根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、教育部和中國鐵路總公司聯(lián)合下發(fā)的通知，春運(yùn)高峰時(shí)段客運(yùn)需求極其旺盛，部分鐵路線路甚至出現(xiàn)“一票難求”現(xiàn)象。現(xiàn)階段要在對現(xiàn)有設(shè)施挖潛擴(kuò)能的同時(shí)，加強(qiáng)需求管理，有組織地引導(dǎo)部分客流錯(cuò)峰出行。
通知要求，認(rèn)真組織學(xué)生錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行。各地教育部門要在高校集中地區(qū)和外地生源占比較高的地區(qū)組織開展錯(cuò)時(shí)放假工作，盡量避免形成學(xué)生客流高峰；要督促高校進(jìn)一步按照規(guī)范輸入學(xué)生優(yōu)惠卡信息，繼續(xù)配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理學(xué)生團(tuán)體票，方便學(xué)生提前訂票。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要通過優(yōu)先辦理學(xué)生票等措施，引導(dǎo)學(xué)生避開高峰時(shí)段，避免與務(wù)工客流疊加。各地春運(yùn)工作辦公室要與教育部門、運(yùn)輸部門和企業(yè)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，共同制定學(xué)生錯(cuò)峰出行的具體方案。
努力引導(dǎo)務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)。用工比較集中的地區(qū)，春運(yùn)工作辦公室要積極協(xié)調(diào)和指導(dǎo)企業(yè)相互錯(cuò)開放假時(shí)間，引導(dǎo)用工量較大的建筑、工礦等企業(yè)分批放假，組織務(wù)工人員配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理團(tuán)體票。
春運(yùn)高峰期，一些特定方向上的長距離鐵路運(yùn)輸需求龐大，矛盾突出。通知提出，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可繼續(xù)采取“停短保長”等措施，引導(dǎo)短途旅客轉(zhuǎn)向公路運(yùn)輸，既滿足長途旅客運(yùn)輸需要，也可減少鐵路春運(yùn)高峰需求。