百年逐夢(mèng)今朝圓——三峽工程完成整體竣工驗(yàn)收綜述
新華社武漢11月4日電 題：百年逐夢(mèng)今朝圓——三峽工程完成整體竣工驗(yàn)收綜述
新華社記者董峻、李思遠(yuǎn)
湖北宜昌，矗立在長(zhǎng)江西陵峽谷的三峽工程有如一座歷史豐碑，銘刻著中華民族一段百年夢(mèng)想。
日前，三峽工程完成整體竣工驗(yàn)收全部程序，三峽工程建設(shè)任務(wù)全面完成，工程質(zhì)量滿足規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)要求、總體優(yōu)良，運(yùn)行持續(xù)保持良好狀態(tài)，防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮。
這也意味著，中國人追尋百年的三峽工程之夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)。
百年風(fēng)雨筑壩路
10月28日14時(shí)，三峽水庫水位蓄至175米。這是自2010年以來三峽水庫連續(xù)第11年完成175米試驗(yàn)性蓄水任務(wù)。
“今年盡管長(zhǎng)江流域最大洪峰流量超過1998年、達(dá)7.5萬立方米每秒，但通過三峽水庫調(diào)控，下泄流量低于5萬立方米每秒，荊江河段幾無險(xiǎn)情?！焙笔∏G州市長(zhǎng)江河道管理局副局長(zhǎng)徐星華說。
作為迄今為止世界規(guī)模最大的水利樞紐工程，監(jiān)測(cè)表明三峽工程攔河大壩及泄洪消能、引水發(fā)電、通航及茅坪溪防護(hù)工程等主要建筑物工作性態(tài)正常，機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定。輸變電工程運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠，設(shè)備狀態(tài)良好，滿足電站電力送出需要。
時(shí)光回溯到1919年。孫中山先生在建國方略之二《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中，首次提出建設(shè)三峽工程構(gòu)想。然而，當(dāng)時(shí)國似散沙、戰(zhàn)亂頻仍，開發(fā)三峽、治理長(zhǎng)江之夢(mèng)難以企及。
新中國成立后，1953年毛澤東提出：“在三峽這個(gè)總口子上卡起來，畢其功于一役?！?982年對(duì)是否興建三峽工程，鄧小平果斷拍板：看準(zhǔn)了就下決心，不要?jiǎng)訐u。
1986年至1989年，國務(wù)院組織412位專家對(duì)三峽工程全面論證。大多數(shù)專家認(rèn)為建設(shè)三峽工程技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理。1992年4月，七屆全國人大五次會(huì)議通過了關(guān)于興建三峽工程的決議。
圓夢(mèng)號(hào)角吹響，建設(shè)日新月異——
1994年，三峽工程正式開工；
1997年，大江截流成功；
2003年，三峽工程如期實(shí)現(xiàn)蓄水135米、船閘試通航、首批機(jī)組發(fā)電的三大目標(biāo)；
2006年，三峽大壩全線達(dá)到海拔185米高程；
2008年，三峽工程開始175米試驗(yàn)性蓄水；
2012年，三峽工程地下電站全部投產(chǎn)發(fā)電；
2016年，三峽水利樞紐升船機(jī)工程進(jìn)入試通航階段；
2019年，三峽水利樞紐升船機(jī)工程完成通航及竣工驗(yàn)收；
……
2020年11月，截?cái)辔咨皆朴甑摹皣仄鳌比龒{工程建設(shè)，終于劃上一個(gè)圓滿句號(hào)！
綜合效益全面發(fā)揮
防洪是三峽工程首要任務(wù)。從蓄水至今年8月底，三峽水庫累計(jì)攔洪總量超過1800億立方米。2010年、2012年、2020年入庫最大洪峰均超過70000立方米每秒，經(jīng)過水庫攔蓄，削減洪峰約40%，極大減輕了長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪壓力。
“老水利”徐星華回憶，1998年長(zhǎng)江流域發(fā)生全流域性洪水，荊江分洪區(qū)33萬群眾大轉(zhuǎn)移?！澳菚r(shí)，不僅全員上堤防洪，整個(gè)公安縣轉(zhuǎn)移一空?！彼駠u不已。
