停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)聽(tīng)證會(huì)第二次會(huì)議舉行 按時(shí)收費(fèi)方案幾被推倒 改按次收費(fèi)方案后
文/記者王納
昨日下午,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)舉行了“深圳市征收路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)聽(tīng)證會(huì)”第二次會(huì)議。深圳征收停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi),以抑制機(jī)動(dòng)車(chē)出行,你贊成嗎?按次收費(fèi)比按時(shí)收費(fèi)更合理嗎?收費(fèi)方案是否仍需優(yōu)化?這一連串的問(wèn)題,讓這次聽(tīng)證會(huì)備受深圳市民關(guān)注。
跟上一次聽(tīng)證會(huì)相比,這次聽(tīng)證會(huì)以“按次收費(fèi)”為聽(tīng)證重點(diǎn),幾乎將原來(lái)的按時(shí)收費(fèi)方案推倒重來(lái)。
根據(jù)新的兩套方案,深圳市民每天上下班停車(chē)成本最高將達(dá)到100~120元。一名聽(tīng)證代表調(diào)侃說(shuō),有錢(qián)人會(huì)贊成,但經(jīng)濟(jì)緊張者就100%反對(duì)。
本次聽(tīng)證方案涉
兩條根本性修改
本次聽(tīng)證參會(huì)代表名單與第一次相同。19名聽(tīng)證代表中一共出席13名,李黎、廖曉慧等6人缺席。8名市民代表中,金焰、顏雪明為有車(chē)代表,葉嘉勇、蔡涌濤為無(wú)車(chē)代表,4名市民代表未出席。此外,人大代表胡宇舟、政協(xié)委員卓睿和張俞強(qiáng),以及行業(yè)代表、停車(chē)場(chǎng)代表共9人出席聽(tīng)證會(huì)。
這次聽(tīng)證會(huì)對(duì)停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)收費(fèi)方案的改革,主要采納了第一次聽(tīng)證會(huì)的兩條代表意見(jiàn),進(jìn)行了根本性的修改。第一條是,“非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)(含政府機(jī)關(guān)、國(guó)企、事業(yè)單位等停車(chē)場(chǎng))不收費(fèi),導(dǎo)致部分人享有隱性福利,不公平。”新的方案中,非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)將與經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)一視同仁,均征收停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)。第二條是,“按次收取停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)和在道路上收取擁堵費(fèi)(即使用道路資源才收費(fèi)),比按停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收取停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)治堵的邏輯性更合理?!?/p>
兩套新方案:各有特點(diǎn) 各有利弊
新方案分為A、B兩套。方案A基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)低,但錯(cuò)峰折扣?。环桨窧基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)高,但錯(cuò)峰折扣大。
方案一:一類(lèi)區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高40元/次
進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻均在高峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))為:一類(lèi)區(qū)域40元/次,二類(lèi)區(qū)域20元/次,三類(lèi)區(qū)域10元/次;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻只有一端在高峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的75%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻兩端均在平峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻一端在平峰時(shí)段、另一端在低峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的25%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻兩端均在低峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的0%。
方案二:一類(lèi)區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高60元/次
進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻均在高峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))為:一類(lèi)區(qū)域60元/次,二類(lèi)區(qū)域30元/次,三類(lèi)區(qū)域15元/次;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻只有一端在高峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻兩端均在平峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的25%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻一端在平峰時(shí)段、另一端在低峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的12.5%;進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)刻兩端均在低峰時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的0%。
新方案貴不貴?上下班停車(chē)最高需100~120元/天
究竟這兩套“按次收費(fèi)”的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)貴不貴?交委舉例做了說(shuō)明,當(dāng)停車(chē)一類(lèi)區(qū)域工作日停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次40~60元/小時(shí),結(jié)合現(xiàn)行路外停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)最高為60元,上下班停車(chē)最高為100~120元。按照一個(gè)月22個(gè)工作日算,每月停車(chē)開(kāi)銷(xiāo)最高要2200~2640元。這是什么概念?我們可以和2014年深圳最低工資標(biāo)準(zhǔn)相比較,今年2月公布的深圳最低工資標(biāo)準(zhǔn)是每月1808元。
一名聽(tīng)證代表調(diào)侃說(shuō),對(duì)方案的支持與否,是貧富的分水嶺,“有錢(qián)的都贊成,因?yàn)樗麄儾辉诤蹂X(qián),給點(diǎn)錢(qián)就能享受到優(yōu)良的行車(chē)環(huán)境了;而經(jīng)濟(jì)緊張的人就反對(duì),他們住在關(guān)外,買(mǎi)車(chē)有必要,但要他們?yōu)榻煌〒矶侣駟?,?huì)有很大經(jīng)濟(jì)壓力?!?/p>
當(dāng)然,里面有個(gè)前提條件,你是在“一類(lèi)區(qū)域”上下班。什么是一類(lèi)區(qū)域呢?按照收費(fèi)方案的劃分,一類(lèi)區(qū)域包括了羅湖、福田、南山、前海等區(qū)域的中心城區(qū)。按照示意圖,原來(lái)的關(guān)內(nèi)區(qū)域除了鹽田,幾乎都是一類(lèi)區(qū)域了。
代表發(fā)言
金焰:
支持征收調(diào)節(jié)費(fèi)
建議盡快出細(xì)則
作為有車(chē)代表參加聽(tīng)證會(huì)的金焰,搶到了第一位發(fā)言的順序。按次收費(fèi)就是他在第一次聽(tīng)證會(huì)中提出的。他表示支持征收調(diào)節(jié)費(fèi),不過(guò)應(yīng)盡快出臺(tái)一些相關(guān)細(xì)則讓市民可以了解更多,還建議“停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)”改為“交通調(diào)節(jié)費(fèi)”,因?yàn)槟壳暗姆懂犚呀?jīng)擴(kuò)大到了道路交通上的調(diào)節(jié)。對(duì)于這次兩套方案,金焰認(rèn)為,方案A和方案B各有利弊,建議綜合兩個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)。另外,平峰時(shí)段(9時(shí)30分~17時(shí)50分)免費(fèi)。
顏雪明:
收調(diào)節(jié)費(fèi)不合法
一塊錢(qián)都不能收
“不合法,一塊錢(qián)都不能收,我上次指出停車(chē)場(chǎng)調(diào)節(jié)費(fèi)不合法不正當(dāng)不可行,但這一次沒(méi)有改變,”市民代表顏雪明表示,收調(diào)節(jié)費(fèi)違反憲法、物權(quán)法、立法法。
他建議,一要放開(kāi)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)由市場(chǎng)調(diào)節(jié),二要保護(hù)已建成停車(chē)位的產(chǎn)權(quán);加強(qiáng)管理,對(duì)路邊違法停車(chē)嚴(yán)格執(zhí)法。
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