2013-06-24 10:34:26
汽車廠商通過不斷壓榨汽車供應商來獲得競爭力顯然不可持續(xù)，并存在隱患。
豐田曾拋卻了全球知名的精益生產模式，變成了以成本為主導，以質量為代價的生產方式，最終導致了其大規(guī)模的召回，影響了品牌形象。
豐田汽車上一任董事長渡邊捷昭有句名言叫“擰干毛巾上最后一滴水”，可見對成本控制十分嚴格。
在企業(yè)實際運行中，對成本的合理控制也是一種優(yōu)勢，但是在和產品質量的次序上不能混亂。豐田汽車現(xiàn)任董事長豐田章男在總結豐田汽車2010年召回門事件時對中國記者表示，“豐田模式中第一是安全，第二是質量，第三是數(shù)量，第四是成本。但最近一些年，在優(yōu)先順序上出了一些問題，同時，公司內部有些人過高地評價了自己取得的業(yè)績，把短期業(yè)績當成了發(fā)展的標準。”
孫健建議，汽車廠商對供應鏈管理應采用靈活的方式，要求供應商降低成本以及自己控制成本都應該在合理范圍內，不應該以犧牲產品質量為代價。（人民網）
有數(shù)據(jù)顯示，在2010年和2011年的國內汽車召回總計166起案例中，自主品牌僅占4起 《缺陷汽車產品召回管理條例》(下稱“召回條例”)已于今年1月1日起正式實施。而記者調查發(fā)現(xiàn)，在兩個月左右的緩沖期...
中國汽車召回總量從2004年到現(xiàn)在已經超過800萬輛，今年已實施了59次召回，共涉及275萬輛汽車，是召回制度實施8年以來最多的一年。 國務院發(fā)布的《缺陷汽車產品召回管理條例》（以下簡稱《條例》）將于明年1月...
國務院日前制定發(fā)布了《缺陷汽車產品召回管理條例》，《條例》將于2013年1月1日起實施。...
國務院日前制定發(fā)布了《缺陷汽車產品召回管理條例》，《條例》將于2013年1月1日起實施?！ ∥覈鴮嵤┤毕萜嚠a品召回已有八年。2004年國家質檢總局制定了部門規(guī)章《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》，拉開了汽車召回...
生產者不配合缺陷調查將罰款百萬；隱瞞缺陷情況，拒不召回等嚴重違法行為，將對生產者處以缺陷汽車產品貨值金額1%以上10%以下的罰款。...
據(jù)中央政府門戶網站消息，《缺陷汽車產品召回管理條例》將從2013年1月1日起施行。日前，國務院法制辦、質檢總局負責人就《缺陷汽車產品召回管理條例》的有關問題回答了記者的提問。據(jù)兩部門負責人介紹，條例中針...
10月10日，《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》審議通過。《召回條例》具有強制性，汽車出現(xiàn)缺陷制造企業(yè)若不及時召回將面臨嚴厲處罰。強制性汽車召回的最大受益者是汽車消費者，同時也促使車企提高并穩(wěn)定產品質...
日前《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》(以下簡稱“召回條例”)已獲得國務院常務會議審議通過。...
汽車召回管理條例完成了“升級換代”。國務院常務會議前天審議通過了《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》，從而將汽車召回管理由部門規(guī)章提升至法規(guī)層面。此后汽車生產者如違反召回管理條例，將面臨力...
7月27日，國家質檢總局一口氣“甩”出了三起汽車召回事件，包括東風日產天籟、日產進口碧蓮客車以及路虎神行者2三款車型，總共涉及1.38萬輛汽車。這是7月發(fā)生的第9起汽車召回事件，整整比6月多出了6起...