廣州再投50億建地鐵

　　征地拆遷工作基本按期完成，11條新線347個工作點(diǎn)開工

　　4日召開的廣州市人大常委會第四十次會議上，廣州市財(cái)政局局長袁錦霞代表市政府作了廣州市2015年市本級預(yù)算調(diào)整方案的報(bào)告。本次預(yù)算調(diào)整共涉及資金124.6億元，其中安排地鐵資金達(dá)50億元。為了解決市民出行“最后一公里”問題，還將安排1.2億元資金用于公共自行車試點(diǎn)。

　　此次預(yù)算調(diào)整新增的124.6億元資金來源為省下達(dá)廣州市置換存量債務(wù)以及市本級財(cái)政清理出的存量資金。其中，置換存量債務(wù)一般債券164.54億元，市本級90.34億元；專項(xiàng)債券41.06億元，市本級23.06億元。此外，市本級財(cái)政清理的存量資金為11.2億元。

　　袁錦霞在報(bào)告中指出，一般債券90.34億元中，安排地鐵資金50億元。今年市本級財(cái)政已安排地鐵資金80億元(含2014年12月預(yù)算調(diào)整時預(yù)撥資金30億元)，鑒于地鐵資金壓力較大，為此本次安排預(yù)算2016年資金50億元。

　　會上，廣州市人大常委會副秘書長陳創(chuàng)生在作關(guān)于部分常委會會議審議意見研究處理情況的綜合報(bào)告時透露，目前廣州市地鐵征地拆遷工作基本按期完成，11條新線360個工作點(diǎn)中的347個已動工。

　　陳創(chuàng)生介紹，廣州市政府要求相關(guān)部門在地鐵建設(shè)規(guī)劃中，堅(jiān)持“先規(guī)劃、后項(xiàng)目”的原則，做好地鐵建設(shè)規(guī)劃與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃以及綜合交通規(guī)劃的銜接，發(fā)揮規(guī)劃對項(xiàng)目建設(shè)和城市建設(shè)的指導(dǎo)作用。新一輪地鐵建設(shè)項(xiàng)目將按照科學(xué)民主決策的要求，深入聽取社會公眾意見，進(jìn)一步完善地鐵與地面公交設(shè)施配套銜接，實(shí)現(xiàn)地鐵公交建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用，提高地鐵公交一體化服務(wù)水平，引導(dǎo)鼓勵公交出行。

　　同時，市發(fā)展改革等部門和單位依據(jù)國家、省、市有關(guān)地鐵工程建設(shè)的制度推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，按照招投標(biāo)法的規(guī)定，采取公開招投標(biāo)方式擇優(yōu)選擇承包單位開展工程建設(shè)；對制約地鐵建設(shè)的征地拆遷、管線遷改等關(guān)鍵問題，落實(shí)分工，定期監(jiān)督，扎實(shí)推進(jìn)地鐵項(xiàng)目建設(shè)。目前廣州地鐵征地拆遷工作基本按期完成，11條新線360個工作點(diǎn)中的347個已動工。

　　陳創(chuàng)生在報(bào)告中建議，廣州要高度重視地鐵建設(shè)資金的籌集工作。主動適應(yīng)預(yù)算管理制度和政府債務(wù)監(jiān)管改革的新要求，做好資金籌集相關(guān)統(tǒng)籌工作，及早制定應(yīng)對方案。廣州還要對地鐵運(yùn)營過程中出現(xiàn)的故障和群眾反映的問題進(jìn)行跟蹤檢查，重視地鐵運(yùn)行安全和加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少事故的發(fā)生，維護(hù)市公共交通正常運(yùn)行。

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　　11條地鐵線路名單

　　●六號線二期(長湴-香雪)

　　●七號線一期(廣州南站-大學(xué)城南)

　　●二八號線(文化公園-鳳凰新村)

　　●九號線一期(飛鵝嶺-高增)

　　●城際軌道交通廣佛線廣州段(西朗-燕崗-瀝滘)

　　●8號線北延段工程(白云湖-文化公園)，長約15公里。

　　●13號線首期工程(魚珠-象頸嶺)，線路長約28.3公里。

　　●14號線一期工程(嘉禾望崗-街口)，線路長約51.2公里。

　　●21號線工程(天河公園-增城廣場)，線路長約58.7公里。

　　●4號線南延伸工程(金洲-南沙客運(yùn)港)，線路長約11.7公里。

　　●14號線支線(新和-鎮(zhèn)龍)，線路長約21.6公里。

　　(記者/鄭佳欣)2