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自動駕駛之旅為何從出租車開始

2019-07-23 14:28:47

來源: 新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)北京7月23日電(凌紀偉)打開軟件,叫車,的士在指定位置停下,打開車門,車內(nèi)沒有司機,語音向你問好。說出目的地,車輛按交通標識和信號行駛,停車、下車一氣呵成……

  這是百度智能駕駛事業(yè)群組有關(guān)負責人描繪的未來場景。下半年,百度聯(lián)合一汽打造的L4級自動駕駛乘用車投產(chǎn)下線,將行駛在長沙的城市開放道路上,長沙人有望在今年內(nèi)坐上自動駕駛出租車,體驗到百度所描述的打車服務。自動駕駛“駛?cè)搿逼胀ㄈ松?,會從出租車開始嗎?

  由于未獲法律許可,所以市面上并沒有銷售的完全自動駕駛乘用車。但達到L4級別自動駕駛的出租車已經(jīng)在全球測試投放,長沙并不是第一個嘗鮮城市。谷歌母公司Alphabet旗下Waymo于去年12月在美國亞利桑那州鳳凰城推出自動駕駛出租車服務。英特爾6月16日表示,該公司旗下的Mobileye NV部門預計明年將在以色列推出機器人出租車的試驗。6月,中國自動駕駛公司AutoX在美國加州推出面向普通民眾的RoboTaxi試運營服務。今年,大陸集團的無人駕駛車技術(shù)將首次在法國公司EasyMile投產(chǎn),并應用于EZ10自動駕駛公交車(也被定義為自動駕駛出租車)。

  目前推出的自動駕駛出租車乘車服務和網(wǎng)約車有些類似,為吸引乘客,運營方還想方設法提供增值服務。比如Waymo為自家自動駕駛出租車配置各種福利,包括免費WiFi,無廣告的音樂流媒體服務。英特爾和Mobileye正從電話叫車,到車輛供電,再到車隊監(jiān)控,面向整個自動駕駛出租車體驗展開實踐。

  為何自動駕駛出租車會先于自動駕駛乘用車進入城市開放道路?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,自動駕駛是分時租賃行業(yè)一直期盼的,而且在自動駕駛起步初期,需要由專業(yè)運營方進行統(tǒng)一管理,一方面提供更高的安全保障,另外也更有利于提升公眾對自動駕駛的接納度。

  實際上,汽車行業(yè)中許多公司的心態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化,意識到自動駕駛出租車和自動駕駛乘用車批量生產(chǎn)這兩個階段不能同時進行。

  英特爾高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼CEO近日發(fā)表了一篇署名文章,談到正確的自動駕駛之路應該怎么走。文章說,自動駕駛乘用車(L4-L5)的批量生產(chǎn),必須等到自動駕駛出租車完成部署并趨于成熟后才能進行。這是由成本、監(jiān)管和地理規(guī)模三要素所決定的。當綜合考慮這三個因素后,就能理解為什么要先待自動駕駛出租車成熟,才可能實現(xiàn)自動駕駛乘用車的批量生產(chǎn)了。

  與此同時,汽車制造商正通過加入自動駕駛出租車出行即服務這一全新行業(yè),來解決監(jiān)管、成本和規(guī)模方面的挑戰(zhàn)。阿斯頓·馬丁日前宣布,將推自動駕駛共享出行方案。豐田和日本投資公司銀軟聯(lián)手成立了自動化科技公司Monet,專注日本共享服務及自動駕駛汽車領域。通用公司一位高管表示,通用計劃今年推出自動駕駛出租車共享服務??梢灶A見,一旦自動駕駛出租車擁有一定的接納度和成熟度,這些汽車制造商就可以進入自動駕駛的下一個階段乘用車階段,也是最具變革性的階段。自動駕駛出租車有可能為最終自動駕駛乘用車的量產(chǎn)鋪平道路。

  自動駕駛出租車成為出行服務的組成部分,有助于減少交通擁堵現(xiàn)象和提高出行效率。更重要的是,它將影響現(xiàn)有的出行行業(yè)格局。

  特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾在社交媒體說,“一旦自動駕駛出租車成為可能,特斯拉可能就不向消費者賣車了?!碧厮估媱潓⑴溆腥詣玉{駛硬件的汽車作為出租車運營,從而為車主和特斯拉創(chuàng)造收入。一旦特斯拉推出自己的自動駕駛出租車,將威脅Uber和Lyft這些網(wǎng)約車企業(yè)的生存。因此有可能加速網(wǎng)約車服務公司在未來幾年推出自動駕駛汽車,從而進一步提升自動駕駛出行比例。

  在這場智能變革的浪潮中,中國立于自動駕駛技術(shù)的潮頭之巔。自動駕駛在中國迅猛發(fā)展,離不開“天時地利人和”。中國把握住了汽車“新四化”時代換道超車的機會,中國擁有世界級的自動駕駛企業(yè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài),有對自動駕駛充滿期待的消費群體,同時發(fā)展自動駕駛技術(shù)得到政府大力支持,這些都是自動駕駛在中國蓬勃發(fā)展的原因所在。

  當然,安全是出行的底線,自動駕駛出租車最核心的一定是技術(shù)。當前,合規(guī)的測試、安全的測試,是保證技術(shù)持續(xù)迭代的重要基礎,也是自動駕駛出租車上路前必須練好的內(nèi)功。另據(jù)百度有關(guān)人士透露,下半年在長沙上線的自動駕駛出租車,也將按照有關(guān)法律規(guī)定,配備專業(yè)安全員。

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