中新網哈爾濱9月2日電 (李福多 記者 史軼夫)連日來，“中國冷極”根河市夜間氣溫跌至零攝氏度以下，9月1日，內蒙古自治區(qū)根河市正式開栓供暖，拉開長達9個月的供暖序幕。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段6月份啟動取暖煤運輸以來，累計運輸煤炭1500余車近十萬噸，日均運輸800余噸煤炭。
根河市地處我國最北端，年平均氣溫零下5.3攝氏度，極端低溫達零下58攝氏度，年封凍期可達210天以上，是中國最冷的城市，因此被稱“中國冷極”。根河市每年的取暖期從9月1日至次年5月31日，供暖長達9個月，是全國供暖期最長的城市。
同時，與根河市相鄰的伊圖里河、圖里河、莫爾道嘎、滿歸等地也同步供暖，為保障沿線供暖用煤充足，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段提前啟動取暖煤運輸工作，安排專人對接華能伊敏煤炭有限公司，建立信息通報制度，詳細了解運輸計劃，同時深入根河市熱電企業(yè)掌握用煤需求及日消耗情況，及時組織運力，保證煤炭快裝快運，6月份啟動取暖煤運輸以來，累計運輸煤炭1500余車近十萬噸，日均運輸800余噸煤炭。
該段科學制定取暖煤運輸方案，對煤炭運輸提供優(yōu)先配車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先送車、優(yōu)先放行服務，在裝車、配車、掛運等環(huán)節(jié)全程盯控。今年7月，作為煤炭主要運輸通道的伊敏支線完成了擴能改造，其通過能力提升50%以上，讓煤炭運輸更加高效。
據了解，目前負責冬季供暖的根河市光明熱電廠取暖煤存量10萬余噸，達到存儲峰值，全力保障“冷極”居民溫暖過冬。(完)