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今年鐵路投資或達(dá)8000億 與去年持平

2015-01-30 16:18:08

來源:騰訊財(cái)經(jīng)

   在2014年主要目標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)的背景下,中國鐵路將于今年掀起融資改革和“走出去”的浪潮。

 
  與此同時(shí),有多位機(jī)構(gòu)人士預(yù)測,中國今年的投資將與去年持平,將繼續(xù)保持在8000億元左右的高位。
 
  多位投資機(jī)構(gòu)人士在接受《第一財(cái)經(jīng)(微博)日報(bào)》記者采訪時(shí)發(fā)表了上述觀點(diǎn)。在他們看來,隨著“一帶一路”和中國裝備“出海”等重大戰(zhàn)略的陸續(xù)啟動(dòng),中國鐵路投資不僅不會(huì)萎縮,反而將迎來重大機(jī)遇。
 
  昨日,中國鐵路總公司(下稱“鐵總”)召開工作會(huì)議,本報(bào)記者從會(huì)上獲悉,2014年全國完成建設(shè)投資8088億元;新線投產(chǎn)8427公里,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
 
  這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均完成此前預(yù)設(shè)的年度目標(biāo)。此外,客貨運(yùn)收入都有較大幅度增長,全年實(shí)現(xiàn)收支平衡。
 
  交通運(yùn)輸部黨組書記、部長楊傳堂出席會(huì)議并稱,鐵路對(duì)“穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)”有著重要作用,是構(gòu)建綜合交通體系的重要部分,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了鐵路在新常態(tài)時(shí)期的重要作用。
 
  鐵總黨組書記、總經(jīng)理盛光祖透露了今年工作的主要目標(biāo),其中包括穩(wěn)步提升經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)現(xiàn)全年盈虧平衡;完善企業(yè)管理和運(yùn)營機(jī)制;實(shí)現(xiàn)“走出去”的突破等。
 
  投資熱度不減
 
  一位接近鐵路的人士昨日對(duì)本報(bào)記者稱,今年鐵路投資降速不太可能,即使初始計(jì)劃投資數(shù)額不足8000億元,后期也可能會(huì)追加至這一數(shù)目。
 
  眾多以基建為主打的重大戰(zhàn)略即將開啟。市場普遍預(yù)期,今年鐵路投資將延續(xù)高歌猛進(jìn)的態(tài)勢。
 
  瑞銀證券交運(yùn)行業(yè)分析師徐賓此前曾表示,今年鐵路投資預(yù)計(jì)將繼續(xù)維持高位,達(dá)到8100億元,較去年的8000億元略微增長。
 
  瑞銀證券預(yù)計(jì),“十三五”期間,鐵路的固定資產(chǎn)投資將較“十二五”期間高12%。
 
  有鐵路觀察人士昨日對(duì)本報(bào)表示,第四季度是傳統(tǒng)投資旺季。而去年年末實(shí)現(xiàn)“突擊”投資,一方面得益于大量新項(xiàng)目的開工,一方面是年末本來就是很多工程的結(jié)算季。
 
  本報(bào)記者分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),去年上半年,鐵路投資呈現(xiàn)較為低迷的態(tài)勢,從第四季度開始,鐵路建設(shè)發(fā)力、投資金額急速上升。1~9月,全國鐵路已完成投資4562.7億元,而10、11、12月三個(gè)月投資約3525億元,其中12月單月的投資量更是達(dá)到近2000億元。
 
  2014年全國鐵路建設(shè)有三大目標(biāo),即全國鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元、新線投產(chǎn)7000公里、新開工項(xiàng)目64項(xiàng)。根據(jù)昨日會(huì)議上提供的數(shù)據(jù),這三大目標(biāo)全部完成。
 
  其中,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成年度計(jì)劃的比例是近年來最好的,共完成固定投資8088億元,是2010年來的新高,也是歷史第二高位。此外,新線投產(chǎn)8427公里,使全國鐵路營業(yè)里程突破11.2萬公里。高速鐵路營業(yè)里程更是突破1.6萬公里,位居世界第一。
 
  值得關(guān)注的是,截至2014年年底,拉日鐵路、滬昆高鐵長懷段、貴廣高鐵、蘭新高鐵、南廣高鐵等一批鐵路新線集中建成投產(chǎn),使得“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)主骨架初具規(guī)模。
 
  此外,2014年新開工的額哈鐵路、懷邵衡鐵路、杭黃鐵路、川藏鐵路成都至雅安段等66個(gè)項(xiàng)目已全部完成招標(biāo)并開工建設(shè),超過“十二五”歷年新開工項(xiàng)目平均數(shù)37個(gè)。

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