8月26日，在2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，騰訊公司聯(lián)手長(zhǎng)安汽車展示了微信車載版，微信車載版僅提供：查看未讀消息、發(fā)送消息以及語(yǔ)音通話。并采用全語(yǔ)音交互結(jié)合方向盤控制按鍵的方式，讓用戶眼不離開(kāi)前方道路，手不離開(kāi)方向盤，就能實(shí)現(xiàn)微信消息的收發(fā)和通話。
在智博會(huì)上，搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE汽車智能系統(tǒng)的“明日座駕”長(zhǎng)安CS75 Plus 亮相，長(zhǎng)安執(zhí)行副總裁譚本宏通過(guò)微信車載版向騰訊副總裁鐘翔平發(fā)出微信，通過(guò)語(yǔ)音選擇聯(lián)系人、錄入語(yǔ)音、傳達(dá)“發(fā)送消息”指令，在對(duì)方發(fā)來(lái)語(yǔ)音通話時(shí)，語(yǔ)音指令“接聽(tīng)”來(lái)接聽(tīng)語(yǔ)音，共同完成了一次車上通訊的新體驗(yàn)。
據(jù)鐘翔平介紹，微信車載版將作為騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案核心能力之一，滿足用戶在駕駛場(chǎng)景必要的通訊需求，并將通過(guò)騰訊車聯(lián)網(wǎng)方案面向車企開(kāi)放合作。
微信車載版延續(xù)了微信一貫用戶體驗(yàn)至上的風(fēng)格，使用簡(jiǎn)潔。為保障用戶行駛安全，微信車載版僅提供三個(gè)駕駛環(huán)境中最常用的功能：查看未讀消息、發(fā)送消息以及語(yǔ)音通話。并采用全語(yǔ)音交互結(jié)合方向盤控制按鍵的方式，讓用戶眼不離開(kāi)前方道路，手不離開(kāi)方向盤，就能實(shí)現(xiàn)微信消息的收發(fā)和通話，最大程度避免駕駛者分心。
智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，騰訊還展出了在車載場(chǎng)景下語(yǔ)音交互技術(shù)的突破——騰訊云小微全雙工語(yǔ)音交互技術(shù)。據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)車載語(yǔ)音助手，全雙工語(yǔ)音交互采用流式語(yǔ)義計(jì)算方法，能夠?qū)崿F(xiàn)邊聽(tīng)邊說(shuō)邊想，可以“一次喚醒、連續(xù)對(duì)話、隨意插話”。在車載場(chǎng)景應(yīng)用中，騰訊將全雙工語(yǔ)音交互技術(shù)與騰訊車聯(lián)多項(xiàng)服務(wù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)跨多領(lǐng)域的全雙工交互服務(wù)模式，喚醒一次后，可以實(shí)現(xiàn)跨導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣、聽(tīng)書(shū)、百科知識(shí)等多場(chǎng)景的多輪免喚醒對(duì)話，讓人車交互更加自然和流暢。這項(xiàng)功能也將隨著騰訊車聯(lián)的解決方案，在車企落地。
據(jù)騰訊介紹，騰訊智慧出行打造了騰訊車聯(lián)、智慧4S店解決方案、自動(dòng)駕駛、5G車路協(xié)同、智慧網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、出行服務(wù)、乘車碼等智慧出行解決方案。
目前，騰訊已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)城、FCA等21家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，已落地或?qū)⒙涞?5款合作車型，攜手超過(guò)300家的頭部生態(tài)合作伙伴為用戶提供服務(wù)。（記者 溫婧）