重慶6月1日啟動商業(yè)車險改革試點

　　重慶保監(jiān)局相關(guān)負責人答記者問

　　6月1日，我市作為全國深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的6個試點地區(qū)之一，將正式啟動商業(yè)車險條款費率管理制度改革。為此，記者采訪了重慶保監(jiān)局相關(guān)負責人。

　　問：請介紹一下改革的背景？

　　答：現(xiàn)行的商業(yè)車險條款費率主要基于中國保險行業(yè)協(xié)會2006年制定的ABC三套條款費率。這種相對集中統(tǒng)一的商業(yè)車險條款費率管理制度在當時的市場條件下，對保護被保險人利益、維護正常市場秩序起到了積極作用。但隨著經(jīng)濟社會的進步、法制環(huán)境的改善和保險行業(yè)的發(fā)展，解決現(xiàn)行條款費率管理制度中的一些深層次問題顯得日益迫切。

　　2014年8月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務(wù)業(yè)的若干意見》，將商業(yè)車險條款費率管理制度改革納入保險業(yè)重點改革內(nèi)容。重慶是國務(wù)院確定的保險創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。2015年1月，保監(jiān)會與重慶市政府簽署合作備忘錄，明確“在新產(chǎn)品、新服務(wù)、新模式、新機制、新政策等方面先行先試，將重慶建成在全國有著良好示范效應(yīng)的保險創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)”。在重慶開展商業(yè)車險改革試點，意味著全市200多萬車主率先享受到改革帶來的紅利。同時，改革試點還將促進重慶保險業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)發(fā)展，催生更優(yōu)質(zhì)、更全面、更專業(yè)的保險服務(wù)，更好地為重慶的經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活“保駕護航”。

　　問：改革的主要內(nèi)容是什么？

　　答：此次改革的核心是把商業(yè)車險產(chǎn)品的制定權(quán)交給行業(yè)，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費者，建立市場化的條款費率形成機制。也就是說，在條款上，由中國保險行業(yè)協(xié)會擬定商業(yè)車險示范條款，財產(chǎn)保險公司可以選擇使用行業(yè)示范條款或自主開發(fā)商業(yè)車險創(chuàng)新條款。對于開發(fā)創(chuàng)新型條款的，中國保險行業(yè)協(xié)會要建立評估機制，對其條款的創(chuàng)新性、合法性、合理性進行行業(yè)評估。

　　商業(yè)車險的費率由基準保費和調(diào)整系數(shù)組成。改革后的調(diào)整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待、自主核保、自主渠道、交通違法四個系數(shù)。目前我市暫未使用交通違法系數(shù)。具體價格制定過程為：中國保險行業(yè)協(xié)會擬定并公布各車型行業(yè)基準保費和無賠款優(yōu)待系數(shù)的行業(yè)參考基準，供產(chǎn)險公司使用。同時，產(chǎn)險公司根據(jù)被保險車輛的風(fēng)險水平、經(jīng)營成本等，確定自主核保、自主渠道系數(shù)的具體值。這樣，基準保費乘以上述三個調(diào)整系數(shù)，最終形成被保險車輛的商業(yè)車險實際價格。

　　問：作為監(jiān)管機關(guān)，將有哪些措施保障改革平穩(wěn)進行？

　　消費者可撥打電話 023-86668947 投訴咨詢 可關(guān)注重慶保監(jiān)局公眾微信號 CIRC023 了解相關(guān)政策

　　答：改革啟動后，重慶保監(jiān)局將在中國保監(jiān)會的統(tǒng)一組織下，密切關(guān)注并跟蹤分析轄區(qū)內(nèi)商業(yè)車險條款費率執(zhí)行情況，監(jiān)督財產(chǎn)保險公司全面履行對消費者的各項義務(wù)，嚴肅查處損害保險消費者知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等合法權(quán)益的行為，引導(dǎo)財產(chǎn)保險公司為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的商業(yè)車險產(chǎn)品和服務(wù)。

　　答：一是費率更加公平。商業(yè)車險價格取決于保險事故發(fā)生概率、損失大小、保險公司經(jīng)營成本等多種因素。保險公司確定商業(yè)車險價格時，需要運用歷史數(shù)據(jù)，對影響價格的各種因素進行精算。此次改革，強調(diào)了在形成實際費率的眾多因素中的往年理賠記錄對保費的影響，大多數(shù)駕駛習(xí)慣好、出險頻率低、事故風(fēng)險小的車主會享受更低的費率，也有少數(shù)出險頻率高、風(fēng)險大的車主保費有所上浮。體現(xiàn)少出事故、少繳錢，多出事故、多繳錢的原則?！　《峭貙捔吮Ｕ戏秶?，擴大了車損險和三者險、車上人員責任險等保險的保險責任，包括倒車鏡車燈單獨損壞、車載貨物掉落等以往需投保了附加險才能獲賠的事項現(xiàn)納入了主險保險責任，無需另外花錢投保。同時，還解決了困惑消費者的所謂 “高保低賠”“無責不賠”等問題，保障了消費者的利益?！　∪菙U大了消費者選擇權(quán)。改革后，行業(yè)示范條款和保險公司創(chuàng)新型條款并存，豐富商業(yè)車險產(chǎn)品供給，滿足多層次、多樣化的保險需求?！　∷氖翘嵘M者滿意度。改革將徹底改變過去行業(yè)高度集中統(tǒng)一的定價和產(chǎn)品制定模式，市場競爭將轉(zhuǎn)變?yōu)榘ü酒放啤N售渠道、風(fēng)險定價、成本控制、理賠服務(wù)、人才培養(yǎng)在內(nèi)的全方位、多層次、高水平的競爭，提高消費者滿意度將是保險公司最重要的“功課”，進而會使消費者得到更多的實惠?！　∥迨怯兄谔嵘缆方煌ò踩?。改革后，對不同風(fēng)險的車主確定不同的費率，可以引導(dǎo)車主安全駕駛，形成安全文明駕駛的習(xí)慣和氛圍，降低出險頻率，促進道路交通安全?！　×怯兄谔嵘嚢踩运?。改革后，對不同安全等級的車型基礎(chǔ)保費將有所區(qū)別，可以促使汽車廠家不斷提升車輛的安全性，進而維護廣大車主利益。