9月3日是中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利紀念日。80載山河巨變，正道滄桑。莽莽黔山不言，民族存亡之際的壯烈吶喊仍在回響。從熱血報國的全民動員到寸土不讓的殊死拼搏，從西遷延續(xù)的文明薪火到白衣天使的救死扶傷，從戰(zhàn)時工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的艱難突圍到交通網(wǎng)絡動脈的全力構筑，在中國共產(chǎn)黨倡導建立的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線旗幟引領下，貴州兒女前赴后繼譜寫了氣壯山河的抗戰(zhàn)史詩。
63.9萬貴州“草鞋兵”血染山河
1931年，日軍悍然發(fā)動“九一八事變”，中國人民在白山黑水間奮起抵抗，成為中國人民抗日戰(zhàn)爭的起點，同時揭開了世界反法西斯戰(zhàn)爭的序幕。1937年，“七七事變”爆發(fā)，中國進入全民族抗戰(zhàn)階段。
1937年到1945年，貴州共征兵63.9萬人，以當時貴州約1000萬人口計算，平均每100人中有6人奔赴前線。他們軍裝簡陋，棉被單薄，穿著草鞋行軍作戰(zhàn)?！安菪睆馁F州深山一路打到上海、臺兒莊、松山……有記者問他們：“冬天穿草鞋不冷嗎？”他們說：“我們沒打算活到冬天?！?/p>
由黔軍改編或以黔籍官兵為主的11個陸軍師先后參加淞滬會戰(zhàn)、南京會戰(zhàn)、徐州會戰(zhàn)、武漢會戰(zhàn)、南昌會戰(zhàn)、長沙會戰(zhàn)、鄂西會戰(zhàn)、常德會戰(zhàn)等，以及兩次遠征軍作戰(zhàn)，滕久壽、全正熹、劉眉生、陳蘊瑜、楊家騮等愛國將士血灑疆場，僅102師就有9000余人戰(zhàn)死沙場；此外，中央紅軍長征中轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州近130天，僅遵義地區(qū)就有5400余人加入紅軍。這些貴州人大部分犧牲在長征路上，但也有不少編入八路軍和新四軍中。他們在前線與日軍血肉相搏，用生命詮釋了“一寸山河一寸血”的壯烈。
為紀念在抗日戰(zhàn)爭中犧牲的將士，銘記歷史、勿忘國恥，貴陽、安順、赤水等30多個市縣相繼修建了紀念塔、紀念碑、忠烈祠等抗戰(zhàn)紀念設施。
45萬噸戰(zhàn)略物資經(jīng)二十四道拐運抵前線
四萬萬人齊蹈厲，同心同德一戎衣。貴州作為戰(zhàn)時大后方和支援前線的物資儲備轉(zhuǎn)運樞紐，為保障補給線的暢通，征調(diào)69.62萬名民工積極開展戰(zhàn)時公路、鐵路、機場、橋梁等基礎設施建設，總計出工2551.22萬個，1941年至1945年全省征糧(稻谷)1242.12萬市擔，為抗日戰(zhàn)爭的勝利作出了積極貢獻。
在晴隆，作為滇黔公路咽喉要道的二十四道拐是最難修筑的路段之一，貴州8萬余民工、士兵用鐵錘、鋤頭等簡易工具，“鑿”出了這條舉世聞名的“抗戰(zhàn)生命線”。1937年至1945年間，總計有45萬噸國際援華物資經(jīng)此運抵抗日前線。
盤江橋是滇黔公路物資運輸?shù)年P鍵一環(huán)，更是日軍不惜代價破壞的重要軍事目標。1941年6月8日，橋基及橋身被日機炸毀，交通被切斷，中國軍民和美軍援華工程兵克服重重困難，在原址上重建起一座鋼索吊橋，一次次地抵擋住日機的轟炸，保障了抗戰(zhàn)生命線的暢通。
