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成都一面包車1個(gè)月7次占應(yīng)急道 地點(diǎn)時(shí)段都相同

成都一面包車1個(gè)月7次占應(yīng)急道 地點(diǎn)時(shí)段都相同

2015-04-29 09:32:50

來(lái)源:華西都市報(bào)

監(jiān)控拍攝到匡某駕駛的川A0SS28面包車7次占用應(yīng)急車道。

  從今年3月17日到4月20日,在成都繞城高速上,一輛白色面包車在一個(gè)月里7次被抓拍到侵占應(yīng)急車道。4月27日上午,成都市交警六分局民警在繞城高速上設(shè)卡,攔下了這輛“任性”的面包車。

  司機(jī)老匡說(shuō),這輛車是公司用車,每天用來(lái)接送單位員工上下班,司機(jī)也有好幾個(gè)人?!斑@7次里有4次是我開(kāi)的,我認(rèn)?!蹦壳?,他面臨著記24分、罰款800元的處罰。由于這輛面包車涉及多名駕駛?cè)藛T,目前,交警已經(jīng)通知車主,盡快到交警分局進(jìn)行處理。

  “任性”面包車

  7次侵占 交警設(shè)3個(gè)卡點(diǎn)逮到它

  今年4月,成都交警六分局的民警在梳理成都繞城高速違法數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛白色面包車多次侵占應(yīng)急車道。“從3月17日開(kāi)始,到4月20日,1個(gè)多月里,光電子眼拍到的,就有7次。分別是在3月13日、3月17日、3月23日、3月24日、4月3日、4月14日和4月20日?!?/p>

  據(jù)民警王強(qiáng)介紹,這輛面包車的行蹤很有規(guī)律:“一般早上8點(diǎn)過(guò)從雙流接待寺收費(fèi)站上繞城高速,大約9點(diǎn)多從龍泉下高速。被抓拍到侵占應(yīng)急車道的時(shí)間,基本在上午8點(diǎn)30到9點(diǎn)之間?!庇捎谶@輛車在進(jìn)行車輛登記時(shí),并未登記車主的有效聯(lián)系方式,最終,交警決定設(shè)卡攔截。

  “我們根據(jù)這輛車的一般行蹤軌跡,在沿線設(shè)了3個(gè)卡點(diǎn)?!?月27日早上8點(diǎn)20分,這輛白色面包車像往日一樣開(kāi)上了繞城高速。在接待寺收費(fèi)站附近待命的王強(qiáng)根據(jù)指揮中心消息,向機(jī)場(chǎng)方向行駛,在距離機(jī)場(chǎng)約500米處,將面包車擋獲。

  “任性”老司機(jī)

  15年駕齡“路堵,想借應(yīng)急車道超車”

  據(jù)王強(qiáng)介紹,面包車司機(jī)姓匡,今年52歲,已經(jīng)有15年的駕齡。

  匡先生說(shuō),這輛面包車是自己供職的成都一家鞋料公司所有,用于每天接送員工上下班。在這7次被拍下的侵占應(yīng)急車道的行為中,他承認(rèn)有4次是自己開(kāi)的車。

  “這輛車有好幾個(gè)人都在開(kāi),不止我一個(gè)司機(jī)。”匡先生說(shuō),“早上開(kāi)車把人從雙流宿舍拉到龍泉上班,下午又送回去?!?/p>

  匡先生說(shuō),自己侵占應(yīng)急車道是為了趕時(shí)間?!霸缟嫌袝r(shí)候有點(diǎn)堵,就想借應(yīng)急車道超下車?!彼f(shuō),自己也知道侵占應(yīng)急車道有可能影響救護(hù)車執(zhí)行任務(wù),也知道可能造成嚴(yán)重后果,但是看到別人開(kāi)上了應(yīng)急車道,自己就跟著開(kāi)了上去,“看到人家走,我就跟到走了。”

  根據(jù)相關(guān)規(guī)定,侵占應(yīng)急車道將被記6分并處200元的罰款??锵壬终剂?次應(yīng)急車道,目前將面臨記24分、罰款800元的處罰?!八鸟{照將處于‘注銷可恢復(fù)’狀態(tài),要重新學(xué)習(xí)理論知識(shí),考科目一,才能拿回駕照?!泵窬f(shuō)。

  數(shù)據(jù)

  成都繞城高速抓拍侵占應(yīng)急車道

  2 個(gè)月超 4000 起

  據(jù)成都市交警六分局民警陳浩介紹,今年2月10日起,成都繞城高速開(kāi)始對(duì)違法現(xiàn)象實(shí)施抓拍。截至4月20日,共抓拍到5000多起違法行為,其中,在應(yīng)急車道內(nèi)行駛占80.19%,高速路上停車的案件占19.1%,在高速路上倒車的則占0.2%。陳浩說(shuō),在非法停車的案件中,在應(yīng)急車道上停車的比例占到了9成?!案咚俟飞辖^大多數(shù)違法行為,都與應(yīng)急車道有關(guān)。”陳浩說(shuō)。

  陳浩分析,侵占應(yīng)急車道司機(jī)的心理,與侵走公交車道相似:“都是為了開(kāi)得快些,但其實(shí)這反而會(huì)減緩行駛速度。”陳浩說(shuō),應(yīng)急車道與高速路出口相連,但是司機(jī)要繼續(xù)行駛就只有變換車道,“這樣會(huì)影響后面的車輛的速度,進(jìn)而使整個(gè)道路車輛的行駛速度放緩?!庇浾邨钛?shí)習(xí)記者楊尚智攝影呂甲

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