原標(biāo)題：新能源車申請(qǐng)量首破三千 本期或需搖號(hào)分配
昨日，小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了本期購車搖號(hào)申請(qǐng)人數(shù)。北京晨報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，隨著免稅、不限行等系列新政策的出臺(tái)，新能源車越發(fā)受到熱捧。本期搖號(hào)個(gè)人新能源車指標(biāo)的申請(qǐng)者首次突破三千，達(dá)到3874人，申請(qǐng)總量和新增的申請(qǐng)量都破了歷次紀(jì)錄。
備受追捧銷量大增
截止到昨日24時(shí)，今年第二期搖號(hào)小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共238.6萬人，比上期的230.5萬人增加了81047人。不過，更值得注意的是，本期累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共3874人，首次突破三千。相比上一期2503人，增加了1371人。相比往期二三百的新增申請(qǐng)量，本期新能源車無論是申請(qǐng)總量和新增的申請(qǐng)量都破了歷次紀(jì)錄。
近日，北京晨報(bào)記者探訪了幾家銷售新能源車的4S店發(fā)現(xiàn)，隨著不限行、免稅等一系列新政策的公布，新能源車的銷量大漲。而在接受采訪的幾位消費(fèi)者中，多數(shù)消費(fèi)者都是看中了新能源車好中簽、不限行以及未來一系列優(yōu)惠政策才考慮購買。不過，一些車主也表示，新能源車充電設(shè)施尚不是十分完善。且隨著購買新能源車的人增多，不排除新能源車以后也得限行。
本期或需搖號(hào)分配
按照今年的指標(biāo)配置方案，本期分配個(gè)人新能源車指標(biāo)為3333個(gè)，另外還將有2014年8月26日中簽過期未用的指標(biāo)加入，預(yù)計(jì)實(shí)際可供配置的指標(biāo)將多于3333個(gè)。
如果本期3874名申請(qǐng)者最后通過審核的人數(shù)多于指標(biāo)數(shù)將通過搖號(hào)分配指標(biāo)，審核結(jié)果將于本月25日公布。需要提醒市民的是，以前也有參與搖號(hào)者雖然獲得了新能源車指標(biāo)但最后放棄的，主要是因?yàn)檐囕v充電問題不能解決，因此，建議申請(qǐng)者要根據(jù)自身?xiàng)l件和實(shí)際需求申請(qǐng)指標(biāo)，不要盲目扎堆。
另悉，從明年開始，本市新車配置指標(biāo)進(jìn)一步向新能源車傾斜，新能源車搖號(hào)指標(biāo)將從今年的3萬增加至6萬。
■新聞背景
純電動(dòng)車尾號(hào)“解禁”日未定
據(jù)了解，今年的限行措施中首次提到，純電動(dòng)小客車(以可充電電池作為唯一動(dòng)力來源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制，不過具體執(zhí)行時(shí)間由市公安交通管理部門另行公布。
近幾期新能源車指標(biāo)申請(qǐng)總量變化
2014年10月2108人
2014年12月2385人
2015年2月 2503人
2015年4月 3874人