2014-10-17 08:52:00
來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)
對(duì)于目前大部分的純電動(dòng)汽車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，除去車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，最基本的使用成本便是向電力公司支付充電費(fèi)用。而光伏發(fā)電一直都在標(biāo)榜“向老天要錢(qián)”，那么兩者有沒(méi)有合作的可能呢？
美國(guó) Envision Solar公司就做出了嘗試。他們研制的光伏充電樁，在安裝使用上非常簡(jiǎn)易便捷，甚至不需要挖坑埋樁。主要部件就是一塊高效太陽(yáng)能板，一塊22千萬(wàn)時(shí)的儲(chǔ)能電池組和5噸重的金屬底座。盡管初裝價(jià)格達(dá)到了4萬(wàn)美元，但與長(zhǎng)久節(jié)約下來(lái)的費(fèi)用相比，依然相當(dāng)實(shí)惠。
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上海通用旗下三大品牌凱迪拉克、別克、雪佛蘭在安全方面都采用了業(yè)內(nèi)最高的標(biāo)準(zhǔn)，其已在華陸續(xù)推出BFI超強(qiáng)度一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)、安吉星、車(chē)道保持輔助、...
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