據(jù)中新網(wǎng)消息，中國鐵建股份有限公司(簡稱“中國鐵建”)于北京時間11月20日凌晨在尼日利亞首都阿布賈正式簽署了尼日利亞沿海鐵路項目的商務合同，合同總金額達119.7億美元，據(jù)悉這是目前我國對外工程承包歷史上單體合同金額最大的項目。

    受消息影響，昨日，滬深兩市鐵路基建板塊整體上漲0.44%，部分概念股更是實現(xiàn)較大漲幅。具體來看，除實施并購的深桑達A實現(xiàn)漲停外，天馬股份（7.80%）、新筑股份（4.26%）、通鼎光電（3.55%）、晉億實業(yè)（3.11%）、*ST東數(shù)（3.06%）、太原重工（2.38%）、高盟新材（2.37%）、中國鐵建（2.24%）等個股昨日漲幅均超過2%。資金面上，天馬股份（13341.22萬元）、中國鐵建（13082.24萬元）、晉億實業(yè)（8425.66萬元）、太原重工（7730.64萬元）4只個股最受市場主力資金關注，合計大單資金凈流入達42579.76萬元。

    事實上，除中國鐵建昨日簽署大單外，11月15日，國家發(fā)改委公布5條鐵路獲批復的投資項目，總投資額達1526.97億元。

    對此，分析人士表示，一方面，目前我國鐵路總體技術(shù)已達到世界先進水平，海外訂單的快速增長使得高鐵已成為我國外交的“新名片”；另一方面，國內(nèi)鐵路投資規(guī)模也維持健康放大態(tài)勢，并成為穩(wěn)增長的重要支柱之一。在此背景下，我國鐵路基建企業(yè)迎來了“內(nèi)外開花”的新局面。

    而安信國際也表示，重大項目的開工及招標速度加快，直接為鐵路板塊內(nèi)的基建及交通裝備制造龍頭企業(yè)奠定了未來幾年利潤增長的基礎。海外市場方面，政府致力倡導的“一帶一路”計劃，加速鐵路出海。預計未來一段時間鐵路行業(yè)公司的發(fā)展空間巨大，有望因內(nèi)外需共振而引發(fā)業(yè)績增長。

    投資策略上，華創(chuàng)證券表示，預計鐵路設備行業(yè)未來3年至5年仍將保持15%至20%的增長。隨著鐵路出口空間打開的事實被市場認知，由于市場存在較大的預期差，板塊估值有可能表現(xiàn)出較大的彈性?？春脜⑴c高鐵、城軌、大功率電力機車市場的核心零部件生產(chǎn)商，推薦永貴電器、晉西車軸、康尼機電、海達股份等相關概念股。