7號(hào)線東延16公里至通州

　　終點(diǎn)環(huán)球主題公園，開(kāi)往通州地鐵增至三條

　　繼地鐵八通線和6號(hào)線之后，7號(hào)線也將東延進(jìn)入通州。昨天，市環(huán)科院網(wǎng)站發(fā)布了地鐵7號(hào)線東延的二次環(huán)評(píng)公告，也透露出這條線路更多的規(guī)劃信息。與此前披露出來(lái)的方案不同，7號(hào)線東延已經(jīng)由7站增加至8站，增設(shè)黑莊戶站。據(jù)了解，7號(hào)線東延將抵達(dá)環(huán)球主題公園，計(jì)劃在2019年9月開(kāi)通。

　　改設(shè)8站 新增黑莊戶站

　　2014年剛剛開(kāi)通的地鐵7號(hào)線已經(jīng)有了東延的動(dòng)作。從現(xiàn)在的東端終點(diǎn)焦化廠站向東延伸，穿越五環(huán)，挺進(jìn)通州，直抵六環(huán)。

　　7號(hào)線東延全長(zhǎng)大約16.6公里。公示中的環(huán)評(píng)報(bào)告簡(jiǎn)本終于披露出這條線路的大致走向：7號(hào)線從現(xiàn)在的終點(diǎn)焦化廠站駛出后，會(huì)以地下線的形式沿焦化廠中路下穿東五環(huán)后在朝豐家園西側(cè)轉(zhuǎn)向北，至萬(wàn)通路后再向東；之后沿萬(wàn)通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后進(jìn)入通州區(qū)；通州段線路主要沿萬(wàn)盛南街、群芳南街及六環(huán)內(nèi)輔路敷設(shè)，最后在環(huán)球主題公園的城市大道設(shè)置終點(diǎn)。

　　從環(huán)評(píng)報(bào)告披露的線路圖上看，7號(hào)線東延自西向東分別設(shè)置黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬(wàn)盛南街西口站、云景東路站、小馬莊站、高樓金站。區(qū)別于之前的方案，7號(hào)線東延增加了黑莊戶站。記者了解到，這主要是考慮到黑莊戶地區(qū)的交通出行需求。

　　列車(chē)形式上，7號(hào)線東延保持了現(xiàn)有7號(hào)線的特征，采用8輛編組B型列車(chē)，最高時(shí)速為80公里。

　　駛?cè)胪ㄖ莸牡谌龡l地鐵線

　　7號(hào)線東延是一條地鐵新線，即使在上一版線網(wǎng)規(guī)劃中都并未出現(xiàn)。2015年，考慮到通州副中心建設(shè)等多個(gè)原因，最新一版的規(guī)劃已經(jīng)添加了7號(hào)線東延項(xiàng)目。

　　記者了解到，在被稱為“空中小火車(chē)”的東四環(huán)線項(xiàng)目擱淺后，7號(hào)線東延就部分替代了東四環(huán)線在朝陽(yáng)、通州的部分，途經(jīng)的豆各莊、黑莊戶等地此前也納入到東四環(huán)線的考慮范圍。但兩條線最大的區(qū)別是，制式已完全不同，已有地上的跨座式單軌徹底改成地下地鐵制式。

　　2014年底，地鐵7號(hào)線開(kāi)通，全長(zhǎng)約23.7公里。由于西至北京西站、東達(dá)焦化廠站，這條線路被賦予的功能是南城東西走向的地鐵線，而在東延16.6公里后，7號(hào)線也將成為橫跨京城的交通動(dòng)脈。

　　由于是剛剛開(kāi)通，7號(hào)線目前的客流并不高。以北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司公布的上周客流數(shù)據(jù)為例，周一到周五日客流量大約為40萬(wàn)人次上下，周六日客流量則為30萬(wàn)人次上下。不過(guò)7號(hào)線東延則會(huì)經(jīng)過(guò)豆各莊、黑莊戶等客流聚集區(qū)，并真正進(jìn)入通州內(nèi)部，成為繼八通線、6號(hào)線后，第三條駛?cè)胪ㄖ莸牡罔F線，預(yù)計(jì)客流也有望增加。

　　2019年開(kāi)通服務(wù)環(huán)球主題公園

　　去年年底，地鐵7號(hào)線東延宣布開(kāi)工，今年也將進(jìn)入全面建設(shè)期。根據(jù)計(jì)劃，7號(hào)線東延將在2019年9月全線建成開(kāi)通?！?號(hào)線東延也是為了服務(wù)環(huán)球主題公園。”市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　環(huán)球主題公園已經(jīng)在去年開(kāi)工建設(shè)，此前市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，主題公園一期計(jì)劃在2019年建成，2020年開(kāi)園，預(yù)計(jì)建成開(kāi)園后，年游客量可達(dá)1000萬(wàn)人次。由此可見(jiàn)，7號(hào)線東延承載的作用不可小看。

　　雖然線路長(zhǎng)度不及同期開(kāi)工的新機(jī)場(chǎng)線、12號(hào)線等大線，但這條地鐵的工程難點(diǎn)也有不少，從目前的規(guī)劃上看，地鐵7號(hào)線東延將下穿通惠灌渠、京哈高速路。

　　除了7號(hào)線東延，環(huán)球主題公園也規(guī)劃了其它地鐵線路。去年底，八通線南延工程進(jìn)入環(huán)評(píng)階段，計(jì)劃在今年開(kāi)工。按照規(guī)劃，這條線路將南延一站到環(huán)球主題公園。除此以外，之前也有消息稱，本市規(guī)劃部門(mén)也正在考慮城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(即S6線)與7號(hào)線在環(huán)球主題公園實(shí)現(xiàn)換乘。

　　本報(bào)記者 曹政