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三部委肯定導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)業(yè)內(nèi)不看好小費(fèi)合法化

2015-08-26 09:25:38

來源:北京青年報(bào)

原標(biāo)題:三部委肯定導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì) 業(yè)內(nèi)看衰小費(fèi)合法化

  云南女導(dǎo)游辱罵游客的視頻截圖

  香港導(dǎo)游李巧珍事后公開道歉

  近日,國家旅游局、人社部、全總?cè)块T聯(lián)合出臺了《進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),首次從國家層面肯定并支持推廣導(dǎo)游薪酬制改革?!兑庖姟分赋?,今后旅行社必須向簽訂勞動(dòng)合同的導(dǎo)游提供工資、帶團(tuán)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金以及社保等一系列薪資保障。此外,《意見》首次提出“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”。由于官方第一次使用“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)”“游客自愿支付”表述導(dǎo)游薪酬問題,被坊間廣泛解讀為“小費(fèi)即將合法化”,那么對此到底作何解讀?目前導(dǎo)游的收入構(gòu)成又是怎樣的?北京青年報(bào)記者以北京地區(qū)的導(dǎo)游為樣本進(jìn)行了走訪。

  現(xiàn)狀調(diào)查

  導(dǎo)游“種類”多 人員資質(zhì)亂

  北青報(bào)記者從多家旅行社了解到,目前北京市場上的導(dǎo)游有很多種類型,“情況各異、魚龍混雜”。北京旅游學(xué)會副秘書長劉思敏告訴北青報(bào)記者,目前導(dǎo)游主要分兩大類,一類是專職導(dǎo)游,一類是兼職導(dǎo)游。

  專職導(dǎo)游又分兩類,一類是由某個(gè)旅行社直接聘用的正式員工,另一類是掛靠在導(dǎo)游服務(wù)中心或其他公司的導(dǎo)游,由掛靠的公司向有需求的旅行社派出勞務(wù)。兼職導(dǎo)游是具有導(dǎo)游證但平時(shí)從事其他職業(yè)的人員。他們中的很多人有外語類專長,常在旅游旺季提供服務(wù),資質(zhì)平時(shí)也掛靠在某家公司。除此之外,其實(shí)市場上還有很多沒有資質(zhì)的黑導(dǎo)游。

  小曹(化名)現(xiàn)在是國內(nèi)一家知名旅行社的正式簽約領(lǐng)隊(duì),有勞動(dòng)合同、有五險(xiǎn)一金,帶團(tuán)有補(bǔ)貼。他告訴北青報(bào)記者,正規(guī)導(dǎo)游需要有隸屬關(guān)系,所以很多導(dǎo)游會找一家有資質(zhì)的旅行社或服務(wù)機(jī)構(gòu),把導(dǎo)游證掛靠在那里,每年向其繳納一定管理費(fèi),對方則負(fù)責(zé)導(dǎo)游的年審等服務(wù),這些導(dǎo)游可以給任何一家北京旅行社帶團(tuán)。

  專門負(fù)責(zé)帶出境團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)要求則更嚴(yán)格一些。首先,只有跟有出境資質(zhì)的旅行社有勞動(dòng)關(guān)系的人員,才能報(bào)考領(lǐng)隊(duì)證件,而且年審必須由所屬旅行社幫忙進(jìn)行。其次,有的出境社會要求領(lǐng)隊(duì)只為自己提供專屬服務(wù),也有的出境社由于業(yè)務(wù)量少,也允許領(lǐng)隊(duì)在空閑時(shí)幫別家社帶團(tuán)。

  導(dǎo)游先向旅行社“買團(tuán)”

  一位旅行社管理者告訴北青報(bào)記者,正式簽約導(dǎo)游屬于旅行社正式員工,有明確的工資體系,包括底薪、帶團(tuán)補(bǔ)貼和五險(xiǎn)一金等。而掛靠的導(dǎo)游是沒有底薪和帶團(tuán)補(bǔ)貼的,有的導(dǎo)游公司會幫他們買基本保險(xiǎn),但是導(dǎo)游要上交一定的管理費(fèi),所以其實(shí)是“羊毛出在羊身上”。更多的掛靠公司或旅行社是不給導(dǎo)游上保險(xiǎn)的。

  掛靠的導(dǎo)游和兼職導(dǎo)游常常會遭遇“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”問題?!傲阖?fù)團(tuán)費(fèi)”團(tuán)就是旅行社為了招徠游客,用低于成本的價(jià)格組的團(tuán)。旅行社要把利潤從導(dǎo)游身上壓榨出來,所以按人頭把團(tuán)賣給導(dǎo)游,導(dǎo)游為了有團(tuán)帶,就花錢向旅行社買團(tuán),然后再通過購物、扎店時(shí)的回扣來獲得收入。還有一種情況,就是在旅游旺季的時(shí)候,旅行社急缺導(dǎo)游,這時(shí)候旅行社會按照導(dǎo)游帶團(tuán)的數(shù)量和質(zhì)量給導(dǎo)游一定的報(bào)酬。