“通過建設(shè)三峽工程，長(zhǎng)江形成了以三峽工程為骨干、效益巨大的防洪體系?！彼块L(zhǎng)江水利委員會(huì)副總工程師陳桂亞說，通過科學(xué)調(diào)度，三峽工程的防洪調(diào)控范圍已從當(dāng)初設(shè)計(jì)的荊江河段向下游拓展，對(duì)城陵磯及武漢河段也發(fā)揮了巨大的防洪作用。
改善航道條件也是建設(shè)三峽工程的一個(gè)題中之義。三峽船閘自2003年試通航以來，過閘貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)，2011年首次突破1億噸，2019年達(dá)1.46億噸，截至今年8月底，累計(jì)過閘貨運(yùn)量14.83億噸，有力推動(dòng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。
發(fā)電和節(jié)能減排方面，作為全球總裝機(jī)容量最大的水電站，截至今年8月底，三峽電站累計(jì)發(fā)電量13541億千瓦時(shí)，有力支持了華東、華中、廣東等地區(qū)電力供應(yīng)，成為我國重要的大型清潔能源生產(chǎn)基地。源源不斷輸送的優(yōu)質(zhì)清潔電力能源相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.3億噸、減少二氧化碳排放11.69億噸。
水資源利用方面，三峽水庫每年枯水季節(jié)下泄流量提高到5500立方米每秒以上，為長(zhǎng)江中下游補(bǔ)水200多億立方米，改善了中下游地區(qū)生產(chǎn)、生活和生態(tài)用水條件。
三峽工程建設(shè)中的移民工程共搬遷安置城鄉(xiāng)移民131.03萬人。驗(yàn)收結(jié)論顯示，移民生產(chǎn)生活狀況顯著改善，庫區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。移民遷建區(qū)地質(zhì)環(huán)境總體安全，庫區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體良好。
推動(dòng)水電事業(yè)跨越式發(fā)展
三峽工程建設(shè)曾遇到過許多重大技術(shù)問題，全國數(shù)以萬計(jì)的科研人員歷經(jīng)數(shù)十年科技攻關(guān)，在樞紐工程和輸變電工程設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造、安裝和調(diào)試等方面解決了諸多世界級(jí)重大技術(shù)難題——
大江截流最大水深60米，截流流量8480立方米每秒至11600立方米每秒，截流綜合難度為世界之最。工程建設(shè)者首創(chuàng)深水平拋墊底、單戧堤立堵截流技術(shù)，解決了超大水深、大流量截流技術(shù)難題。
三峽雙線五級(jí)船閘是全球規(guī)模最大、連續(xù)級(jí)數(shù)最多、技術(shù)條件最復(fù)雜的內(nèi)河船閘。通過科技攻關(guān)，取得控制爆破、巖體錨固、高水頭船閘水力學(xué)、超大規(guī)模人字門制造安裝等幾十項(xiàng)重大技術(shù)突破，推動(dòng)我國內(nèi)河大型船閘技術(shù)位居國際領(lǐng)先地位。
“三峽工程的成功實(shí)踐，極大提高了我國水利水電建設(shè)技術(shù)水平。”中國工程院院士、水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)鈕新強(qiáng)說，三峽工程的成功建設(shè)推動(dòng)我國躍升為水電強(qiáng)國。
萬里長(zhǎng)江奔騰，大壩巍然屹立。靠勞動(dòng)者的辛勤勞動(dòng)自力更生創(chuàng)造出來的這項(xiàng)世紀(jì)工程，使幾代中國人開發(fā)和利用三峽資源的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為改革開放以來我國發(fā)展的重要標(biāo)志。
11月4日，三峽工程壩區(qū)觀景點(diǎn)壇子嶺，絡(luò)繹不絕的游客登高遠(yuǎn)眺。遠(yuǎn)山如黛，三峽大壩橫臥長(zhǎng)江，引人矚目。三峽工程將繼續(xù)為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航！