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國際貨運班列常態(tài)化運行 寧夏銀川打造“內(nèi)陸無水港”

2025-03-06 15:26:31

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)銀川3月6日電 (記者 李佩珊)記者6日從寧夏銀川市獲悉,銀川市目前已開通86個通航城市的140條航線,至中亞、西亞及蒙古國、俄羅斯等國際貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化運行,成為了運營較為成功的“內(nèi)陸無水港”。

  作為西北內(nèi)陸寧夏的首府城市,銀川不沿邊、不靠海,如何快速打通“出??凇保菙[在眼前的一道發(fā)展難題。

  向東出發(fā),銀川深化與天津港、青島港戰(zhàn)略合作,共建銀川-天津港、銀川-青島港陸海聯(lián)運通道,實現(xiàn)銀川-天津港鐵海聯(lián)運“一箱到底”亞麻籽進口貨運班列、銀川-天津港-迪拜“一單制”鐵海聯(lián)運出口班列,以及銀川(惠農(nóng)、平羅)-天津港、銀川-青島港、銀川(平羅)-京唐港“一單制”“一箱制”鐵海聯(lián)運圖定班列等常態(tài)化班列的同時,也實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、全域通關(guān)”,跨境物流時效提升30%以上。

  2024年,銀川實現(xiàn)“一單制”鐵海聯(lián)運圖定班列運輸,至天津港、青島港只需34個小時,至京唐港只需38個小時,大幅提高了出口貨物運輸時效。

  與此同時,銀川持續(xù)深化與沿邊沿??诎兑约拌F路、海關(guān)等部門合作,強化與西部陸海新通道省份交流,構(gòu)建東南西北四向通道。

  隨著銀川-布達佩斯國際貨運班列實現(xiàn)首發(fā),銀川將西向班列境外目的地拓展至歐洲。銀川-云南磨憨-老撾萬象等點對點鐵路國際貨運班列的常態(tài)化運行,也豐富了寧夏至RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》)國家運輸通道線路。同時,俄羅斯-黑龍江綏芬河-銀川進口國際貨運通道也被打開,開辟了一條進口亞麻籽的國際貨運新通道。

  在構(gòu)建通道的同時,銀川市也加大對口岸營商服務(wù)的優(yōu)化。

  據(jù)銀川市營商環(huán)境促進局相關(guān)負責人介紹,銀川市加速推進銀川國際公鐵物流港供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,建成國家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐核心載體,達到年處理500萬噸貨物吞吐能力。依托“銀川-西安”國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市聯(lián)合體,銀川市建立了“規(guī)劃共編-項目共推-政策共享”工作機制,重點推進銀川火車站綜合樞紐擴建等標志性工程建設(shè)。

  同時,銀川還實現(xiàn)了出口退稅申報身份驗證“一卡通”、進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件“一窗受理”、海關(guān)原產(chǎn)地證書“秒過秒簽”、電子口岸卡“就近辦、多點辦、一站辦”,有效提升了通關(guān)效率。(完)

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