在限購(gòu)政策等因素的持續(xù)作用下，北京全年的新車交易量下滑已不是新鮮事。據(jù)此前北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心發(fā)布的信息，2014年北京市共交易新車54.15萬輛，與前年58.25萬輛相比下降7.04%，而2014年全國(guó)平均汽車銷量增長(zhǎng)幅度為6.68%。然而在北京市場(chǎng)，SUV卻沒有因?yàn)樾萝囌w銷量的下滑而預(yù)冷。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，北京新車牌照發(fā)放量的不斷減少、宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整和消費(fèi)需求疲軟等因素都是造成新車銷量下滑的原因，但SUV在其中的表現(xiàn)仍然搶眼。對(duì)于2015年北京SUV市場(chǎng)的預(yù)期，有業(yè)內(nèi)人士也表示，2015年北京的SUV市場(chǎng)或許不會(huì)延續(xù)2014年的火熱場(chǎng)面。因?yàn)椴糠窒M(fèi)者用車需要的轉(zhuǎn)變，加上受制于購(gòu)車指標(biāo)等原因，一部分打算買SUV的消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)向購(gòu)買7座MPV，以更好地滿足家庭用車需求。豪華品牌的SUV成為炙手可熱的選擇。奧迪Q5、梅賽德斯-奔馳GLK、BMW X1等豪華品牌SUV成為許多換購(gòu)消費(fèi)者的選擇。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2015年豪華品牌的緊湊級(jí)和中級(jí)SUV仍將迎來新一輪的銷量和份額上的增長(zhǎng)。另外，2015年多個(gè)品牌將自家的中大型7座SUV拿到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。相比第一次購(gòu)車消費(fèi)者熱衷的緊湊級(jí)SUV來說，7座SUV能更好地滿足多口之家的用車需求，也成為SUV市場(chǎng)的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　相比7座MPV，中大型的7座SUV有著更好的路面適用性和通過能力，也成為許多消費(fèi)者購(gòu)買7座車型的首選。有專家表示消費(fèi)者購(gòu)買7座SUV要謹(jǐn)慎，因?yàn)橄啾?座MPV，SUV的車價(jià)通常更高，由于多出了四驅(qū)系統(tǒng)，油耗上也沒有優(yōu)勢(shì)。多數(shù)中型7座SUV第三排座椅的舒適性相對(duì)較差，并不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。（楊 燦）