在黃平，被定位為“西南中心機場”之一的舊州機場于1939年秋開始進行實地勘測、設計，共分三期建設完成。由于戰(zhàn)事需要，1943年完成第一期工程建設后便立即啟用，至1945年3月才完全竣工，貴州各縣投入10萬余人力參與建設。這是抗戰(zhàn)時期貴州境內(nèi)唯一對日作戰(zhàn)的機場，與湖南芷江機場承擔西南戰(zhàn)線的湘桂和滇緬乃至東南亞地區(qū)的空中防務。1943年秋起到1945年春末，舊州機場停駐的中美空軍與日本空軍作戰(zhàn)數(shù)十次，擊毀擊傷日機120余架。
3000多名國內(nèi)外醫(yī)療人員在圖云關開展救護
1939年，中國紅十字會總會救護總隊入駐貴陽城郊圖云關，由波蘭、德國、奧地利、羅馬尼亞、保加利亞、捷克、匈牙利等國家的白衣天使組成的一支國際援華醫(yī)療隊，遠渡重洋來到中國，成為救護總隊成員，與中國人民同甘共苦、同仇敵愾，一直堅持到抗戰(zhàn)勝利，有的還獻出了寶貴的生命。
救護總隊全盛時期，所屬醫(yī)療隊達150多個，醫(yī)務人員達到 3420人，培訓醫(yī)護人員超2萬人，他們從圖云關出發(fā)奔赴前線，足跡遍布全國各戰(zhàn)區(qū)。圖云關也成為抗日救護的“心臟”，為抗日戰(zhàn)爭的勝利發(fā)揮了重要作用。
貴州守護1022件文物與42536冊古籍
1939年初，故宮博物院將80箱共計1022件國寶秘密轉(zhuǎn)移至安順華嚴洞，在洞中隱藏近6年。這批文物中書畫類數(shù)量占比超80%，以宋元明清名家書畫為主。涵蓋中國書畫史巔峰之作，包括宮廷御筆、文人墨跡、院體畫與寫意畫。
1938年4月30日，被學術界譽為“東方文化金字塔”的文瀾閣《四庫全書》由浙江杭州輾轉(zhuǎn)運抵貴陽，總計3467部42536冊。《四庫全書》先后藏于貴陽科學路貴州省立圖書館、威清路張家祠堂以及鹿沖關地母洞，秘藏時間長達6年零8個月。貴陽雨水多、濕度大。為確保圖書安全，工作人員不斷對洞內(nèi)環(huán)境進行改造，做了大量防潮工作。為了方便看護圖書的職員和警衛(wèi)住宿，洞口附近還搭建起3間草房。每到春、秋季節(jié)，看護人員都會將書籍搬到洞外晾曬，并在洞中地上撒上石灰，在書箱之間安放夾板，在書箱里面放置樟腦，以護書。
20多所遷徙高校西遷貴州
據(jù)不完全統(tǒng)計，抗戰(zhàn)期間，貴州接收難民76萬多人。1937年7月到1938年8月底，全國108所高校被轟炸破壞的達91所，其中被破壞較嚴重的25所高校不得不暫時停辦。為了保衛(wèi)文化尊嚴，保存文脈，大批學校紛紛內(nèi)遷，出現(xiàn)了一次波瀾壯闊的“文化西遷”。
戰(zhàn)時遷入貴州的外省院校達23所，其中大夏大學、湘雅醫(yī)學院、之江大學工學院遷貴陽；唐山工學院遷平越(今黔南州福泉縣)；中正醫(yī)學院遷鎮(zhèn)寧；廣西大學、桂林師范學院遷榕江。1944年底，黔南事變發(fā)生、獨山淪陷后，又有部分高校再次遷移。
1940年，浙江大學西遷至貴州遵義、湄潭，并在當?shù)剞k學長達7年之久。當時世界第一流的數(shù)學家陳建功、蘇步青教授，世界第一流的原子能物理學家盧鶴紱、王淦昌教授均在這里教學。浙大不僅保護了一批著名教授和科學家，而且為祖國培養(yǎng)了一批棟梁之才，如程開甲、徐承恩、潘家錚等。
山河為證，豐碑永鑄。八十載春秋更迭，當二十四道拐的盤山公路成為回望崢嶸的紀念打卡地，舊州機場的跑道變?yōu)楹娇昭袑W基地，圖云關的松林間回蕩著醫(yī)學生的誓言，“草鞋兵”的血痕早已化作大地生長的年輪。黔嶺之上矗立的不僅是烽煙歲月中的血淚和犧牲，更是成為這片土地上永不褪色的精神，永不熄滅的薪火。
“是氣所磅礴，凜烈萬古存?！眰ゴ罂箲?zhàn)精神，是中國人民彌足珍貴的精神財富，將永遠激勵中國人民克服一切艱難險阻、為實現(xiàn)中華民族偉大復興而奮斗。
記者：陳思思
來源：動靜新聞客戶端