嘉陵江與長江相遇，在山城腳下攜手東去，嘉陵江以東、長江以北的這片1200平方公里土地，便是我國第三個、內陸第一個國家級開發(fā)開放新區(qū)——重慶兩江新區(qū)。

青山碧水間，矗立一座創(chuàng)新之城。重慶長安汽車股份有限公司的全球研發(fā)中心和智能工廠，就坐落在兩江新區(qū)龍盛新城。點擊手機按鍵，無人駕駛車輛自動停泊進了車位；坐進駕駛位，座椅可自行調整到最舒適位置……現場體驗遠程智能泊車、行人自動緊急制動、集成式自適應巡航等26項實現行業(yè)首發(fā)量產的自主核心技術，“未來感”“科技味”滿滿。

智能工廠車間里，各種形制的機械手臂高速有序運轉，智能化改造讓車間不復傳統制造“臟乎乎、鬧哄哄、錘敲電焊隆隆響”的舊模樣。近3年來，重慶長安汽車股份有限公司平均每天新增申請18件專利，密集投放了40款新品，生產全過程數字化升級，不僅讓新品上市周期縮短30%、制造效率提升20%，更令產品附加值大幅提升。

長安汽車的變化，是兩江新區(qū)數字經濟與實體經濟深度融合的一個縮影?！昂橇俊睅怼昂鹆俊保瑢底只兏锏闹鲃訐肀д寖山聟^(qū)產業(yè)經歷變革：瞄準高端化、智能化、綠色化的發(fā)展目標，快速迭代、加“數”前行。迄今，兩江新區(qū)已累計實施智能化改造項目350個，先后建成智能工廠22個、數字化車間107個。

除了產業(yè)轉型升級，還要培育“生態(tài)系統”。再向前行，新區(qū)東端的明月湖畔，重慶兩江協同創(chuàng)新區(qū)蓬勃發(fā)展?！皣@建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心目標，依托兩江協同創(chuàng)新區(qū)，走‘科創(chuàng)+產業(yè)’之路，兩江新區(qū)已集聚50余家新型研發(fā)機構、25個院士團隊，引育各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才超過3000人?！眱山聟^(qū)黨工委委員、管委會副主任許宏球表示，“產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈在這里深度融合，科研院所、高等院校、企業(yè)科研力量在這里實現共享，正加快建設成為科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新的重要策源地。”新型研發(fā)機構愈發(fā)聚集，行業(yè)翹楚慕名而來，創(chuàng)新引領數字變革……登高環(huán)顧明月湖，比風景更令人向往的，是眼前這座正在為兩江新區(qū)乃至整個重慶儲蓄人才、智慧與未來的“生態(tài)富礦”“綠色銀行”。

產業(yè)加快升級，創(chuàng)新動力澎湃。兩江新區(qū)以不到重慶1.5%的面積，貢獻了全市約15%的經濟總量，20%的規(guī)上工業(yè)總產值，30%的進出口總額、實際利用外資和數字經濟增加值，40%的服務貿易額，50%的世界500強企業(yè)，60%的汽車產量，70%的跨境電商交易量。

大江東去，萬里奔騰。站在江畔遠眺，清風拂面間，邁向未來的兩江新區(qū)，正在唱響高質量發(fā)展協奏曲。

《 人民日報 》（ 2023年11月13日 04 版）