老家在板橋鎮(zhèn)的石曉麗今年40歲，3個孩子都在城里上學(xué)，考慮到家里地也不多了，干脆一家6口人都搬到了城里。石曉麗向我們介紹說，家里在東關(guān)租了3間房，一個月房租300塊錢，一家人要吃要喝，還要供三個娃上學(xué)，靠娃他爸一個人掙的錢根本不夠，看到好些婦女都到市場尋活干，她也就來試試。石曉麗說，她并不是經(jīng)常站人市，有人叫她就去干上一半天，沒人叫了就回去給娃做飯，全靠碰運氣。
　　家住大趙峪街道辦瀘河四組的劉波今年31歲，算是勞務(wù)市場里為數(shù)不多的年輕人之一。高中文化的他曾經(jīng)在西安的多家工廠打過工，在大城市生活成本過高，收入也不多，無奈之下他又回到了商洛。恰好有親戚從事建筑活，肯吃苦的劉波便跟著親戚學(xué)砌墻、粉刷、貼磁磚等手藝，也算是靠技術(shù)吃飯。劉波說：“這活雖說也是勞力活，好歹也有點技術(shù)含量，不是誰都能干的，工資倒還可以，總比當(dāng)小工或是當(dāng)保安強啊。”劉波回憶，自己才學(xué)手藝那會只是“二把刀”，一天的工資只有10塊錢，現(xiàn)在他的工資是一天150元錢，但媳婦沒有工作，女兒正上幼兒園，一家人的花銷全憑這150塊錢，壓力還是相當(dāng)大的。
　　臨時市場成空殼
　　其實，商州城里的臨時勞務(wù)市場形成已有二十多年的歷史了。正如柳新民所說，上世紀(jì)80年代末90年代初期，伴隨著城市建設(shè)的起步，建筑類務(wù)工群體在市場需求的召喚下應(yīng)運而生。“最開始是在西門口城墻底下，基建、粉刷、搬運等工種的人自發(fā)來到這等活，慢慢形成了臨時勞務(wù)市場，叫活、等活的人都約定俗成地來到這。后來又先后挪到州城路口，直到2010年才搬到立交橋下面。”正在人群里維持秩序的工作人員孫志民告訴記者，立交橋勞務(wù)市場形成已有4年時間了，最初是考慮到街道邊來往的人流車流很多，而勞務(wù)市場流動性又很大，出于勞資雙方的安全和洽談方便，便設(shè)在了剛建好不久的立交橋下，可誰成想?yún)s成為了城市管理中的一個難題。
　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，許多尋工者都擠在路邊而不是一橋之隔的路南市場里面找活，發(fā)現(xiàn)用工的人來就一擁而上，根本不顧來往的車輛。“來這里找活的基本都是沒有啥技術(shù)的人，而臨時工工資高又相對自由，所以就吸引了城周邊的失地農(nóng)民、下崗工人等越來越多的人來到這。這幾年基建活減少，來叫活的人也隨之減少，務(wù)工者看到有人來叫活就趕緊湊上去，久而久之就沒有人愿意到下面相對隱蔽的正規(guī)市場了。”孫志民說，自己從2010年立交橋臨時勞務(wù)市場遷過來后就一直跟務(wù)工者打拉鋸戰(zhàn)：“他們每天站在路邊找活不僅容易造成路面堵塞，無論對勞資雙方還是周邊的行人來說都是一種威脅，我們每天的主要工作就是勸導(dǎo)務(wù)工者進(jìn)入市場內(nèi)找活，但他們的流動性太大，幾乎天天上演‘你來我跑，你走我再來’的拉鋸戰(zhàn)，修建的勞務(wù)市場幾乎成了空殼。”孫志民的話在交警城區(qū)中隊中隊長那里得到證實：“立交橋是商州的南大門，江濱路與立交橋交叉口來往的人流、車流更是密集，但務(wù)工者站在橋邊、路邊流動找活的行為常引起早高峰的交通堵塞，這樣群體性的無組織聚集也影響了城市形象。”早上六點四十，在孫志民的帶領(lǐng)下，記者來到位于橋下的勞務(wù)市場，此時正值市場人流最多的時候，市場外聚集了近千名務(wù)工者，可橋下等待的務(wù)工者卻寥寥無幾：凳子上坐著幾位晨練完畢的市民，劃定好的等活區(qū)域里有幾個市民在跳著廣場舞，務(wù)工登記處前也鮮見務(wù)工者或用工單位上前咨詢，只有接開水處時不時有人前來接水。
　　將建正規(guī)勞務(wù)市場
　　針對馬路勞務(wù)市場的種種亂象，各相關(guān)部門也為此作出了很多努力。商州區(qū)勞動就業(yè)局工作人員告訴記者，早些年，他們就在立交橋下劃定了一塊區(qū)域作為專門的臨時勞務(wù)市場，并且將該區(qū)域細(xì)分為服務(wù)區(qū)、找工區(qū)、用工洽談區(qū)等，同時配備了桌椅、電視、燒水壺等，為務(wù)工者提供咨詢、信息登記等人性化的生活服務(wù)，但大部分務(wù)工人員為了和雇主接近，都擁在橋上、馬路邊不愿下來。