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人工智能的樂觀者與悲觀者交鋒

2019-08-30 08:22:48

來源: 新京報

  8月29日,2019世界人工智能大會開幕式的最后一個環(huán)節(jié)是“雙馬對話”——阿里巴巴董事局主席馬云以聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組聯(lián)合主席的身份與特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克展開對話,成為當(dāng)日大會的焦點(diǎn)話題。主辦方為二人提供了8個話題,最終雙方只討論了AI、火星、就業(yè)、教育和生命5個領(lǐng)域。

  AI交鋒:一個樂觀,一個悲觀

  在45分鐘的對話中,馬云和馬斯克全程用英文對答,不過一些話題上存在不小的分歧。比如對人工智能的看法,馬云認(rèn)為AI只是比人類聰明但不具備智慧,并且強(qiáng)調(diào)AI對人類不構(gòu)成威脅,“很多人擔(dān)心人工智能,他們需要對自己有更多的自信。”

  而馬斯克則認(rèn)為,大部分人普遍低估人工智能的能力,但實(shí)際上人工智能可能比最聰明的人更聰明?!拔铱吹紸I研究人員犯的最大錯誤就是假定他們很聰明,實(shí)際上和AI相比不見得如此,他們覺得機(jī)器不會比人聰明,實(shí)際上機(jī)器很有可能比人聰明得多?!彼硎?,自己不是一個天生樂觀或者悲觀的人,但未來科技發(fā)展將會超越人類理解它的能力。

  實(shí)際上,從2014年至今,馬斯克一直對人工智能的態(tài)度較為悲觀,他多次強(qiáng)調(diào)AI的危險性,甚至認(rèn)為AI的危險要遠(yuǎn)大于核武器,“我想我們不會允許任何人都去制造核武器,請再次記住我的話,AI要比這危險得多。”

  而馬云顯然屬于樂觀派。在今年6月與5位諾獎得主對話中,馬云表示自己是數(shù)字經(jīng)濟(jì)堅定的樂觀主義者?!敖裉?,很多人討厭人工智能,但未來,如果沒有人工智能整個社會就沒辦法運(yùn)轉(zhuǎn)。”

  雖然馬云在對話中顯得更幽默,但馬斯克似乎得到更多業(yè)內(nèi)人士的支持。在當(dāng)日下午舉行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇第二輪圓桌對話上,主持人要求四位圓桌嘉賓進(jìn)行站隊,結(jié)果有三人支持馬斯克的觀點(diǎn),認(rèn)為人工智能將來會遠(yuǎn)勝人類。

  一個想開發(fā)火星,一個更關(guān)心地球

  馬云和馬斯克在到火星生活這一話題上也存在激烈碰撞。馬斯克認(rèn)為,人類需要更進(jìn)一步了解宇宙的本質(zhì),以確保未來能夠進(jìn)入到不同的行星生活,理由是地球有可能會發(fā)生人類無法控制的事情,即使人類已盡了最大的努力。

  馬云則表示,很欽佩馬斯克開發(fā)火星的勇氣,但他更關(guān)心74億地球人的發(fā)展,讓地球可持續(xù)發(fā)展。馬云認(rèn)為,人類不可能把未來所有問題都解決,但必須對未來負(fù)責(zé),“我們要關(guān)注現(xiàn)在的生活怎么能夠變得更好?!?/p>

  人工智能對人類的工作有何影響?馬云表示未來仍會有很多的工作,而且隨著進(jìn)入人工智能時代,人類的壽命可能會延長至100歲,屆時人們的生活越來越好,需要擔(dān)心的反而是出生率過低的問題。

  馬斯克在這一話題上表示出自己的擔(dān)憂,指出今后AI會使得工作失去意義,可能最后的工作就是寫AI軟件,甚至最后AI自己都會寫軟件。他建議人類可以去學(xué)工程、物理、藝術(shù)等專業(yè),或者從事與人互動的工作。

  ■ 相關(guān)新聞

  馬化騰:

  AI治理緊迫性越來越高,應(yīng)全方位治理

  在大會開幕式上,騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在發(fā)表主題演講中表示,AI治理的緊迫性越來越高,應(yīng)以“科技向善”引領(lǐng)AI全方位治理,確保AI“可知”、“可控”、“可用”、“可靠”。

  馬化騰稱,一年來,全球AI領(lǐng)域熱度不減、亮點(diǎn)頻頻,在AI的研究、應(yīng)用、治理方面都有很多突破。今年6月國家新一代人工智能治理專業(yè)委員會發(fā)布報告,提出發(fā)展“負(fù)責(zé)任的人工智能”,這是我國首次發(fā)布人工智能治理原則。8月26日,國務(wù)院副總理劉鶴在重慶智博會上呼吁,智能技術(shù)需要維護(hù)倫理道德底線,形成行業(yè)和企業(yè)的倫理自律準(zhǔn)則。可見,政府、企業(yè)和社會在AI治理的大原則上有高度的共識。

  馬化騰認(rèn)為,通用人工智能的發(fā)展趨勢越來越清晰,AI向著人類智慧繼續(xù)靠近,從“專才”向“通才”發(fā)展。AI與各行各業(yè)日益融合,人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將給我們帶來以“AI+”為標(biāo)志的普惠型智能社會。

  “今天,沒有哪個國家完全擁有全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命所需的全部資源、技術(shù)和能力。產(chǎn)業(yè)割裂和技術(shù)脫鉤將會損害整個人類的長期利益。面對技術(shù)競爭、貿(mào)易爭端、地緣沖突等矛盾,我們應(yīng)該拿出智慧和胸懷,努力跨越這些壁壘?!瘪R化騰還強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)全球治理與合作,是AI發(fā)展中必不可少的一環(huán)。

  程維:

  將很快能體驗(yàn)滴滴自動駕駛

  在產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的圓桌對話環(huán)節(jié)上,滴滴出行CEO程維表示,科技創(chuàng)新真正的價值是服務(wù)普通人,目前滴滴將人工智能技術(shù)應(yīng)用于出行安全領(lǐng)域,下一步將推動自動駕駛技術(shù)進(jìn)入日常生活。

  對于人工智能的投資,程維認(rèn)為目前國內(nèi)人工智能領(lǐng)域投資很熱,但如果從中美競爭的角度看,國內(nèi)對人工智能的投資還有很大提升空間。

  他表示,以自動駕駛為例,像Google的Waymo項目已經(jīng)是百億美元的獨(dú)立公司,在美國還有三四家企業(yè)每年在自動駕駛領(lǐng)域投資8億到10億美元,因此從投資量級看,目前美國比中國更大,國內(nèi)的自動駕駛行業(yè)還需要更多的資本進(jìn)入。

  程維表示,滴滴剛將無人駕駛業(yè)務(wù)獨(dú)立,接下來會投入更多資源,希望盡快推動無人駕駛載人測試在上海落地,讓普通用戶在滴滴上可以打到一輛自動駕駛汽車,但這距離真正成熟還有很長的過程,需要資本和企業(yè)共同投入。

  有了人工智能之后,人們會有更多的時間去享受作為人的樂趣。我覺得我們不需要太多工作,今后我們需要的工作就是讓大家開心,讓大家快樂,讓大家體驗(yàn)生活,享受人類的生活。我覺得一周工作3天,一天工作4小時很好了?!R云

  今后人工智能會使得工作失去意義,可能最后的工作就是寫AI軟件,最終可能AI自己都會寫軟件了,所以我建議大家去學(xué)工程、物理或者做一些和人互動的工作。——馬斯克

 ?。ú蓪?新京報記者 陸一夫 白金蕾)

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