央視網(wǎng)消息：新中國75周年華誕即將到來之際，一批為新中國建設和發(fā)展作出杰出貢獻的功勛模范人物，被授予國家勛章和國家榮譽稱號?！叭嗣窨茖W家”王小謨院士被譽為“中國預警機之父”，引領我國實現(xiàn)了從地面雷達向空中預警指揮機的飛躍。他提出世界首創(chuàng)新型預警機方案，突破100余項關鍵技術。他培養(yǎng)出一大批年輕專家，成為我國軍事電子領域的中堅力量。2023年3月，他已經(jīng)永遠的離開了我們，但是他開創(chuàng)的事業(yè)依然在發(fā)揚光大。

在中國電科電子科學研究院的這間辦公室，辦公桌上整齊擺放著3架預警機的模型，它們在靜靜地講述著王小謨院士輝煌并為之奮斗終身的事業(yè)。

1938年，王小謨出生在戰(zhàn)火紛飛的年代。這段經(jīng)歷給他留下了難忘的記憶，也在他心里種下了軍工報國的種子。

1961年，王小謨以優(yōu)異的成績從北京理工大學畢業(yè)，被分配到國防部第十研究院第14研究所。

立志要為國家站崗的王小謨全身心的投入到雷達的研制中，相繼成功研制出我國第一部自動化三坐標雷達、第一部中低空兼顧雷達等先進雷達。并在之后承擔了我國預警機裝備的論證與研制。

預警機是將遠程警戒雷達系統(tǒng)放置在飛機上，用于搜索、監(jiān)控空中或海上目標，并可引導指揮己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務的飛機。是現(xiàn)代空中作戰(zhàn)體系的核心。

“人民科學家”國家榮譽稱號獲得者王小謨說，那么大的空域，哪個地方有什么東西你都不知道，那就等于“瞎子”。超低空目標是我們防空非常難的一件事情，要解決這個問題就必須要有預警機。

因為在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的重要作用，各軍事強國都把預警機作為發(fā)展的重點。但由于預警機研制涉及機載預警雷達、指揮控制、通信、電子對抗等眾多尖端領域，是一項極為復雜的系統(tǒng)工程，研制難度極大。上世紀七十年代，我國就曾經(jīng)啟動預警機的研制，但終因當時國力有限和技術基礎薄弱，未能成功。

1990年海灣戰(zhàn)爭后，國家決定通過對外合作解決預警機裝備急需的問題。王小謨擔任中方總設計師，主持系統(tǒng)總體設計。他創(chuàng)造性地首次提出采用大圓盤、背負式，三面有源相控陣新型預警機方案，把研制要求提到了一個新的制高點。

王小謨同事、電子科學研究院黨委書記張云介紹，王小謨院士事先在國內已經(jīng)組織了隊伍，在合作的過程中同步研制。因為他經(jīng)常講一個觀點，他說預警指揮機打起仗，飛機上了天如果就因為一兩個配件供不上，指揮機就失靈了，那個仗就沒法打。所以，一定要把這種自主權牢牢的掌握在自己手里。

事實證明，王小謨的未雨綢繆在后來起到了決定性的作用。2000年，在西方大國的阻撓和施壓下，外方選擇單方面撕毀合作合同。在這個我國預警機裝備發(fā)展面臨何去何從的關鍵時刻，有人建議直接從國外購買，而王小謨堅持自主研制，大力推動國內立項。

在王小謨的堅持和不斷突破一道又一道技術難關之下，國家最終決定，不再購買國外預警機，全力自主研制更加先進的預警機。2000年，預警機的地面樣機全面完工。2001年，預警機的試驗樣機飛上了天空。就在預警機工程的關鍵時刻，王小謨不幸遭遇車禍腿骨嚴重骨折，不久又診斷出淋巴癌。

王小謨學生、電子科學研究院副院長徐山峰介紹，住院期間，王小謨院士還在一邊指導工作，一邊笑嘻嘻，說沒什么事。他說做事情往往感覺最難要挺不過去的時候，基本就是要成功的時候了。

率先飛過天安門上空的是多機編隊的領隊梯隊，帶隊長機是空警2000預警機，“藍天嬌子”攜雷霆之勢展空中雄姿。

這是2009年10月1日，新中國成立60周年閱兵式上，機群飛過天安門廣場的壯觀場景。領航機型是我國自主研發(fā)的預警機空警2000和空警200，這也是中國預警機第一次在全球觀眾面前公開亮相。

王小謨說，最難的時間已經(jīng)過去了，再也沒有人懷疑說我們中國人自己不能搞了。國家總是需要有人站崗放哨，我們搞雷達的人，沒有辜負國家的期望，從自力更生這條路，比較早的進入了國際先進行列。

“空警2000”創(chuàng)造了世界預警機發(fā)展史上的9個第一，突破100余項關鍵技術，是當時世界上看得最遠、功能最多、系統(tǒng)集成最復雜的機載信息化武器裝備之一。今天，中國除了“空警-2000”外，還擁有“空警-200”“空警-500”等先進預警機，并且依然在不斷地改進升級中。

張云說，王小謨院士去世以后，電科院的很多員工不能提小謨的名字，就不能提這三個字，提起心里就很難受，舍不得這個老先生。王小謨院士就是我們的根和魂，他雖然走了，但是大家要繼承他的遺志，要發(fā)揚預警機精神，把王小謨院士沒干完的事情帶領電科院把它干好，為國家做更大的貢獻。