繼無人倉庫、無人機送貨等黑科技之后，無人物流的最后一個環(huán)節(jié)終于解鎖。日前，阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，菜鳥快遞智能柜已全部開通“刷臉取件”功能。豐巢智能快遞柜也于2018年年中開始引入“刷臉寄件”，并于近期開始試點應(yīng)用“刷臉取件”。外界看來，“刷臉取快遞”的時代已來，對消費者來說，你是否準備好了？
“刷臉”功能引入快遞柜
“刷臉”，即人臉識別技術(shù)，我們對此已不再陌生：賓館酒店登記入住、高鐵通行、銀行手機轉(zhuǎn)賬、支付寶付款、手機和電腦開機解鎖……只要是涉及驗證以及密碼的領(lǐng)域，“刷臉”都已開始悄然運用。在業(yè)內(nèi)人士看來，人臉識別技術(shù)正在不斷突破各個行業(yè)應(yīng)用的“閾值”，帶來日趨豐富的應(yīng)用場景。取快遞就是一個新的應(yīng)用場景。
快遞柜，是快遞行業(yè)“最后一公里”的重要組成部分。人們早已習(xí)慣快遞柜提供的暫存服務(wù)，并且快遞柜的業(yè)務(wù)量與日俱增。以豐巢為例，目前豐巢智能快遞柜日均包裹處理量達1000萬件以上，服務(wù)150萬名快遞員和2億多名消費者。
豐巢市場部的相關(guān)負責(zé)人介紹，豐巢引入人臉識別技術(shù)，并批量應(yīng)用到智能快遞柜是去年年中，當(dāng)時是用于寄件核身。“最近我們把它正式批量應(yīng)用到了取件。鑒于豐巢在全國的布點較多，用戶量大，所以我們經(jīng)過了反復(fù)的調(diào)試和優(yōu)化，反復(fù)迭代了幾期才上線，希望能夠讓用戶得到最佳的體驗，目前已經(jīng)開始在深圳福田啟動試點?！?/p>
據(jù)了解，在菜鳥智能快遞柜，消費者首次使用刷臉取件，需要在快遞柜上將人臉與取件手機進行綁定，進行“刷臉取件”。綁定后，就可以選擇“刷臉取件”，消費者站在快遞柜前“刷臉”，相應(yīng)的快遞柜就會自動開鎖。此外，菜鳥驛站智能柜保留有掃碼取件、輸取件碼取件等功能，消費者仍然可以讓人代領(lǐng)包裹。
從前期試點，到全部引入“刷臉”功能，菜鳥驛站智能柜對這一技術(shù)顯得更為自信。菜鳥智能柜高級工程師趙德山介紹說：“從早前試點應(yīng)用的百萬次刷臉取件記錄來看，尚未發(fā)現(xiàn)誤識導(dǎo)致誤取包裹事件?！?/p>
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，豐巢智能柜覆蓋全國100多個重點城市，實現(xiàn)15余萬網(wǎng)點布局，目前北上廣深市場占有率超過70%；菜鳥驛站智能柜覆蓋了包括北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國大中城市。
另根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》顯示，2015年全國智能快遞柜市場規(guī)模為69億元，按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，預(yù)計到2020年，中國快遞柜市場規(guī)模將達近300億元。
場景復(fù)雜，“刷臉取件”安全嗎？
快遞柜擺放的場景豐富，室外、室內(nèi)、地下室等都有可能，在光線不一的情況下，如此取快遞，到底安全嗎？
“刷臉取件”是人臉識別在1：N場景中的一種應(yīng)用。據(jù)介紹，菜鳥快遞智能柜采用的是阿里安全圖靈實驗室研發(fā)的人臉識別技術(shù)。該實驗室高級算法專家王炎介紹，1：N，是指在N個人的人臉底庫中識別出某一人，這多用于人臉檢索場景。
王炎解釋說，由于全國范圍內(nèi)各小區(qū)的室內(nèi)外環(huán)境十分復(fù)雜，加上逆光、臉上陰影等，這都有可能導(dǎo)致人臉照片質(zhì)量很差。并且考慮到鏡頭安裝在智能柜固定位置，不同高度的人拍出來的照片中，臉部角度差別會大，會有俯角或仰角。這要求人臉識別技術(shù)必須具備很強的適應(yīng)能力，以確保高識別率，也對算法提出了很高的要求。
據(jù)了解，目前菜鳥快遞智能柜采用了單個普通的可見光鏡頭。王炎說，通過半年多的技術(shù)攻堅和灰度實施優(yōu)化，研發(fā)了適合室外環(huán)境的人臉識別技術(shù)，并設(shè)置了環(huán)環(huán)相扣的身份驗證交互流程，確保取件安全。
豐巢相關(guān)負責(zé)人介紹，關(guān)于安全性的問題，豐巢智能柜的后臺，會結(jié)合人臉質(zhì)量評估、活體檢測等技術(shù)，來確保用戶“刷臉取件”的安全性。另外他們還會提供人臉信息更新功能，允許用戶來關(guān)閉“刷臉取件”功能，或者更新已有的人臉信息，來達到更加精準的“刷臉”效果。
“刷臉”是否未來可期？
在業(yè)界看來，“刷臉取快遞”是一個新事物，推向市場需要一定的過程。大眾對于人臉錄入的操作意愿性和隱私考慮，在一定程度上可能會影響到該功能的使用率。
豐巢市場部表示，整體“刷臉取件”在大眾的接受度方面可能會有一定時間，但是相信只要在安全性和隱私性上，用戶有足夠的信心了，這些都不是問題，未來豐巢還會在更多的黑科技上，做更多的探索。
菜鳥方面也表示，在包裹暫存的這個場景下，“刷臉取快遞”兼顧安全與便利。并且隨著“刷臉支付”、“刷臉安檢”等方式的流行，“刷臉取件”接受度也會相應(yīng)提高。
記者了解到，在衡量人臉識別能力時，很多公司都會宣稱其準確率超過“99%”。對此，有專家指出，這里的準確率指的是在一些世界知名人臉數(shù)據(jù)庫比對中取得的成績，但在現(xiàn)實運用中，這種準確度要大打折扣。
不過，這也不代表技術(shù)要達到100%準確率才可以使用。一位從事模式識別的技術(shù)人員田女士說，世界上沒有完美的技術(shù)，任何技術(shù)都是有錯誤率和瑕疵的，但是如果在特定的場景下，技術(shù)的準確度能夠滿足要求、錯誤帶來的風(fēng)險可以承受，那它就是有推廣價值的。
有行業(yè)人士指出，這種智能快遞柜的普及，首先就將大大節(jié)省快遞人員的工作時間，提高工作效率，減少上門送件、簽收等一系列煩瑣耗時的工作，“刷臉取件”時代的到來，不僅對于消費者來說是便利，對于物流行業(yè)無疑也是一個巨大的進步。（記者 張璇）