昨天，2014年環(huán)塔國際汽車拉力賽進入第8個賽段的爭奪。這是今年環(huán)塔最艱苦的賽段，全長520km，同時也是國內(nèi)第一次有超過500km的賽段。通過終點，車手們紛紛喊累，不少人表示：“跑七八個鐘頭，中途都沒進食，確實整得有點兇”。

　　瘋狂的第8賽段

　　早晨6點起床

　　環(huán)塔從5月25日開始，到昨天已經(jīng)進入收官階段。高潮在倒數(shù)第二天來臨，一個520公里的超長賽段。這是國內(nèi)第一次有超過500公里賽段的賽前一天，創(chuàng)造了國內(nèi)汽車拉力賽的歷史。

　　根據(jù)安排所有人員休整一天，為這個瘋狂的賽段積蓄能量。不少車手甚至聞到了不祥的氣息，這該不會成為“滑鐵盧”吧。

　　為了跑完這段艱苦的路程，車手們在早晨6點便起床。通過100公里行駛路段后到達發(fā)車臺。緊接著便是520公里的考驗?！芭芰?個小時，今天整得有點兇”，成都“花甲老將”梁鈺祥告訴記者。當記者問：“跑這么久有時間吃飯沒”？梁伯答曰：“除了中途下車來換了一個輪胎，根本沒時間吃飯”。

　　據(jù)悉，開賽前不少球隊進行了充足的準備，特別是燃油的供給方面。雖然很艱苦，但不少車手都順利完成了比賽。

　　形勢大好

　　熊貓軍團收豹尾

　　今天，本屆環(huán)塔拉力賽將在哈密收官。一段320公里的賽段全程主要以戈壁、河床、沙漠交替變化為主。要想沖名次，這是最后的機會。截至昨晚，成都熊貓軍團形勢大好，前10名中占據(jù)了6臺賽車。

　　周遠德是熊貓軍團的“大家長”，他曾參加過2次達喀爾，并拿過全國冠軍，經(jīng)驗非常豐富。這次比賽，他更多的角色是在扮演“心理大師”?！耙o車手們做些思想工作，現(xiàn)在名次比較微妙，稍稍加把勁就可能發(fā)生變化。于是就有想法了，這時候要注意對他們心態(tài)的調節(jié)。”周遠德告訴記者。

　　去年，車隊一直領先的劉彥貴最后一個賽段發(fā)揮不佳屈居亞軍便是前車之鑒。今年，周遠德說，他不希望在同一個地方跌倒兩次。“我們希望收一個豹尾”，老周自信地告訴記者。