四川農(nóng)業(yè)大學(xué)溫江校區(qū)，博士生彭潔夫婦用創(chuàng)業(yè)掙的錢，買下一輛二手車。
成都高校學(xué)生有車一族越來越多，成為校園管理新課題
上課前，趙丹(化名)悄悄把她的奧迪車停在川農(nóng)大溫江校區(qū)停車場一個不起眼的地方，再步行幾分鐘去教室。
同班30位同學(xué)中，沒有幾人知道她開著奧迪車上學(xué)。這個秘密，只有她的幾個閨密和班上另外一個有車族知曉。擁有這輛車快半年了，把車交到她手上時，她的虎媽貓爸特意叮囑“校園內(nèi)外，你都低調(diào)點(diǎn)兒！”
像趙丹這樣開車上學(xué)的，據(jù)川農(nóng)大溫江校區(qū)后勤保衛(wèi)部統(tǒng)計(jì)，至少有200人。
校園里冒出了開車上學(xué)的新事物，如何管理學(xué)生的車輛，這也成為校園管理的新課題。近日，華西都市報記者針對這一現(xiàn)象展開了調(diào)查。
買車故事
校方登記停車位一下冒出200輛“學(xué)生車”
從去年開始，四川農(nóng)業(yè)大學(xué)溫江校區(qū)引入車牌識別系統(tǒng)，對進(jìn)出校園的車輛進(jìn)行智能化管理。按照規(guī)定，對于老師和學(xué)生長期固定停放的車輛實(shí)行免費(fèi)，新規(guī)引發(fā)了大量學(xué)生前來登記車輛。翻開后勤保衛(wèi)部登記的名冊，該校一共有1000余輛汽車登記固定停放，其中學(xué)生的車輛就有200余輛。
“我們完全沒想到，會有這么多學(xué)生前來登記。”學(xué)校后勤保衛(wèi)部主任成武說，校園里的車位本來就很緊張，為了避免學(xué)生無止盡登記車輛，學(xué)校只允許學(xué)生登記車輛戶主為父母或者自己的汽車。
華西都市報記者了解到，校方為了保護(hù)學(xué)生的隱私，只登記車輛的品牌，連型號和車牌號都未加登記。這200余輛學(xué)生用車中，奧迪車有6輛，寶馬車3輛，其余的以大眾、雪鐵龍、奇瑞、驪威、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌為主。
一位男同學(xué)告訴記者，在校園里，他還看見一輛法拉利經(jīng)常出現(xiàn)，“雖然不曾見過它的主人，但由于這輛車經(jīng)常出現(xiàn)，我們都懷疑是學(xué)生開來的?！?/p>
開輛奧迪上學(xué)堂 虎媽貓爸均叫她不要張揚(yáng)
趙丹今年讀大三，是個文文靜靜的姑娘。她告訴華西都市報記者，2013年她就考取了駕照。拿到駕照的當(dāng)天，貓爸很興奮地告訴她“我給你買一輛車吧！”爸爸的提議很快遭到了虎媽和親戚們的反對，他們都覺得趙丹作為一名在校大學(xué)生，開車太早，不合適。貓爸在反對聲中敗下陣來，趙丹也隱隱覺得有些失落。
今年年初，父親駕車帶著趙丹外出吃飯，收音機(jī)里傳出“深圳限牌”的新聞。待到新聞播放完畢后，貓爸再次提議：“丹丹，深圳都限牌了，假設(shè)未來成都也限牌，我們豈不是很麻煩？反正，你也大三了，我給你買輛車吧！”
這一次，虎媽也覺得貓爸說得有理，沒再投反對票。
說干說干，貓爸帶她去4S店，選了一輛奧迪車。趙丹一直在為考研做準(zhǔn)備，并在成都城南一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加考前培訓(xùn)。這輛汽車成為她學(xué)習(xí)的好幫手，提高了她的效率。她說，如果不開車，坐公共交通工具，從學(xué)校到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要花兩個多小時，而自駕只需半個多小時，她覺得自己越來越離不開它了。
“拿到車的那一天，父母就要求我低調(diào)，不要張揚(yáng)。”趙丹說，父母主要擔(dān)心她的車被同學(xué)借用或者搭乘。
兩萬元買輛二手車 博士生夫婦創(chuàng)下“土豆傳奇”
坐著自己買的車去送紫色土豆，生于1988年的博士生彭潔覺得有點(diǎn)驕傲。這輛車，是她和愛人劉一盛用自己創(chuàng)業(yè)掙來的錢買來的二手車，雖然只花了兩萬塊。
“現(xiàn)在，企業(yè)正在走上坡路，需要花錢的地方多。”彭潔說，創(chuàng)業(yè)的人舍不得消費(fèi)，只舍得大把大把地投入。
彭潔和劉一盛是大學(xué)同學(xué)，她們用導(dǎo)師提供的三畝地做科研，同時也成為創(chuàng)業(yè)基地，研究培育出了適合四川人口味和適合本地生長的紫色土豆。去年，他們站在了全球社會企業(yè)創(chuàng)業(yè)大賽(GSVC)總決賽的舞臺上，憑借“薯光行動：紫色馬鈴薯種植與銷售”項(xiàng)目獲得了第三名，吸引了全世界的目光。今年，他們的創(chuàng)業(yè)故事還登上了人民日報。
