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北汽幻速S2 走自主研發(fā)之路

2015-09-16 16:18:33

 幻速S2是北汽銀翔的黑馬車型,作為一款實(shí)打?qū)嵉拿姘嚰痈?/span>底盤的車型,幻速S2也是采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式的,而且車尾還背著個(gè)備胎,看起來(lái)確實(shí)很像一款SUV,最起碼比上面的駿派D60像啊。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的山寨還是合資車的當(dāng)?shù)蓝?,都深刻影響?guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展。長(zhǎng)期受困的國(guó)產(chǎn)車,過(guò)去除了山寨別無(wú)他法,而如今,隨著汽車工業(yè)在中國(guó)的成長(zhǎng)成熟,國(guó)產(chǎn)車也具備了一定的自主研發(fā)的能力,北汽幻速就是其中之一。

據(jù)汽車分析師張志勇分析:“未來(lái)3到5年內(nèi),國(guó)內(nèi)自主品牌汽車將出現(xiàn)分水嶺,強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱。”這表明自主品牌企業(yè)必須腳踏實(shí)地進(jìn)行“正向研發(fā)“,提升技術(shù)水平與產(chǎn)品力,獲取更高的品牌溢價(jià),才能避免被市場(chǎng)所淘汰。但是說(shuō)的容易做的難,國(guó)內(nèi)車企被國(guó)外車企拉開(kāi)的距離豈止是一二十年?

北汽幻速瞄準(zhǔn)工薪族市場(chǎng),無(wú)論是外觀還是動(dòng)力的組合都足夠令人驚喜。另一方面,從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了的5月乘用車銷量情況來(lái)看:全國(guó)廣義乘用車?yán)塾?jì)銷量為 1,573,760輛,同比增長(zhǎng)3.8%,環(huán)比下降2.3%。國(guó)內(nèi)整體乘用車市場(chǎng)增速正在不斷放緩,車市已經(jīng)到達(dá)真正的拐點(diǎn)。眼看合資官降還未平息,又傳來(lái)進(jìn)口車稅率即將下調(diào)的風(fēng)聲。這表明過(guò)去國(guó)產(chǎn)車賴以生存的模仿山寨之路已經(jīng)走到盡頭。國(guó)產(chǎn)車是時(shí)候要開(kāi)發(fā)自主實(shí)力與山寨告別。

北汽幻速自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是5速手動(dòng)變速器由行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)匹配制造,性能可靠,傳動(dòng)效率高,共同協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一,在同級(jí)動(dòng)力中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。外,新款北汽幻速原廠配置了行車記錄儀,攝像頭和顯示屏都集成在后視鏡上,的確是一個(gè)頗具吸引力的貼心配置。自主研發(fā)將在未來(lái)的中國(guó)車市有更廣闊的市場(chǎng),同時(shí)也將進(jìn)一步減輕用車成本,為更廣大的買車一族服務(wù)。

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