海洋二號(hào)C星成功發(fā)射！我國(guó)海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)構(gòu)建更進(jìn)一步
◎ 李方樂 段遜 李晨 科技日?qǐng)?bào)記者 付毅飛
記者從國(guó)家航天局獲悉，2020年9月21日13時(shí)40分，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將海洋二號(hào)C星送入預(yù)定軌道。
海洋二號(hào)C星是我國(guó)海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)的第二顆衛(wèi)星，也是我國(guó)首顆運(yùn)行于傾斜軌道的大型遙感衛(wèi)星。其入軌后與海洋二號(hào)B星組網(wǎng)，將大幅提升我國(guó)海洋觀測(cè)范圍、觀測(cè)效率和觀測(cè)精度。
國(guó)家航天局負(fù)責(zé)海洋二號(hào)C星工程組織實(shí)施管理，自然資源部為牽頭用戶部門，自然資源部所屬國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心負(fù)責(zé)地面系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行；中國(guó)航天科技集團(tuán)五院、八院分別抓總負(fù)責(zé)衛(wèi)星系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)研制；中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)部負(fù)責(zé)發(fā)射場(chǎng)及測(cè)控系統(tǒng)組織實(shí)施。此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第347次發(fā)射。
記者從五院了解到，后續(xù)待海洋二號(hào)D星發(fā)射并完成3星組網(wǎng)后，我國(guó)將具備小時(shí)級(jí)覆蓋全球主要海域的觀測(cè)能力，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)亞中尺度海洋現(xiàn)象觀測(cè)，為海洋防災(zāi)減災(zāi)、氣象、交通和科學(xué)應(yīng)用等提供重要支撐。
“走位”獨(dú)特的多功能衛(wèi)星
海洋二號(hào)C星具有身手敏捷、眼疾手快的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的海洋風(fēng)場(chǎng)觀測(cè)頻度。
相較于傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星運(yùn)行所在的太陽同步軌道，海洋二號(hào)C星的“走位”十分獨(dú)特。在五院研制團(tuán)隊(duì)的精心設(shè)計(jì)下，C星將在傾斜軌道上運(yùn)行，進(jìn)一步提升我國(guó)的海洋觀測(cè)能力。
同時(shí)，該衛(wèi)星具備多種功能，五院設(shè)計(jì)師們將其功能概括為“捕風(fēng)、勘海、鑒舟、匯志”。從測(cè)量全球海洋表面風(fēng)矢量、全球海面高度，到全球船舶自動(dòng)識(shí)別，再到接收、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)全球海上浮標(biāo)測(cè)量信息，這一系列能力，得益于研制團(tuán)隊(duì)遵循的衛(wèi)星多功能集成化發(fā)展目標(biāo)。
衛(wèi)星上精巧布局了微波散射計(jì)、船舶識(shí)別系統(tǒng)和數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)等有效載荷，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。船舶識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全球海面船舶位置、航向航速等數(shù)據(jù)測(cè)算，極大提升海上交通和海上安全能力；數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)可有效獲取海上浮標(biāo)信號(hào)數(shù)據(jù)，并將浮標(biāo)點(diǎn)測(cè)信息統(tǒng)一傳輸?shù)降孛孢M(jìn)行處理，通過點(diǎn)面結(jié)合的精準(zhǔn)測(cè)量大幅提升海洋預(yù)報(bào)系統(tǒng)的精度。
此外，海洋二號(hào)C星還通過整星帶太陽翼運(yùn)輸?shù)确绞?，?shí)現(xiàn)了大型遙感衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)流程優(yōu)化，大幅縮短了發(fā)射場(chǎng)工作周期，對(duì)后續(xù)大型遙感衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星流程優(yōu)化具有良好的推廣和示范效應(yīng)。
全天時(shí)全天候?qū)嵤┍O(jiān)測(cè)
作為海洋大國(guó)，我國(guó)海洋生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重日益提高，而海洋動(dòng)力環(huán)境預(yù)警實(shí)現(xiàn)海況預(yù)報(bào)，將產(chǎn)生諸多可持續(xù)、可預(yù)期的收益。
例如，通過對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑和強(qiáng)度(中心風(fēng)力)的監(jiān)測(cè)，將有效保證海航安全；通過對(duì)海洋溫度變化的監(jiān)測(cè)，由渦漩確定漁場(chǎng)位置，可進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)捕魚。此外，相關(guān)應(yīng)用還能為珍珠、海參等近海養(yǎng)殖提供支持。
海洋二號(hào)C星入軌后，將不受天氣和光照條件影響，實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候連續(xù)開展海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)，為“一帶一路”沿線國(guó)家提供有效服務(wù)。同時(shí)，其遙感數(shù)據(jù)還可應(yīng)用于海洋地球物理學(xué)、海洋動(dòng)力學(xué)、海洋氣候與環(huán)境監(jiān)測(cè)、海冰監(jiān)測(cè)等方面研究。
而當(dāng)C星與B星實(shí)現(xiàn)雙星組網(wǎng)后，觀測(cè)周期將由單星的3天縮減到1天。
后續(xù)，海洋二號(hào)B星、C星和D星3星組網(wǎng)，將建成我國(guó)第一個(gè)海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)。該系統(tǒng)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高時(shí)間分辨率、高空間分辨率、高精度以及全球覆蓋的海面高度、有效波高、海面風(fēng)場(chǎng)、海面溫度等海洋動(dòng)力環(huán)境要素觀測(cè)，在為我國(guó)海洋事業(yè)提供重要支撐的同時(shí)，也將助力國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
延伸閱讀
長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭可實(shí)現(xiàn)落區(qū)精準(zhǔn)控制
剛剛，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將海洋二號(hào)C星送入預(yù)定軌道。記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)八院獲悉，本次任務(wù)所用火箭搭載了一子級(jí)柵格舵系統(tǒng)，可對(duì)一子級(jí)返回段的姿態(tài)和落區(qū)位置進(jìn)行主動(dòng)控制，達(dá)到落區(qū)范圍縮小85%以上的目的。
據(jù)悉，此次搭載的柵格舵控制系統(tǒng)在火箭一、二級(jí)分離后開始工作，通過展開的柵格舵對(duì)一子級(jí)返回進(jìn)行姿態(tài)控制，主動(dòng)導(dǎo)引一子級(jí)朝落區(qū)目標(biāo)點(diǎn)機(jī)動(dòng)飛行；同時(shí)將飛行信息下傳至地面，為后續(xù)系統(tǒng)優(yōu)化、拓展應(yīng)用積累數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)落區(qū)預(yù)報(bào)的功能。
值得一提的是，箭上還采用了一個(gè)特殊部件——一片從2019年長(zhǎng)四乙遙三十八運(yùn)載火箭上回收的柵格舵舵面。在對(duì)該舵面進(jìn)行了檢測(cè)分析，確保整體結(jié)構(gòu)完整、無形變、無裂紋后，重新進(jìn)行清洗、修補(bǔ)和重新噴涂防熱涂層，使其具備了重復(fù)使用的能力。產(chǎn)品雖小，但卻是國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭首件重復(fù)使用的箭上產(chǎn)品，是對(duì)后續(xù)垂直起降重復(fù)使用運(yùn)載火箭的重要嘗試。
長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭是八院抓總研制的常溫液體三級(jí)運(yùn)載火箭，具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力，可實(shí)施一箭單星或多星發(fā)射，其700公里太陽同步圓軌道運(yùn)載能力可達(dá)2.5噸。
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