對于買車，彭潔強(qiáng)調(diào)，主要是為了出行方便，有時要出去談業(yè)務(wù)，有時還要到各個生產(chǎn)基地到處跑?！皼]車，太不方便?！迸頋嵳f，丈夫拿到駕照后，他們就商量買輛一般的車練練手。于是，相中了朋友淘汰的二手車。
記者調(diào)查
違規(guī)停車收罰單學(xué)生“糗事”登上學(xué)校官網(wǎng)
開車上學(xué)是個案還是普遍現(xiàn)象？近日，華西都市報記者在四川大學(xué)、成都理工大學(xué)、成都師范學(xué)院、西南民族大學(xué)、西華大學(xué)等高校展開了調(diào)查。
在四川師范大學(xué)的官網(wǎng)上，記者看到了關(guān)于學(xué)生違規(guī)停車收罰單的新聞。該校工作人員表示，現(xiàn)在他們學(xué)校是有一些學(xué)生開車上學(xué)，但因?yàn)樽⌒Ｉ佣啵蚤_車來上學(xué)的人不算太多，
成都理工大學(xué)、西南民族大學(xué)和西華大學(xué)宣傳部工作人員告訴記者，開車上學(xué)還是一個新鮮事物，已經(jīng)有需求，但需求量并不大。
四川大學(xué)宣傳部工作人員稱，現(xiàn)在有學(xué)生開車來上學(xué)，但是具體數(shù)量他們并不知道。
從這幾所學(xué)校提供的信息來看，大學(xué)生開車上學(xué)正在漸漸成為一種新需求。隨著家庭收入水平的提高，將來可能會有越來越多的學(xué)生開車上學(xué)。
觀點(diǎn)碰撞
川農(nóng)大溫江校區(qū)后勤保衛(wèi)部主任成武：不支持學(xué)生開車上學(xué)
“雖然我們?yōu)閷W(xué)生辦理了免費(fèi)停車的登記，但作為我個人而言并不支持學(xué)生開車上學(xué)?！贝ㄞr(nóng)大溫江校區(qū)后勤保衛(wèi)部主任成武認(rèn)為，學(xué)生開車上學(xué)，容易滋生攀比心理，同時，還增加了出車禍的風(fēng)險。他舉例，在校園內(nèi)，大家開車的時速都不高，但依然發(fā)生過擦掛事件。在環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的今天，他更主張每個人綠色出行，多采用公共交通工具出行。
成武認(rèn)為，如何管理好校園內(nèi)的有車一族，對于各大高校來說是一個新的課題，值得研究。
成都理工大學(xué)宣傳部一位老師的觀點(diǎn)與成武的觀點(diǎn)類似。川大公共管理學(xué)院教授陳昌文：大學(xué)生有權(quán)開車上學(xué)
四川省社會學(xué)會會長、四川大學(xué)公共管理學(xué)院陳昌文教授表示，大學(xué)生都是成年人了，他們有駕車上學(xué)的權(quán)利。而隨著現(xiàn)在生活條件的提高，也將會有更多的學(xué)生來開車。
學(xué)校是否應(yīng)該同意學(xué)生開車上學(xué)呢？
陳昌文認(rèn)為，這取決于校區(qū)是否有停車的條件。一些比較新的校區(qū)，有停車條件的，就應(yīng)該不反對學(xué)生開車上學(xué)。而有些停車條件較差的老校區(qū)，應(yīng)根據(jù)情況制定相應(yīng)的政策。成都師范學(xué)院保衛(wèi)處處長周鑒：應(yīng)研究新的管理辦法
成都師范學(xué)院保衛(wèi)處處長周鑒說，開車上學(xué)確實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了這個苗頭，學(xué)校一般讓有停車需求的學(xué)生享受教師般的待遇，他所在學(xué)校還有10位男生停放證照齊全的摩托車。
“如果學(xué)生家庭經(jīng)濟(jì)條件好了，買輛車上學(xué)，也方便學(xué)生外出搞社會實(shí)踐，并不是件壞事?！敝荑b說，當(dāng)然，如果校園里有車一族的學(xué)生多了，校方就要順應(yīng)時代的發(fā)展，研究并制定相關(guān)管理制度，把服務(wù)跟上。
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國外開車上學(xué)不稀奇
開車上學(xué)在國外是否普及？華西都市報記者采訪了在澳大利亞墨爾本讀書的任同學(xué)。她說，到澳洲第二年就買了一輛凱美瑞，開車去上學(xué)，在澳洲是件很普遍的事?！耙?yàn)榇笠缓?，很多人都不住學(xué)校了，所以大家就會開車來上學(xué)，這樣很方便。我身邊基本上沒有不開車的同學(xué)?！?/p>
同樣，在美國大學(xué)生開車更是家常便飯?！懊绹髮W(xué)生大一后就不用住校了，所以他們很多人都是開車來上學(xué)?！痹诿绹芪鞲萘⒋髮W(xué)就讀的鐘同學(xué)告訴記者，美國的車很便宜，學(xué)生有車是再正常不過的事。
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