再能干的機器人，也離不開人的研發(fā)、編程、維護。

　　在8月20日至25日舉行的2019世界機器人大會上，各式各樣的新銳機器人一如既往地惹人注目。不過，一個現(xiàn)象也特別值得關注：有些廠商開始關注機器人背后的人，在近幾年興起的機器人教育培訓市場掘金。

　　科技日報記者在展會現(xiàn)場看到，不少與工業(yè)機器人相關的教材出現(xiàn)在展架上，講授不同品牌工業(yè)機器人的使用和維護方法；還有各種機器人教學平臺，用來教授職業(yè)院校學生或工廠職工現(xiàn)場操作和使用工業(yè)機器人。

　　人才培訓市場需求強勁

　　這種現(xiàn)象背后，是強勁的市場需求。

　　“雖然今天我們都對技術推動創(chuàng)新感到激動，但是如果你去一家企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，大概30%的成功依賴于技術，70%的成功依然靠人來實現(xiàn)?！?麥肯錫全球資深董事合伙人、麥肯錫亞洲運營咨詢業(yè)務及物聯(lián)網負責人艾家瑞（Karel Eloot）在大會上表示。

　　此次大會上發(fā)布的《中國機器人產業(yè)發(fā)展報告2019》顯示，2019年中國機器人市場規(guī)模預計將達到86.8億美元，2014年至2019年年平均增長率達到20.9%。其中，中國工業(yè)機器人市場約占全球市場份額的三分之一，是全球第一大工業(yè)機器人應用市場。

　　但正如哈工大機器人集團股份有限公司總裁王猛在會上所言，我國工業(yè)機器人市場增長迅速而人才嚴重短缺。

　　據(jù)統(tǒng)計，到2020年，中國工業(yè)機器人市場人才需求將達750萬，人才缺口將達300萬；到2025年，中國工業(yè)機器人市場人才需求將達900萬，人才缺口將達450萬。主要的短缺人才為研發(fā)工程師、系統(tǒng)設計與應用工程師、調試工程師、操作及維護人員等。

　　“在未來的智能制造領域，機器人只是硬件，人，才是最關鍵的。所以還要把人才培養(yǎng)放在第一位?！北本┑滦藕狭逃萍加邢薰靖笨偨浝斫Ｔ谡箷辖邮芸萍既請笥浾卟稍L時說。

　　入局者的探索各具特色

　　在廣闊的市場需求下，入局者進行了各有特色的探索。

　　哈工大機器人集團股份有限公司是較早進入這一市場的玩家，該公司于2015年成立了專注于工業(yè)機器人教育裝備與教學體系建設的子公司——哈工海渡。

　　王猛介紹，幾年來哈工海渡在機器人教育培訓方面進行了不少嘗試。其中包括研發(fā)工業(yè)機器人教學裝備，與國內院校合作共建機器人專業(yè)、實訓教室和人工智能學院；開發(fā)工業(yè)機器人技術專業(yè)系統(tǒng)化教材；發(fā)布APP平臺，為制造業(yè)從業(yè)者提供實時線上教學等。

　　北京德信合力教育科技有限公司則引進德國在職業(yè)教育培訓方面的先進體系，跟中國地方政府和院校共建了一個中德產教融合基地。姜海告訴科技日報記者，其中2018年正式授牌的庫卡（KUKA）授權研究院，按照庫卡工業(yè)機器人全球統(tǒng)一標準，培養(yǎng)自動化生產系統(tǒng)集成、安裝、調試和運行維護的高級技能人才，提供從機器人基礎操作課程到專家講座等多種培訓和認證。

　　“現(xiàn)在工廠里的人才結構發(fā)生了變化。以前生產線上的工人都是手動操作，現(xiàn)在機器人正在代替人，但并不是不需要人了，而是需要的人才不一樣了。需要的是對機器人進行維護、編程、操作的人才?！?姜海說。

　　科技日報記者了解到，目前國家層面對智能制造領域的職業(yè)人才培養(yǎng)十分重視，不過學校、工廠、培訓教育機構都在探索，很多制度和方法仍在完善中。

　　姜海告訴科技日報記者，現(xiàn)階段很多廠商和院校開發(fā)了機器人教育培訓相關教材，但教材的標準并不統(tǒng)一，也缺乏人才培訓的標準。此外，目前缺乏同時具備企業(yè)項目和教學經驗的復合型師資資源，產教融合是解決這一問題的重要渠道。（記者 劉園園）