十四五”期間,我國集齊了造船業(yè)的三顆“皇冠明珠”,大型郵輪、大型LNG船和航母。為什么它們會(huì)被稱為“皇冠上的明珠”?先來說說中國大郵輪。
2024年1月1日,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航。今年國慶中秋假期,“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟了國慶中秋特色航次。與此同時(shí),“愛達(dá)·魔都號(hào)”第二艘姊妹船“愛達(dá)·花城號(hào)”也正在進(jìn)行建造。目前,“愛達(dá)·花城號(hào)”的建設(shè)進(jìn)度如何?它又將解鎖哪些郵輪新體驗(yàn)?
總臺(tái)央視記者 李寧:我現(xiàn)在的位置是上海外高橋造船的船塢內(nèi),第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”正在這里進(jìn)行建造。目前,“愛達(dá)·花城號(hào)”正在進(jìn)行內(nèi)裝和設(shè)備調(diào)試,整體建造進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到85%。按照計(jì)劃,將在明年三月出塢,5月下出海試航,2026年年底交付使用。相比于第一艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”來說,花城號(hào)的突出特點(diǎn)我用三個(gè)“更”來總結(jié)。
更大
李寧:我們常說,窺一斑而知全豹,換個(gè)角度來看一下全豹有多大。在我的參照之下,大家能感受到這是怎樣一個(gè)龐然大物,“愛達(dá)·花城號(hào)”總長度341米,總噸位超過14萬噸。這個(gè)噸位比兩艘航母山東艦還要大,共有2144間客房。相較于首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”,總噸位增加了近7000噸,總長度增加了約17米。
更新
李寧:第一個(gè),花城號(hào)進(jìn)行了很多裝備升級,引入了更先進(jìn)的科技和AI技術(shù),智能交互功能更強(qiáng)。后臺(tái)空間也進(jìn)行了升級,實(shí)現(xiàn)更高效、更綠色環(huán)保的郵輪運(yùn)營。第二個(gè),是出行體驗(yàn)的新,“愛達(dá)·花城號(hào)”在空間設(shè)計(jì)上做了很多調(diào)整,新增多種套房類型,滿足多代同游的需求等等。
更快
李寧:相比于愛達(dá)魔都來說,花城號(hào)的建造效率提升了20%。出塢時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)縮短8個(gè)月。
(總臺(tái)央視記者 王琰 岳群 楊瀟 吳天白 武文帥)