大眾全新Golf GTE
售價(jià)：28.88萬元
全新Golf GTE基于GT家族的高性能傳承，擁有MQB模塊化平臺(tái)的輕量化技術(shù)以及對(duì)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)大兼容性，被譽(yù)為“節(jié)能小鋼炮”。
大眾全新Golf GTE搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及8.8kWh2的鋰電池組成，綜合最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)上則匹配6速DSG雙離合變速器。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的帶動(dòng)下，新車的0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，最高時(shí)速可達(dá)到217km，綜合油耗則低至1.5L/100km。在純電動(dòng)模式下，該車可行駛50km，最高時(shí)速為130km，在快充模式下可在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電。
全新Golf GTE還裝備了基于第二代MIB的Car-Net大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，一塊6.5英寸的電容觸摸屏，具備多點(diǎn)觸摸功能，可以實(shí)現(xiàn)諸如遠(yuǎn)程鎖車/開門/鳴笛/閃燈、停車定位、汽車防盜監(jiān)控、訂閱車輛健康報(bào)告等便捷功能，還可以一鍵接通24小時(shí)客服中心，獲得出行規(guī)劃、車輛救援、醫(yī)療救援等一對(duì)一人工服務(wù)。
寶馬i3時(shí)尚型
售價(jià)：41.68萬元
在成都車展上，寶馬推出了i3時(shí)尚型，該車為純電動(dòng)版車型，是寶馬i3車系在國內(nèi)市場(chǎng)推出的第三款車型，此前還有豪華型和增程型兩款車，而i3時(shí)尚型的售價(jià)為41.68萬元，相比豪華型的售價(jià)降低3.3萬元。
寶馬i3采用全碳纖維復(fù)合車身，采用Life+Drive車身模塊設(shè)計(jì)：一個(gè)碳纖維座艙(Life模塊)+一個(gè)鋁合金底盤(Drive模塊)。導(dǎo)致i3的整備質(zhì)量僅為1195公斤。通過有效的降低車身重量來減小車輛行駛過程中的電力消耗。該車外觀、內(nèi)飾與i3純電動(dòng)豪華版大致相同。其長寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。寶馬i3采用四座式設(shè)計(jì)，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。純電動(dòng)版車型將搭載一款名為ConnectedDrive的信息系統(tǒng)，它將為你提供所在地附近的充電站信息。新車擁有三種駕駛模式：舒適、經(jīng)濟(jì)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力方面，寶馬i3電動(dòng)版搭載一臺(tái)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米的電動(dòng)機(jī)，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，官方稱新車的0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，最大續(xù)航里程為160公里。
雷凌混動(dòng)版
預(yù)計(jì)售價(jià)：13.18萬元
成都車展上，在主打“雙擎”的豐田展臺(tái)上，與一汽豐田卡羅拉混動(dòng)版一同亮相的還有廣汽豐田雷凌混動(dòng)版，該車會(huì)在2015年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為13.18萬元。
外觀方面，新車與普通汽油版車造型基本保持一致，而前臉Logo采用了豐田混動(dòng)車型一貫使用的藍(lán)色車標(biāo)。內(nèi)飾方面與普通版雷凌沒太大變化，最大變化是換擋桿上的檔位標(biāo)識(shí)換成了與Logo相同的藍(lán)色以及一鍵啟動(dòng)按鍵顏色也是如此。在車尾印有豐田“HYBRID”的混動(dòng)版標(biāo)示，動(dòng)力方面混動(dòng)版雷凌打在了一臺(tái)1.5L阿特金森汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率能夠達(dá)到99馬力，最大的優(yōu)勢(shì)無疑是在油耗控制方面，百公里油耗僅為4.7L。
卡羅拉混動(dòng)版
一汽豐田卡羅拉混動(dòng)版再次在成都車展亮相，與今年首次在上海車展亮相不同的是，新車有了進(jìn)一步的發(fā)布信息。據(jù)介紹，該車將有望在9月份正式上市。
雙擎版卡羅拉車頭的豐田L(fēng)OGO采用了藍(lán)底設(shè)計(jì)，讓人感覺更加清新環(huán)保，當(dāng)然這也是豐田一直以來給予混動(dòng)車型的特殊標(biāo)志?！?dòng)力方面，一汽豐田卡羅拉混動(dòng)版搭載了1.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)輸出的最大功率大約在73千瓦，而百公里油耗約為4.7L。
吉利帝豪EV
成都車展上，吉利帶來了帝豪EV。這款車是帝豪命名系列的一個(gè)車型，在8月初推出帝豪RS，帝豪EV也將在年底前推出。
帝豪EV在外觀方面，尺寸方面基本上和汽油的帝豪沒有什么大的差異，在外觀特別是前格柵部分，選用了吉利汽車新的設(shè)計(jì)語言，外觀十分地動(dòng)感、精致。同時(shí)在內(nèi)飾方面，比現(xiàn)有的產(chǎn)品更加精致，包括很眩的液晶顯示屏，帝豪EV續(xù)航里程可以做到260公里。在等速60的狀況之下，可以續(xù)航里程達(dá)到330公里。
北京晨報(bào)記者 和玲 孫金鳳