8月31日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露了2022年上半年財(cái)務(wù)決算。上半年，鐵路發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，有力服務(wù)黨和國(guó)家工作大局，發(fā)送貨物19.46億噸，同比增長(zhǎng)5.5%，建成投產(chǎn)新線2043.5公里。受多點(diǎn)散發(fā)疫情影響，發(fā)送旅客7.87億人次，同比下降42.8%，國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4857億元，同比減少271億元。
國(guó)鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，上半年，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路重點(diǎn)工作，持續(xù)推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行做出了積極貢獻(xiàn)。
疫情防控有力有效。堅(jiān)持“外方輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，嚴(yán)格落實(shí)測(cè)溫掃碼、分散候車(chē)、通風(fēng)消毒等站車(chē)疫情防控措施，及時(shí)調(diào)整列車(chē)開(kāi)行和車(chē)票預(yù)售期，堅(jiān)持人、物、設(shè)備、環(huán)境同防，持續(xù)強(qiáng)化鐵路口岸疫情防控，有效防范了輸入性疫情。高效完成援港、援滬、援吉等運(yùn)輸任務(wù)，上半年共運(yùn)輸防疫人員1.46萬(wàn)人、生活物資17.4萬(wàn)噸，有力服務(wù)了全國(guó)疫情防控大局。
運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)精準(zhǔn)高效。深入開(kāi)展“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，鐵路運(yùn)輸安全保持總體穩(wěn)定。牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想，嚴(yán)格落實(shí)全面預(yù)算管理，著力提升鐵路經(jīng)營(yíng)質(zhì)效，運(yùn)輸總支出較進(jìn)度減支455億元。加大保通保暢工作力度，深入開(kāi)展貨運(yùn)增量大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通，月度貨物發(fā)送量連創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)收入2344億元，同比增長(zhǎng)9.6%。中歐班列開(kāi)行7514列、發(fā)送貨物72.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)2%、3%；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物37.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)33%。圓滿(mǎn)完成北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)鐵路運(yùn)輸保障任務(wù)，組織京廣高鐵北京至武漢段實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，大力推廣自助、掃碼等無(wú)接觸式服務(wù)，持續(xù)改善旅客出行體驗(yàn)。
技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化。深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，編制發(fā)布“ 十四五”鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，深化川藏鐵路工程關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)展CR450科技創(chuàng)新工程重大科技攻關(guān)，自主研發(fā)的世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)創(chuàng)造了明線相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里世界紀(jì)錄，持續(xù)完善智能高鐵技術(shù)體系，形成奧運(yùn)智能動(dòng)車(chē)組、智能票務(wù)等一系列創(chuàng)新成果，鐵路科技自立自強(qiáng)能力和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用水平進(jìn)一步提升。
鐵路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對(duì)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的拉動(dòng)作用，全力打好川藏鐵路全線開(kāi)工建設(shè)陣地戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重點(diǎn)工程中的涉鐵項(xiàng)目，加大建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)力度，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資2853億元，完成全年進(jìn)度計(jì)劃較去年多2.1個(gè)百分點(diǎn)，投產(chǎn)新線2043.5公里，其中高鐵995.9公里。杭州至臺(tái)州高鐵、黃岡至黃梅高鐵、鄭州至重慶高鐵襄陽(yáng)至萬(wàn)州段、濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽(yáng)至鄭州段、和田至若羌鐵路、阿克蘇至阿拉爾鐵路、北京豐臺(tái)站、鄭州航空港站等一批重點(diǎn)項(xiàng)目高質(zhì)量開(kāi)通，川藏鐵路、成都至蘭州鐵路、大理至瑞麗鐵路、麗江至香格里拉鐵路等在建工程取得積極進(jìn)展。
上半年，國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4857億元，同比減少271億元，凈利潤(rùn)虧損804億元，其中二季度當(dāng)季虧損343億元，較一季度收窄118億元。凈利潤(rùn)虧損的主要原因是多點(diǎn)散發(fā)疫情，給鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大影響，客運(yùn)和多元經(jīng)營(yíng)尤其嚴(yán)重。上半年，客運(yùn)收入965億元，同比減少599億元，下降38.3%。二季度末國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)債率為66.81%，較去年底增長(zhǎng)0.48%，主要原因是上半年鐵路固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，負(fù)債總額有所增加。鐵路負(fù)債主要是建設(shè)投資負(fù)債，與維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性負(fù)債有著本質(zhì)的不同，其對(duì)應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定可控。(總臺(tái)記者 李偉代)