在改裝文化盛行的海外市場(chǎng)，改裝車(chē)展不僅吸引了眾多改裝商和改裝愛(ài)好者的眼球，同時(shí)也吸引不少量產(chǎn)車(chē)廠商。本田在今年SEMA開(kāi)幕之前發(fā)布了一張全新雙門(mén)思域Si的照片，新款雙門(mén)思域Si相對(duì)于老款的變化集中在前臉和車(chē)尾。
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此次發(fā)布的照片為新款雙門(mén)思域Si的車(chē)尾。新款雙門(mén)思域Si在尾部使用了一個(gè)更大的尾翼，后保險(xiǎn)杠的線條也更為復(fù)雜，新加入的尾部擴(kuò)散器的作用主要還是對(duì)于新車(chē)的視覺(jué)上的提升。新款熏黑式尾燈設(shè)計(jì)也比以往設(shè)計(jì)更有表現(xiàn)力一些。由于本田并沒(méi)有發(fā)布改款車(chē)型的頭部照片，因此我們也無(wú)法判斷新車(chē)頭部的設(shè)計(jì)。不過(guò)從側(cè)面線條來(lái)看，改款后的雙門(mén)思域Si車(chē)頭將會(huì)有一個(gè)全新的車(chē)燈設(shè)計(jì)。
目前還不確定其四門(mén)款思域Si是否也會(huì)跟著進(jìn)行改款。不過(guò)有傳言稱，東風(fēng)本田有意引進(jìn)四門(mén)款思域Si。雖然東風(fēng)本田CR-V和思鉑睿都使用了本田K24系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但均與思域Si的大相徑庭，因此東風(fēng)本田首先將以CKD散件組裝形式進(jìn)行生產(chǎn)。該車(chē)的市場(chǎng)定位和定價(jià)與一汽大眾高爾夫GTi保持類似。（劉學(xué)）