè)創(chuàng)業(yè)小微企業(yè),其中100多個(gè)小微企業(yè)的年?duì)I收均過億元。

  過去一年,青島市科技創(chuàng)新站在了新起點(diǎn):全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入307.1億元,占GDP比重2.78%,研發(fā)投入強(qiáng)度居山東省首位。

  深海相約:在海底6000米“現(xiàn)場(chǎng)直播”

  在中國科學(xué)院海洋研究所研究員汪嘉寧的手機(jī)上,有一款低調(diào)而特別的直播軟件,它的直播“鏡頭”在深海6000米。

  自2014年以來,汪嘉寧多次在“科學(xué)”號(hào)科考船上擔(dān)任首席科學(xué)家,構(gòu)建西太平洋實(shí)時(shí)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)。來自孔子故里的這名80后,來了一場(chǎng)與深海的創(chuàng)新“約會(huì)”。

  2016年,汪嘉寧和同事在海上成功破解了深海觀測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)氖澜珉y題。今年春節(jié)前夕,汪嘉寧和同事在海上不僅實(shí)現(xiàn)了由北斗衛(wèi)星“護(hù)航”深海數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,還將實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)的深度由3000米拓展至6000米。

  汪嘉寧打開這款“直播”App,即能看到觀測(cè)網(wǎng)內(nèi)每個(gè)潛標(biāo)和浮標(biāo)的實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)?!昂笈_(tái)接收到數(shù)據(jù)后會(huì)自動(dòng)分析并繪制成圖。看這張圖,紅色代表東向流速,藍(lán)色代表西向流速,這個(gè)點(diǎn)過去一小時(shí)的流速變化一目了然?!彼f。

  在深海6000米“直播”可不是用來娛樂。中國科學(xué)院海洋研究所所長(zhǎng)王凡說,西太平洋實(shí)時(shí)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)獲取的數(shù)據(jù)將服務(wù)于深海前沿研究、氣候預(yù)報(bào)和海洋環(huán)境預(yù)報(bào)等,特別是實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)將提高氣候和海洋環(huán)境預(yù)報(bào)精度。

  作為中國海洋科技城,青島聚集了包括中國科學(xué)院海洋研究所在內(nèi)的全國30%以上的海洋教學(xué)和科研機(jī)構(gòu)、50%的涉??蒲腥藛T,無數(shù)海洋科技工作者在這里與蔚藍(lán)深海浪漫相約。

  “川漢子”唐嘉陵在第一次去東北上大學(xué)途中,繞道秦皇島看大海,冥冥之中決定了他的深海之約。2012年6月,他駕駛“蛟龍”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝創(chuàng)造了世界作業(yè)類潛水器最大下潛深度7062米的紀(jì)錄。

  “海草”相約:不甘平凡開拓海底“荒漠”

  抖音的海草音樂傳遍大街小巷,而在青島,一群不甘平凡的科技型創(chuàng)業(yè)者就像“海草”一般,誓要開拓海底“荒漠”。

  蘭玉棟曾是一名飛行員,2014年轉(zhuǎn)業(yè)到政府部門工作?!拔蚁矚g軟件開發(fā),轉(zhuǎn)業(yè)后一直想結(jié)合自己的經(jīng)歷和軟件特長(zhǎng),做一些發(fā)展空間更大的事。”他說。

  經(jīng)過多次調(diào)研和思考,2016年7月,蘭玉棟決定砸掉“鐵飯碗”,和幾位好友創(chuàng)業(yè),開拓?zé)o人機(jī)“黑飛”的“荒漠”。

  “無人機(jī)行業(yè)最大痛點(diǎn)就是‘黑飛’。”蘭玉棟說,“一方面,無人機(jī)使用者對(duì)哪里能飛、哪里限制或禁飛毫不知情,對(duì)怎么申報(bào)、如何申報(bào)更是茫然;另一方面,監(jiān)管部門對(duì)天空中越來越多的無人機(jī)倍感頭痛?!?/p>

  蘭玉棟團(tuán)隊(duì)通過鏈接相關(guān)資源,研發(fā)了一款U-Care無人機(jī)綜合監(jiān)管云系統(tǒng)。

  “無人機(jī)使用者登錄系統(tǒng),一眼就能看清哪里能飛哪里不能飛,并可在線提交管制空域飛行申請(qǐng),監(jiān)管方在線回復(fù)?!碧m玉棟說。

  曾在中國科學(xué)院工作的郭天昊和朋友在“中國制帽之鄉(xiāng)”——膠州市李哥莊鎮(zhèn)開辦了一家加工帽子的共享工廠,深受當(dāng)?shù)刂行∥⑵髽I(yè)歡迎。他們不用購買昂貴的智能設(shè)備,按需付費(fèi),就能享用高效的智能設(shè)備。

  2018年,青島市申報(bào)高新技術(shù)企業(yè)首次突破2000家,同比增長(zhǎng)近50%。

  此外,青島市政府出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)施科技型企業(yè)培育“百千萬”工程的意見》,重點(diǎn)扶持百家高成長(zhǎng)性高新技術(shù)企業(yè),培育5000家“千帆”企業(yè),帶動(dòng)超過1萬家科技型小微企業(yè)發(fā)展壯大,“海草”將連片長(zhǎng)成“海底森林”!

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