  小曹告訴北青報(bào)記者,當(dāng)團(tuán)費(fèi)已經(jīng)比組團(tuán)成本還要低的時(shí)候,“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”就產(chǎn)生了。而那些買團(tuán)的導(dǎo)游既沒有基本工資,也沒有保險(xiǎn),買了團(tuán)之后壓力極大,就會拼命帶游客購物扎店拿回扣,否則他們帶團(tuán)不僅賺不到錢,還會虧錢。這也就是近年來“惡導(dǎo)游”事件層出不窮的原因。

  導(dǎo)游工資構(gòu)成相對復(fù)雜 “人頭費(fèi)”因地域而不同

  不同類型的導(dǎo)游,取得收入的方式不同,收入水平相差也非常大。

  與旅行社正式簽約的導(dǎo)游有自己的固定工資,且工資水平不算低。以小曹為例,每個(gè)月基本工資1000多元,五險(xiǎn)一金,帶團(tuán)時(shí)分線路遠(yuǎn)近不同還有不同數(shù)額的補(bǔ)助,“長線團(tuán)的收入比較高,一般會按照團(tuán)的規(guī)模、天數(shù)、游客人數(shù)給補(bǔ)貼?!毙〔苷f,一個(gè)六到七天的泰國旅游團(tuán),一般會有1500-2000元的團(tuán)補(bǔ),歐美長線比較辛苦,帶團(tuán)費(fèi)用更高些。

  “我現(xiàn)在主要帶歐洲團(tuán),算是中長線路,收入也算是比較高的,一個(gè)月收入全算下來差不多有2到3萬元左右。”小曹說,想要帶歐美長線的團(tuán),不僅需要工作年份長,帶團(tuán)經(jīng)驗(yàn)豐富,而且還要經(jīng)過旅行社評定之后才能有資格,其工作也非常辛苦?!暗搅藝饽沁叧3]有導(dǎo)游,等于我一個(gè)人要把領(lǐng)隊(duì)和地接導(dǎo)游的工作全部承擔(dān),全程負(fù)責(zé)和司機(jī)溝通、講解。”小曹說,一個(gè)長線大團(tuán)帶下來差不多都要虛脫了。

  但市場上更多的是所謂“飄著的”導(dǎo)游。他們要向旅行社買團(tuán)交“人頭費(fèi)”。小曹透露,“人頭費(fèi)”一般是按整團(tuán)的人數(shù)結(jié),客源地客人購買能力不同,“人頭費(fèi)”相應(yīng)的也不一樣,來自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如上海、廣州的團(tuán),要交的“人頭費(fèi)”就高一些,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的團(tuán)“人頭費(fèi)”就低一些?!拔乙郧霸I過一個(gè)云貴川地區(qū)的團(tuán),一個(gè)人60元的‘人頭費(fèi)’,30個(gè)人交了1800元。”小曹說。旅行團(tuán)的吃和住基本沒有回扣,都是旅行社提前預(yù)訂好的,回扣主要就是在購物環(huán)節(jié)上。

  既然正規(guī)簽約的導(dǎo)游收入高,為什么那么多導(dǎo)游都不簽約呢?業(yè)內(nèi)人士告訴北青報(bào)記者,其實(shí)并不是導(dǎo)游不愿意簽約,而是旅行社為了降低成本,不愿意“養(yǎng)”那么多導(dǎo)游。

  回扣不僅僅是導(dǎo)游拿 旅行社也“授意”扎店抽成

  “每到五一、十一黃金周的時(shí)候,大家就會把矛頭指向?qū)в?,這其實(shí)是不公平的,因?yàn)槲覀兊淖龇ǘ际锹眯猩缡谝獾?,我們也是在幫別人賺錢?!毙〔芡嘎?,不論國內(nèi)、國外,進(jìn)店購物都是有回扣拿的,而且拿回扣的不僅是導(dǎo)游,旅行社其實(shí)也會從中抽成。

  “購物點(diǎn)的返點(diǎn)多少都是旅行社行為,跟導(dǎo)游也沒關(guān)系。”小曹說,這一點(diǎn)國外、國內(nèi)都一樣,導(dǎo)游是按照旅行社的意愿帶游客進(jìn)店,返點(diǎn)比例也都是旅行社和購物點(diǎn)約定好的,而且不僅是導(dǎo)游在拿返點(diǎn),旅行社自己也在拿。

  相比之下,國內(nèi)購物的返點(diǎn)要比國外高好多,“不到50%,但已經(jīng)非常高了?!毙〔苷f。不過,如果整團(tuán)的游客都不購物,這個(gè)團(tuán)又是導(dǎo)游自己花錢買來的,那導(dǎo)游就真的會虧錢,而且這種情況其實(shí)非常普遍。

