資料圖：中航工業(yè)正在研發(fā)的殲20第四代隱形戰(zhàn)斗機
原標題：中航3D打印重點機型試驗件通過極限載荷考驗
近日，中航工業(yè)一飛院結構所應用3D打印技術研制的重點型號試驗件（主起落架支柱、支臂）在中航工業(yè)強度所通過了最大載荷工況的試驗驗證。此舉表明一飛院研制的3D打印試驗件經(jīng)受住了極限載荷考驗，可以在飛機主承力部位應用。
3D打印是一項國際前沿的新技術，具有成型速度快、節(jié)省材料、復雜型面工藝性好、成本低等優(yōu)點，在國內多個行業(yè)和領域得到廣泛應用。在飛機研制領域，中航工業(yè)多家單位都對此進行了探索，并在多個型號上應用，取得了一定的成效，但在飛機起落架這樣載荷大、受力復雜、經(jīng)常承受沖擊載荷的主承力部位應用，在國內尚屬首次。為了將該項先進技術更好地應用于飛機研制，一飛院結構所會同強度、材料等專業(yè)專家，將全三維數(shù)字化設計技術與3D打印技術相結合，“打印”出包括主起落架支柱、支臂等主承力部件的多個飛機部件，并通過材料級、靜力、落震等多項試驗，對“打印”出的試驗件進行了全方位試驗驗證。這次極限載荷試驗，就是靜力試驗中的最后一項。
這次主承力件通過了考驗，使一飛院在3D打印技術的應用方面向前邁出了很大一步。目前，科研人員仍在繼續(xù)攻關，致力于“打印”出更多、更大、更復雜的零部件，推進這項新技術在飛機研制中得到更廣泛應用。（通訊員吳玉國）