新一代雷克薩斯ES在本屆上海車展全球首發(fā)，作為改款車型，新ES在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)與材質(zhì)、配置進(jìn)行了調(diào)整與升級(jí)。
紡錘形的前進(jìn)氣格柵在新ES進(jìn)一步擴(kuò)大，鍍鉻裝飾條更加夸張，新設(shè)計(jì)的前大燈組與L型LED日間行車燈配合，讓其看起來(lái)更具攻擊性。新車尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，與現(xiàn)款保持一致。新ES提供兩款17英寸的輪轂，混合動(dòng)力版采用了10輻輪轂，汽油版采用了20輻輪轂。除外觀的變化外，新ES還增加了四種全新車身顏色，分別為琥珀色、寶石藍(lán)、石墨黑和超音速石英白，連同現(xiàn)有的六種顏色，均應(yīng)用了雷克薩斯自動(dòng)修復(fù)噴涂技術(shù)。這一技術(shù)可以使透明圖層在遭受輕微剮蹭之后實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)。
新雷克薩斯ES駕駛艙造型與現(xiàn)款基本保持一致，在細(xì)節(jié)、工藝、材質(zhì)上有所改變。新車的換擋桿設(shè)計(jì)源自GS系列，儀表盤和方向盤的設(shè)計(jì)借鑒了全新RX風(fēng)格。在保留ES原有的鋼琴漆、雀眼楓材料外，高配車型還引入了Shimamoku烏木內(nèi)飾。為迎合中國(guó)消費(fèi)者喜好，新車還加入了托帕棕色座椅。此外，新ES還在儀表盤后面增加了一層隔音板，提高駕駛艙內(nèi)的靜音性。
新車動(dòng)力系統(tǒng)或沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成，但會(huì)新增一款入門級(jí)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有望進(jìn)一步降低新雷克薩斯ES售價(jià)。