  “當(dāng)下導(dǎo)游生存環(huán)境很差?!毙〔艽髮W(xué)學(xué)習(xí)的就是旅游專業(yè),當(dāng)時(shí)一起入行的同學(xué)中,現(xiàn)在堅(jiān)持下來的已經(jīng)寥寥無幾,“我是學(xué)這個(gè)專業(yè)的,這個(gè)行業(yè)雖然表面上是朝陽產(chǎn)業(yè),但現(xiàn)在這種環(huán)境讓很多人看不到希望,都半途而廢不干了?!?/p>

  業(yè)內(nèi)對話

  導(dǎo)游薪酬制改革很難推廣

  對話人:小曹(化名)某旅行社導(dǎo)游

  北青報(bào):國家旅游局等部委近日聯(lián)合出臺了《進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》,首次從國家層面肯定并支持推廣導(dǎo)游薪酬制改革,這對你們來說應(yīng)該是個(gè)好消息吧?

  小曹:我覺得導(dǎo)游薪酬制改革很難推廣開,這里面的根太深,想法是美好的,但是現(xiàn)實(shí)很難。

  北青報(bào):為什么推廣不開?你認(rèn)為有哪些阻礙?

  小曹:新《旅游法》的初衷本來也是想規(guī)范這個(gè)行業(yè),但現(xiàn)在還不是一樣有這么多問題。導(dǎo)游薪酬的問題也說了很多年了,幾乎每年都提,但提了之后就不了了之了,行業(yè)里有很多不作為的問題。

  北青報(bào):《意見》里還提出“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”,這被很多人解讀為“小費(fèi)”可能要“合法化”,這是不是有助于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游收入?

  小曹:小費(fèi)在境外本身就是合法的,這是對導(dǎo)游和司機(jī)服務(wù)的一種回報(bào),但在國內(nèi)人們并沒有這種意識,沒有人會自愿付小費(fèi)。我們私下也聊過這個(gè)問題,大家伙兒覺得只要不交“人頭費(fèi)”就阿彌陀佛了,根本不敢想小費(fèi)合法化。

  北青報(bào):既然薪酬制改革步履艱難、小費(fèi)合法化也困難重重,那在你看來改革是否還有出路可循?

  小曹:導(dǎo)游薪酬制改革最重要的是要阻止惡性競爭,旅行社不要再低于成本價(jià)格銷售,這是根本。此外,還應(yīng)該提高導(dǎo)游行業(yè)的門檻。導(dǎo)游在某種程度上相當(dāng)于一個(gè)城市的名片,知識儲備、綜合素質(zhì)應(yīng)該不能太低。如果真能消除“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”,導(dǎo)游隊(duì)伍素質(zhì)又能不斷提高,整個(gè)行業(yè)的狀況應(yīng)該會慢慢好起來。

  內(nèi)存

  近年來被曝光的導(dǎo)游脅迫游客購物事件

  1.今年五一,一段云南女導(dǎo)游辱罵游客的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻中,女導(dǎo)游因部分游客消費(fèi)金額低或有的游客沒有消費(fèi)而大發(fā)怒火,說出“你還連臉都不要,那就不好意思了”等激烈言語,并要求游客到達(dá)下一站時(shí)必須購買黃龍玉、煙嘴、化妝品等。

  2.2013年8月,游客梁某某等6人因不愿參加導(dǎo)游推薦的自費(fèi)項(xiàng)目,被迪慶香格里拉中青旅行社有限責(zé)任公司導(dǎo)游張濤(自稱“阿布”)強(qiáng)行趕下車,并撕毀了游客所持的旅游合同。

  3.2013年7月,“黑導(dǎo)游”孟某帶游客到八達(dá)嶺長城和十三陵游玩,途經(jīng)六個(gè)購物點(diǎn)期間,脅迫游客購物。由于游客未達(dá)到購物要求,司機(jī)中途不予開車,游客要求啟動(dòng)發(fā)車卻遭到導(dǎo)游謾罵,并開始持刀威脅游客。車廂內(nèi),一名男子囂張地謾罵另一人,并揚(yáng)言要“弄死你”。

  4.2010年7月,香港導(dǎo)游李巧珍(“惡女珍”)涉嫌以言語威嚇內(nèi)地旅客購物的短片在內(nèi)地?zé)岵?,重挫香港旅游業(yè)形象。最終,涉事旅行社公開道歉,“惡女珍”也被永不續(xù)用。

  5.2010年5月,乒乓名將陳佑銘赴香港旅游時(shí),因被強(qiáng)迫購物與當(dāng)?shù)貙?dǎo)游發(fā)生爭執(zhí),導(dǎo)致心臟病發(fā)猝死香港。該事件引起社會極大關(guān)注,并迫使香港旅游業(yè)協(xié)會出臺了“嚴(yán)禁導(dǎo)游強(qiáng)迫旅客購物,嚴(yán)重違規(guī)的導(dǎo)游和旅行社或?qū)⒈坏蹁N執(zhí)照”的嚴(yán)格規(guī)定。

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