昨日，交通運(yùn)輸部、人民銀行、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會(huì)6部門聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），明確網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車分時(shí)租賃（即“共享汽車”）和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（即“共享單車”）企業(yè)原則上不得收取用戶押金，并為部分收取押金的企業(yè)設(shè)置押金退還周期上限。

　　《管理辦法》提出，運(yùn)營(yíng)企業(yè)原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應(yīng)當(dāng)為用戶提供運(yùn)營(yíng)企業(yè)專用存款賬戶和用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶兩種存管方式，供用戶選擇。同時(shí)，為減少個(gè)人資金損失，對(duì)用戶的押金和預(yù)付資金收取規(guī)定了限額。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)介紹，考慮到個(gè)人用戶和單位用戶的不同風(fēng)險(xiǎn)承受能力，將交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)（互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車除外)單位用戶單個(gè)賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金限額提高至30000元。

　　針對(duì)用戶關(guān)注的押金退還問(wèn)題，《管理辦法》明確汽車分時(shí)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長(zhǎng)退款周期分別不超過(guò)15個(gè)工作日、 2個(gè)工作日。為保障用戶資金安全，《管理辦法》要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)在注冊(cè)地銀行開(kāi)立專用存款賬戶，并與銀行簽訂相關(guān)協(xié)議，按照用戶資金管理要求存管用戶資金。押金專用存款賬戶只能辦理原路退還押金、扣除賠償款、提取計(jì)付利息轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)。

　　蔡團(tuán)結(jié)介紹，為實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶資金的有效管理，《管理辦法》要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)立專用存款賬戶存管用戶資金，與存管銀行、合作銀行和支付服務(wù)機(jī)構(gòu)簽訂資金存管、支付服務(wù)協(xié)議，同時(shí)，為提高用戶資金的退款效率，要與存管銀行、合作銀行實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息系統(tǒng)的對(duì)接。

　　由于前期準(zhǔn)備工作需要一定的程序和時(shí)間，為確保新政順利實(shí)施，《管理辦法》提出對(duì)發(fā)布之日前收取的用戶資金納入管理設(shè)定6個(gè)月的過(guò)渡期，時(shí)間延長(zhǎng)至2019年11月30日。

　　重點(diǎn)

　　新規(guī)較征求意見(jiàn)稿有五點(diǎn)修改完善　　北京青年報(bào)記者了解到，《管理辦法》在出臺(tái)前，曾向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。那么，新規(guī)較征求意見(jiàn)稿主要做了哪些修改完善？對(duì)此，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，一共有五點(diǎn)。

　　一是明確了押金最長(zhǎng)退還期限。考慮到較多意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)明確全過(guò)程退押時(shí)間，根據(jù)目前汽車分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車退押流程，明確了汽車分時(shí)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長(zhǎng)退款周期分別不超過(guò)15個(gè)工作日、 2個(gè)工作日。

　　二是優(yōu)化了預(yù)付資金收取限額標(biāo)準(zhǔn)。為充分發(fā)揮預(yù)付資金的商業(yè)作用，考慮到個(gè)人用戶和單位用戶的不同風(fēng)險(xiǎn)承受能力，將交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)(互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車除外)單位用戶單個(gè)賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金限額提高至30000元。

　　三是完善了押金扣款流程。要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)因用戶違約扣除押金前，要及時(shí)告知用戶。

　　四是加強(qiáng)了預(yù)付資金退還管理。為保障用戶權(quán)益，對(duì)符合約定預(yù)付資金退還條件的，要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得拒絕、拖延退還。

　　五是強(qiáng)化了消費(fèi)者協(xié)會(huì)的職責(zé)。將消費(fèi)者協(xié)會(huì)職責(zé)單列，由其依據(jù)相關(guān)法定職責(zé)做好交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)服務(wù)投訴受理及處理等工作。

　　相關(guān)

　　滴滴回應(yīng)被約談：正與主管部門積極溝通

　　近日，滴滴出行在海淀區(qū)上地、中關(guān)村軟件園、西二旗地鐵站周邊等區(qū)域投放新的青桔單車共計(jì)3000輛置換10000輛廢舊小藍(lán)單車，引發(fā)市民關(guān)注。5月16日，北京市交通委發(fā)布消息稱，已就違規(guī)投放的情況約談滴滴，令企業(yè)盡快回收單車。

　　5月16日上午，北京市交通部門對(duì)滴滴出行在軟件園投放新車的情況進(jìn)行約談，指出其在未按照要求報(bào)備的情況下強(qiáng)行投放車輛，違反了《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)重?cái)_亂了北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)秩序。責(zé)令滴滴出行于5月16日下午進(jìn)行車輛回收，5月17日12時(shí)前完成全部違規(guī)投放車輛的回收工作。同時(shí)，由市交通執(zhí)法總隊(duì)依法開(kāi)展執(zhí)法調(diào)查，并按程序?qū)Φ蔚纬鲂羞`規(guī)投放青桔單車一事實(shí)施處罰。5月17日12時(shí)前，滴滴出行如未完成車輛回收清理工作，由海淀區(qū)相關(guān)部門實(shí)施代清理。

　　據(jù)悉，5月15日，海淀區(qū)交通委已就滴滴出行違規(guī)投放車輛問(wèn)題進(jìn)行了約談，并要求滴滴出行相關(guān)部門負(fù)責(zé)人簽署了承諾書(shū)，滴滴出行承諾將于5月16日6時(shí)前完成全部違規(guī)投放車輛的回收工作。但據(jù)海淀交通支隊(duì)及上地街道辦事處巡查情況反映，該企業(yè)并未按照承諾進(jìn)行車輛回收，所投車輛仍于海淀區(qū)市政道路上進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

　　自5月13日起，北京開(kāi)展為期一個(gè)月的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項(xiàng)治理行動(dòng)，5月9日就召集各區(qū)和各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行了部署，也下發(fā)了相關(guān)文件，滴滴出行此次違規(guī)投放青桔單車的行為情節(jié)非常嚴(yán)重，依法將必須給予嚴(yán)肅查處。下一步，市交通部門將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場(chǎng)的監(jiān)管力度，重點(diǎn)針對(duì)亂停亂放、違規(guī)投放、破損廢棄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和違規(guī)投放的租賃電動(dòng)自行車，予以清理或回收，并對(duì)相關(guān)責(zé)任企業(yè)依法查處，持續(xù)形成嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

　　對(duì)此，滴滴回應(yīng)稱，因中關(guān)村軟件園內(nèi)部分小藍(lán)單車已經(jīng)接近生命周期，為更好地滿足園區(qū)內(nèi)用戶上下班通勤的剛需，滴滴用3000輛全新青桔單車置換了10000輛廢舊小藍(lán)單車。滴滴正在與主管部門進(jìn)行積極溝通，希望在主管部門指導(dǎo)下盡快找到一種方式，為市民提供更加便捷的綠色出行選擇。

　　北青報(bào)記者了解到，交通主管部門下發(fā)共享單車“禁投令”后，陸續(xù)也有一些企業(yè)新增車輛。去年11月，哈啰出行先在昌平區(qū)多處投放新車，置換5000輛永安行，后又在全市投放新車，保守估計(jì)至少100000輛。（記者 劉珜）